![]() |
![]() |
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2008
Ubicazione: Siena, Italia
Moto: Black FZ6 "Zina"
Auto: Black Golf GT
Sesso: ![]()
Messaggi: 3242
|
![]()
La foto è poco chiara, ma se si parla di vernice, ok, ma se si parla di ferro rigato non sono perniente d'accordo.
L'acqua solca la roccia, è vero, ma ettolitri d'acqua e anni servono perché il fenomeno si verifichi. Per cui se è la gomma ad aver rigato il ferro, di certo la gomma NON sarà "vergine", ossia si sarà consumata, e parecchio, anch'essa. Io propengo per la soluzione di cui sopra, cioè lo sporco a contrasto tra tubo e ferro che alla lunga crea la rigata, oppure viene dalla fabbrica.
__________________
... quando tornava mio padre sentivo le voci dimenticavo i miei giochi e correvo lì
mi nascondevo nell'ombra del grande giardino e lo sfidavo a cercarmi: io sono qui ... |
![]() |
![]() |
Sponsored Links |
![]() |
#12 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
purtroppo la moto da quel lato è molto vicina al muro (ora ho la moto in letargo "appesa" ai cavalletti), infatti per fare quella foto ho dovuto fare pose da contorsionista, ma quello che mi sembra e che lo sfregamento del tubo abbia portato via la vernice e basta (ma non sono sicurissimo).
Poi è anche possibile che sia stata la ghiaietta tra tubo e forcellone. Non sono riuscito a controllare lo stato del tubo da quel lato. Comunque ragazzi, per chi ha la moto nuova nuova e non ha ancora questo problemino, consiglio di incollare un feltrino di qualche tipo per evitare di rimanere senza vernice lì sotto. Appena mi sarà possibile proverò a fare qualche foto + chiara. Ciao! |
![]() |
![]() |
#13 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
Stamattina ero di corsa, ma ho notato anch'io un segno simile a quello postato da Giouncino... stasera indago su cos'è esattamente...
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
Attenzione che la vernice in generale è un po deboluccia...viene via facilmente...
anche a me è successo... ![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
raga,
oggi ho guardato un attimo il telaio dell'errina. ora non mi va di postare le foto perché mi da noia starle sempre a ridurre, comunque ho un cavetto elettrico che mi ha CONSUMATO la vernice semplicemente strusciandoci. credetemi. anche il cavetto riporta un abrasione in prossimità della zona dove tocca il telaio. sta vernice è na CACCA. ormai ne sono certo. ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
xche non facciamo una bella lettera alla kawasaki puo darsi che ne ricaviamo qualche cosa con nome e cognome di tutti i membri penso che è nostro diritto o no
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
Ilcanarino, quale cavetto elettrico? Dove si trova?
dove si trova? io ho notato un'altra "striscia" di vernice consumata sul manubrio: uno dei cavi che esce dal blocchetto di sinistra (stando sopra la moto) strisciava contro la piega del manubrio e ha portato via un po' di vernice (per fortuna la parte "sverniciata" è molto più piccola rispetto al forcellone). |
![]() |
![]() |
#19 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
Raga, ma è "normale" tutto ciò!
Come avete detto voi il consumo delle vernice è dato dal fatto che il tubo appoggia orrizzontalmente sul telaio proprio nella zona in cui, piovendo, si depositano acqua e sporcizia e quindi è logico che si consuma la vernice. (Pensate che addirittura la stessa cosa succede sulle MTB tra guaina dei freni e telaio!!) Avevo notato questo particolare sin dal giorno in cui ero andato a ritirarla, ma poi sinceramente mi è passato di mente! |
![]() |
![]() |
#20 |
Visitatore
Messaggi: n/a
|
![]()
Ho controllato anche io ed ho lo stesso problema.
comunque sta dietro il cavo , quindi non a vista , e quindi che me frega ![]() Ciaozzzcac |
![]() |