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#11 |
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Io li ho montati così, un po aiutano nelle strade buie!
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#12 |
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così stanno molto bene, praticamnte li hai messi al posto dei tamponi para motore?
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#13 |
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si, è una bella soluzione
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#14 |
Registrato
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#15 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2016
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complimenti
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#16 |
Registrato
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Moto: Kawasaki Er6-N 2009
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Led angel eye... Montati da poco costo 3.50 2 led
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#17 |
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Età : 42
Moto: ER-6N 2012
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Messaggi: 134
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foto?
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#18 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2016
Ubicazione: Genova
Età : 36
Moto: ER6N 2016
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concordo foto?
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#19 |
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Auto: Una grande tedesca (per sempre)
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anch'io, foto?
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#20 |
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Moto: er6n - 2009
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Messaggi: 90
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Montati questi su er6n 2009:
Per poter vedere il link devi essere Registrato Fissati alle forcelle con queste staffe: Per poter vedere il link devi essere Registrato Materiali di alto livello, veramente ben fatti e molto potenti. Io ho preso la versione a 9 led per ogni faretto (45W) e vi assicuro che sono superlativi. Ho eliminato l'interruttore aggiuntivo in dotazione e li ho collegati all'interruttore degli abbaglianti della moto in modo da accenderli e spegnerli insieme agli abbaglianti. A me serviva aumentare la luminosità su strade buie fuori città, dove solitamente si usano gli abbaglianti. Mi sembrava molto più comodo che avere un interruttore aggiuntivo sul manubrio, tanto essendo così potenti quando si incrocia un altro veicolo vanno spenti! Siccome non mi interessa avere luci lampeggianti, ho eliminato anche la centralina che consente di gestire la modalità di accensione tra lampeggio, lampeggio alternato e luce fissa (su Amazon tra le domande relative al prodotto c'è la spiegazione di come fare, è facilissimo!) Illuminano la strada a giorno :-) certo vanno regolati bene ma tramite le viti di fissaggio la regolazione in senso verticale è facilissima da fare, mentre (ed è l'unico difetto che ho trovato in questo OTTIMO prodotto) la regolazione in senso orizzontale (se fosse necessaria) va fatta per tentativi in quanto la vite di regolazione si trova nella parte interna del semi-morsetto attaccato al faretto e non è accessibile a faretto montato sulla staffa. Quindi va smontato, regolata la vite dx-sx e poi rimontato, e così via per successivi tentativi fino a trovare la giusta angolazione. Li ho appena montati quindi non posso dare giudizi sulla longevità del prodotto, ma mi sembra molto ben fatto quindi non mi aspetto che durino poco... anzi! Li consiglio vivamente. Ultima modifica di pecchda001; 27/03/23 a 10:15 |
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