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#11 |
Antani
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Il motore sara' quello della 1098, nelle 2 foto si vede lo stesso motore, quello a destra e' quello della 1098
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#12 |
Antani
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Se ci fate caso anche il forcellone nonche' i cerchi sono quasi uguali a quelli della 1098
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DMAX lover
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#13 |
Visitatore
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Quindi??? E' una 1098 che dovrebbe andare a 300 fuoristrada (circa)?????
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#14 |
Visitatore
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Interessante, e non sarei per niente sorpreso di una endurona stradale Ducati, viste soprattutto le vendite del GS1200
![]() Comunque o la moto è enorme o il collaudatore è un nano ![]() |
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#15 |
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la seconda
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#16 |
Visitatore
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E' inquietante il "becco" che si vede nel dettaglio del link postato da Road.Runner... quell'affare è un'arma non convenzionale!
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#17 |
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beh allora non mi dispiacerebbe
![]() mi sa che non costerà poco. vediamo che cosa ne uscirà
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Luca -- We're men, we're men in tights. We roam around the forest looking for fights. -- |
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#18 |
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con quella ruotina chiamarla enduro è difficile
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#19 |
Antani
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Ira va a sostituire la Multistrada quindi sara' per forza un'endurona stradale (secondo me abbastanza votata al turismo) visto che una enduro pura gia' c'e', l'Hypermotard.
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DMAX lover
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#20 |
Visitatore
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Ok, mi correggo, è un'endurona 100% stradale (tipo Tiger, per capirci), non penso che Ducati arrivi ad abbandonare i 17''...
Crazy, però secondo me se l'Hypermotard ![]() ![]() |
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