Tagliando fai da te, una passeggiata!!!

[castoro]

Oggi ho finalmente completato un super tagliando iniziato 3 mesi con cambio olio, filtro olio, filtro aria, pasticche anteriori e posteriori, kit trasmissione finale.

L'ho completato oggi per la difficoltà a reperire una chiave adatta per svitare e far uscire le candele dalla sua lunghissima sede, cmq oltre a queste ne ho approfittato per tirare ed ingrassare la catena (cosa che faccio periodicamente), aggiungere un pò di liquidi refrigerante per riportarlo al livello massimo ed effettuare lo spurgo dei freni anteriore e posteriore dato che dopo averli sostituiti non l'avevo fatto e ora la moto frena molto ma molto meglio (soprattutto l'anteriore che era un pò spugnoso e la leva non era fluida).

Sono molto soddisfatto perchè a parte il pignone che non veniva via nemmeno a mazzettate (sono dovuto ricorrere al meccanico che solo grazie alla pistola pneumatica ed un super compressore con le pa@@e è riuscito ad allentare il dado di blocco del pignone) ho fatto tutto completamente da solo, grazie alla mia lunga esperienza e anche ad alcuni video tutorial di youtube.

Era da parecchio che non mi dedicavo al 100% alla manutenzione del mio mezzo a 2 ruote, gli 8 anni di scooter dopo tanti di moto, mi avevano un pò rammollito, ma ora da maggio dello scorso anno che sono tornato in sella ad una moto vera, mi è tornata anche la voglia di fare la manutenzione del mio mezzo.

Sono davvero molto soddisfatto dell'acquisto, per 1500€ anche se è una moto che ora ha 10 anni, la trovo davvero un ottimo mezzo con un eccellente rapporto qualità/prezzo

[blbio]

Ciao, fatta la trasmissione tre settimane fa, il pignone era duro, ho provato con una leva molto lunga, poi ho tirato fuari la pistola ed è escito subito, esagerati, avevo messo la corona con due denti in meno ma dopo due settimane sono tornato indietro, nonostante la catena fosse in discrete condizioni, col tutto nuovo sembra un cardano.

[castoro]

Come mai avevi deciso di mettere la corona con 2 denti in meno ? In quel modo perdevi molti dei vantaggi di un bicilindrico

[blbio]

Ciao, direi propio l'opposto, li evidenzi alla grande, col tiro in basso che ha va che è un piacere, anzi per far turismo quattro sarebbero molto meglio, un'allungamento molto maggiore l'avevo fatto in gioventù per girare l'europa ed era stata un'ottima scelta, dai 130 a 5000 giri ero passato ai 150 sempre a 5000 giri 20kml era un bel andare, con la errina non mi spiaceva ma da come la uso, mi va meglio l'originale.

[Paolo2331]

Ciao a tutti, mi inserisco per chiedere...avete qualche consiglio per la marca del filtro olio? Ed è proprio necessario chiudere il tappo d'uscita con la chiave dinanometrica? (Preferirei non spendere i 100 euro)

[blbio]

Ciao, il filtro ha il num. 303 la marca credo conti poco, la vite puoi stringere tranquillamente senza dinamometrica, stringi con moderazione, ne ho una nuova e mai usata.

[crazyhead]

Chiave dinamometrica mai usata, e faccio manutenzione da quando l'ho comprata.
Serra per bene il tappo ma senza esagerare.
Il filtro olio anche se in diversi negozi, mi hanno sempre dato uno di marca Hiflo, credo che per quelli usa e getta conti poco la marca.
L'importante e' sempre lubrificare la guarnizione con dell'olio nuovo prima di montarlo e serrare il filtro A MANO con decisione.

[Paolo2331]

Ok, gentilissimi Grazie ad entrambi per i suggerimenti

[crazyhead]

[blbio]