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02/06/11, 13:54 | #11 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
sulla mia Ducati l'anteriore è stato chiuso,al posteriore ho il 180 e manca ancora un mezzo centimetro per parte..quindi direi che dipende dalla gomma
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08/06/11, 21:16 | #12 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
Io ho chiuso le michelin power one avanti dietro è limato il pedalino del freno
Cmq è molto più semplice chiudere una 180 visto che hai più spalla da mettere giù Ultima modifica di skizzo; 08/06/11 a 21:46 |
08/06/11, 21:52 | #13 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
Io ho le diablo rosso.. 160 che sono abbastanza a punta.. e credo che non riuscirò a chiuderle neanche con la carta vetrata.. hehe..
mi sembra di piegare tanto.. poi vado a vedere ed è come prima.. calcolate anche che sono motociclista da poco.. però sono sicuro che se avessi altre gomme, di sicuro avrei un mezzo cm di gomma in piu chiuso.. :O Ultima modifica di Zoom; 08/06/11 a 21:54 |
10/06/11, 22:43 | #14 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
zoom le tue gomme hanno un profilo a pera e sarà difficile riuscirle a chiuderle
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IL PROBLEMA DELLUMANITà è CHE GLI STUPIDI SONO STRASICURI, MENTRE GLI INTELLIGENTI SONO PIENI DI DUBBI lord.Bertrand Russel Ultima modifica di max 69; 10/06/11 a 22:46 |
11/06/11, 13:21 | #15 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
Domandone interessante!! E le risposte lo sono altrettanto...e io che mi preoccupavo perchè mi manca poco più di mezzo cm per chiudere le dunlop di serie quando invece il mio ragazzo chiude le sue che sono da 180!!
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11/06/11, 19:16 | #16 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
Forse una 180 essendo meno a punta è più facile. Sicuramente si chiude anche la 160 io l'ho chiusa solo in pista. Non fidiamoci delle sensazioni sulla moto a volte si crede di essere "paralleli all'asfalto" e non è così. Se si è capaci di spostare il corpo sufficentemente fuori dalla moto ( ho detto corpo per non dire c..o) non serve piegare eccessivamnete la moto e il riultato è una curva migliore perchè si ha l'effetto di una piega maggiore mantenedo la moto più dritta. Non mi sono capito nemmeno io ma volevo dirlo...
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Manuel "in strada come nella vita è sulle curve che capisci se vali davvero" miiiiiii che profondo che sono!!! 3° Raduno Nazionale - Alassio 4° Raduno Nazionale - Bomba |
21/06/11, 18:04 | #17 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
Una curiosità ... ma le 160 esistono con diverse angolazioni ... per intenderci più o meno a pera ???
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21/06/11, 18:09 | #18 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
Sì, come tutte le gomme di tutte le misure
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21/06/11, 18:18 | #19 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
a mio avviso è solo una questione di profilo della gomma...non chiudevo la 180 delle precedenti e non chiudo la 160 attuale...e forse a suo tempo non ho chiuso neanche la 130 della er5...
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21/06/11, 18:23 | #20 |
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Re: E' più semplice chiudere una 180 o una 160?
Io ho le originali ... e mi sembrano molto a pera e difficili da chiudere ...
Quali sono i vantaggi e svantaggi di un profilo più o meno a pera ? Inoltre mi consigliate un pneumatico da strada bello da vedere, che appaia "più largo", che tenga meglio degli originali e meno a pera ? grazie |