Corso guida su strada

[Twinkle]

Max se sai guidare una moto e usi la testa sai farlo anche in strada e non solo in pista, perché se sai fare una curva come si deve la sai fare indipendentemente da dove sei, cambian solo le larghezze delle carreggiate, ma la tecnica rimane quella. La cosa che non mi piace del corso che interessa a "geometra" è che è un corso di guida su strada organizzato dentro una pista...la cosa mi garba poco. Io ho fatto corso di guida in pista ma i benefici su strada son stati notevoli, pur rimanendo sempre un fermo.

[maxblasion]

@twinkle...non so nulla del corso proposto da geometra, dunque forse mi sono introdotto un poco a sproposito.
Effettivamente da quello che dici...corso di guida su strada in pista...mi torna poco.
Tu dici "se sai fare una curva"...dici poco! Qualcuno che me lo ha spiegato mi è stato di grande ausilio!
@lord nel link che ho messo trovi costi, calendari e le info che ti servono.
I corsi si svolgono a Feltre (da Prato non è vicino), luogo che per me è raggiungibile facilmente.
Nel Mugello ci sono i corsi gsss, ho letto qualche report e mi sembrano molto belli. Anche Lucio si è formato li e dunque mi sembrano i corsi di riferimento in Italia. Prima o poi ci farò un pensierino anche io.

[Twinkle]

Beh, le curve o impari a farle guardando come le fanno gli altri oppure ti deve venir spiegato come si fanno, specie se inizi a guidare una moto dopo 25 anni di guida di auto.
Il mio discorso era che "se in pista impari a impostare correttamente una curva, poi la sai fare anche su strada" però bisogna imparare. io per esempio ho ancora moltissimi problemi con i tornanti

[Lord_Revan]

Imparare guardando altri e seguendo spiegazioni è un pò riduttivo...secondo me bisogna prima di tutto conoscere la propria moto, i suoi limiti e poi i limiti personali, ed in base a ciò cercare di spingersi oltre questi ultimi senza cercare di superare quelli della moto. Io posso vedere come fa uno davanti a me, magari ha una R1 e provo a farlo con la mia...non so se resto su strada!

[Twinkle]

Non ti ho detto di fare quello che fa lui, ma in base a ciò che fa lui ti devi regolare e fare ciò che va bene per te e la tua moto. Che è il modo di insegnare che hanno tutti gli istruttori, e se è uno che sa quel che fa non ti farà mai vedere il limite suo e della sua moto, ma ti mostrerà cosa fare per andare vicino al limite tuo e della tua moto e questa è, secondo me, una delle ragioni per cui è importante quando si fanno corsi avere degi istruttori seri e competenti.

[Lord_Revan]

Capisco cosa vuoi dire, tuttavia posso dirti la mia di esperienza, su auto però; l'istruttore si mise una sola volta alla guida e mi fece vedere cosa sapeva fare, poi io alla guida e lui che diceva ad ogni giro di spingere di più e di arrivare fino al limite del controllo del veicolo. Adesso spingo la macchina di trasverso su una rotonda e supero di poco anche il limite dello stesso veicolo, anche se in questo caso il veicolo è cmq assettato su 4 ruote, quindi la cosa è cmq più fattibile. Nel caso delle moto sarebbe poi fare acrobazie spingersi oltre quel limite.

[geometra]

Originariamente inviata da maxblasion

Ciao, riguardo al corso di cui parli non ne so nulla, però io l'anno scorso ho seguito uno di questi:
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Mi sono trovato benissimo, mi è stato utilissimo, mi sono divertito un sacco e ci tornerò.
Sappi che io sono un vecchietto fermone e rin*******ito, non so tu cosa cerchi e io ti sto solo dicendo la mia.
In ogni caso mi sentirei di consigliarlo a chiunque.
Se vuoi più info, contattami pure, tra l'altro siamo pure corregionali, dunque a girare o a magnare prima o poi ci si becca!

ciao max

---------- Post added at 23:40 ---------- Previous post was at 23:22 ----------

@twinkle: non appoggio in pieno quello che dici: dopo il corso sono ancora un fermone (e la cosa non mi turba, io mi diverto così), ma molte cose che ho imparato non credo arrivino da sole.
Puoi fare tutta l'esperienza che vuoi su strada ma io motociclisti che fanno traiettorie alla cassius of dog ne vedo molti! Troppi. Saranno sicuramente più veloci di me (...ci vuole molto poco), ma uscire in curva in contromano non mi pare sano.
La mia domanda è semplice: sono scemi o forse nessuno gli ha mai spiegato le traiettorie sicure?
E da come vanno...sicuramente esperienza ne hanno.
Riguardo ai costi, non mi sembrano francamente proibitivi. Certo, calcola che pernotti e magni e bevi fuori un paio di notti, hai un istruttore che per otto-dieci ore ti segue, ti filma, ti consiglia.
Nel caso da me portato, anche l'aspetto conviviale non era male!
Una qualunque gita con sgrufata da motomaiale e pernotto...non costa meno!

(...il tutto chiaramente senza polemica ma solo per amor di chiacchera!)

ciao, ho visto il sito e mi sembra interessante, ho già richiesto la documentazione e parteciperò in estate, visto anche gli itinerari è molto meglio del corso in pista, in più allo stesso prezzo...

grazie
ciao

[hunbert]

Io ho fatto nel 2010 il mio primo corso GSSS e l'anno dopo il secondo. L'anno scorso ho avuto dei problemi ma quest'anno lo rifaro' di sicuro. Vado in moto da piu' di 25 anni (dopo 10 di vespa) e devo dire che oltre ad essere molto divertenti, sono anche molto utili per chiunque. Si torna a casa con una padronanza migliore della propria moto.
Consigliatissimo!!!

[k626]

Ciao! Io ho fatto un corso motard in pista, un corso in pista "normale" con la versys, e quest'anno farò un corso con Per poter vedere il link devi essere Registrato a giugno, già prenotato... secondo me pista e strada ci pongono in situazioni completamente diverse ed hanno bisogno di uno stile e un approccio veramente differente! Inoltre a quanto ho capito (hunbert può darmi conferma) in GSSS spiegano proprio una tecnica dinamica alternativa riguardante postura, spostamento dei pesi etc, che serve proprio ad evitare inutili pericoli in strada ed a guidare fluidi e bene. Non vedo l'ora!!
Comunque fossi in te sceglierei un corso su strada per la guida sicura su strada!
ciao, vale

[francesco79ct]

Conosco chi organizza questo corso Per poter vedere il link devi essere Registrato ed anche l' istruttrice , compara i pressi .. questo ,che io sappia, dovrebbe essere sulla falsa riga del GSSS