Nuova generazione di batterie.. ? - Pagina 2

*Danilo* · 30/09/13, 21:29

beh,risparmiare mica tanto...

*Jowy63* · 30/09/13, 21:43

Sono convinto che se diventasse un equipaggiamento standard (auto/moto), anche la spesa iniziale calerebbe di parecchio, senza contare che i vantaggi che offre, costituiscono alla lunga comunque un gran risparmio. Stessa cosa è avvenuta con l' ABS: inizialmente prezzi da capogiro, dopodichè sono diventati abbordabili per tutti.

*robygun* · 30/09/13, 22:09

Mmmh.. Bella tecnologia né, ma io non mi fiderei piú di tanto a piazzare in un ambiente caldo e ricco di vibrazioni (il vano motore) una tecnologia he soffrei proprio queste due condizioni.. E le batterie al litio hanno in vizio di andare in burn-up (surriscaldamento fino al fuoco) in caso di stress... Vedi Boeing 787...

*newpassion* · 01/10/13, 13:27

Bisognerebbe vedere se qualcuno le usa già da qualche anno e come si trova.

Sotto consiglio di Danilo ho cercato le shorai constatando che c'è qualcuno che ne fa uso e sembrano trovarsi bene. Chissà che cali ancora un po' il prezzo e le renda più abbordabili..

*trentaquattro* · 01/10/13, 14:53

Io le uso ormai da qualche anno...per calore/vibrazioni no problem...visto che io uso la moto solo in pista e di conseguenza in condizioni estreme...ottimo risparmio di peso...penso che tra qualche anno le metteranno di serie su tutte le moto in produzione...

*newpassion* · 01/10/13, 17:28

Sono ignorante in questi campi, quindi formulerò solo una supposizione: ho visto in giro che non sei l'unico che le usa in pista, quindi mi chiedo se la temperatura e le vibrazioni a cui la batteria è sollecitata siano maggiori in pista o in un viaggio di 4-5 ore in moto..
trentaquattro, tu la moto la usi solo in pista? Ne hai anche una per la strada? Se si, come mai non usi queste al litio ?

*trentaquattro* · 01/10/13, 19:26

Ciao...Io ho solo la moto da Pista...da parte mia ti posso dire che dopo 3 stagioni in pista (circa 1500/2000 km a stagione ) questo tipo di batterie non danno nessun tipo di malfunzionamento...anzi hanno un maggior spunto all'accensione rispetto ad una batteria tradizionale...è normale che la si usi prevalentemente in pista...visto che si tende a togliere più peso possibile alle moto...certamente sulle moto ad uso stradale non si utilizzano volentieri...Visto il costo non esiguo rispetto alle tradizionali al piombo...

30/09/13, 21:29	#11
Danilo Registrato dal: Mar 2009 Ubicazione: Avellino Età : 35 Moto: 749s(now on the road);er6n(accartocciata) Auto: Seat Leon II 140cv Sesso: Messaggi: 3884	Re: Nuova generazione di batterie.. ? beh,risparmiare mica tanto... __________________ Hai bisogno di qualche ricambio per la tua er? clicca quì

30/09/13, 21:43	#12
Jowy63 Registrato Registrato dal: May 2012 Ubicazione: Calliano (Tn) Età : 61 Moto: kawasaki er-6n 2012 Black ABS Sesso: Messaggi: 495	Re: Nuova generazione di batterie.. ? Sono convinto che se diventasse un equipaggiamento standard (auto/moto), anche la spesa iniziale calerebbe di parecchio, senza contare che i vantaggi che offre, costituiscono alla lunga comunque un gran risparmio. Stessa cosa è avvenuta con l' ABS: inizialmente prezzi da capogiro, dopodichè sono diventati abbordabili per tutti. __________________ La mia "Black Devil" https://www.youtube.com/watch?v=iy37-pTJdLQ

30/09/13, 22:09	#13
robygun Registrato Registrato dal: May 2011 Ubicazione: Varese Moto: Versys '08 verde Sesso: Messaggi: 81	Re: Nuova generazione di batterie.. ? Mmmh.. Bella tecnologia né, ma io non mi fiderei piú di tanto a piazzare in un ambiente caldo e ricco di vibrazioni (il vano motore) una tecnologia he soffrei proprio queste due condizioni.. E le batterie al litio hanno in vizio di andare in burn-up (surriscaldamento fino al fuoco) in caso di stress... Vedi Boeing 787...

01/10/13, 13:27	#14
newpassion Registrato Registrato dal: Aug 2013 Ubicazione: Napoli Moto: No Sesso: Messaggi: 78	Re: Nuova generazione di batterie.. ? Bisognerebbe vedere se qualcuno le usa già da qualche anno e come si trova. Sotto consiglio di Danilo ho cercato le shorai constatando che c'è qualcuno che ne fa uso e sembrano trovarsi bene. Chissà che cali ancora un po' il prezzo e le renda più abbordabili..

01/10/13, 14:53	#15
trentaquattro Registrato Registrato dal: Feb 2008 Ubicazione: Merone Età : 48 Moto: La Moto della Merkel Auto: Ford Transit portamoto...:-D Sesso: Messaggi: 548	Re: Nuova generazione di batterie.. ? Io le uso ormai da qualche anno...per calore/vibrazioni no problem...visto che io uso la moto solo in pista e di conseguenza in condizioni estreme...ottimo risparmio di peso...penso che tra qualche anno le metteranno di serie su tutte le moto in produzione...

01/10/13, 17:28	#16
newpassion Registrato Registrato dal: Aug 2013 Ubicazione: Napoli Moto: No Sesso: Messaggi: 78	Re: Nuova generazione di batterie.. ? Sono ignorante in questi campi, quindi formulerò solo una supposizione: ho visto in giro che non sei l'unico che le usa in pista, quindi mi chiedo se la temperatura e le vibrazioni a cui la batteria è sollecitata siano maggiori in pista o in un viaggio di 4-5 ore in moto.. trentaquattro, tu la moto la usi solo in pista? Ne hai anche una per la strada? Se si, come mai non usi queste al litio ?

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trentaquattro Registrato Registrato dal: Feb 2008 Ubicazione: Merone Età : 48 Moto: La Moto della Merkel Auto: Ford Transit portamoto...:-D Sesso: Messaggi: 548	Re: Nuova generazione di batterie.. ? Ciao...Io ho solo la moto da Pista...da parte mia ti posso dire che dopo 3 stagioni in pista (circa 1500/2000 km a stagione ) questo tipo di batterie non danno nessun tipo di malfunzionamento...anzi hanno un maggior spunto all'accensione rispetto ad una batteria tradizionale...è normale che la si usi prevalentemente in pista...visto che si tende a togliere più peso possibile alle moto...certamente sulle moto ad uso stradale non si utilizzano volentieri...Visto il costo non esiguo rispetto alle tradizionali al piombo...