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#11 |
Antani
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Ubicazione: Quarto (NA)
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Se avete intenzione di fare qualche domanda, leggetevi prima la FAQ nel topic iniziale.
Ribadisco che creare la FAQ e' costato molto tempo a tutti ed e' stata fatta per evitare di ridire 10.000 volte le stesse cose. Per cui ogni domanda alla quale e' gia' stata data una risposta verra' sanzionata con 2 warnings.
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DMAX lover
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#12 |
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Ciao io ho collegato semplicemente i due cornetti con un tubicino di gomma e 2 fascette ed è ormai 3 anni ke la uso cosi .. mi son accorto ke consuma meno.. e sembra ke sia piu pronta hai bassi..
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#13 |
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Registrato dal: Nov 2009
Moto: versys 2009 black
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appena fatto la modifica mox 1 vediamo oggi pomeriggio se ci sono miglioramenti!!!
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#14 |
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Oggi ho fatto la modifica però ho l'impressione che il tubo diametro 4 è un po lentuccio ,un'altra cosa strana che sulla mia moto i due perni dove va attaccato il tubo si trova molto vicino alla testata non è che ho inventato una nuova modifica ?
![]() ---------- Post added 14/08/10 at 10:49 ---------- Previous post was 13/08/10 at 18:08 ---------- Comunque c'è un problema con questa discussione non si aggiorna tra tutte le altre discussioni. |
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#15 |
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Io non vedo nessun problema, se intendi che nessuno ha risposto al tuo dubbio è molto probabilmente dato dal fatto che è agosto, la maggior parte della gente è in vacanza e probabilmente non si collega al forum per dare una risposta
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#16 |
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Guarda che la discussione anche aggiornata da me non la dava in elenco recente ma dovevo fare una ricerca per trovare la discussione nella sezione tecnica ed era posta in una posizione molto arredrata non rispettando l'aggiornamento ora che hai risposto è tornata tra gli aggiornamenti.Ma tu la modifica l'hai fatta?
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#17 |
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Si l'ho fatta utilizzando un tubicino per benzina delle misure indicate nel primo post e non ho alcun problema di tenuta del tubo stesso sui due ugelli
![]() Comunque è normale che se non si sono aggiornamenti il topic non risulti tra gli ultimi topic, comunque essendo in rilievo la puoi trovare sempre in cima alla sezione tecnica versys. Ora basta con questo ot, se hai problemi con il forum contattami via mp espondendo il problema ![]() Ultima modifica di Simo; 14/08/10 a 11:21 |
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#18 |
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Comunque grazie lo stesse il problema era che il tubo era molto mollo quindi riscaldandosi non andava a dovere e la moto aveva perso qualcosa ora ho messo un tubo 4x8 e va una favola ...
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#19 |
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vorrei porre una questione.
siamo ormai nella seconda metà del 2010. le foto ed i riferimenti riguardo questa modifica sono tutti relativi al modello 2005-2008. dopo un anno e mezzo dal cambio, qualcuno ha foto del sotto serbatoio e del corpo farfallato della 09-10? qualcuno con i nuovi modelli ha provato a fare la modifica? che impressioni ne ha, soprattutto in considerazione della diversa taratura della centralina e della diversa contropressione di scarico? |
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#20 |
Antani
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Mi sa che uno di questi giorni faro' il rollback della modifica.
Ormai, come scrissi gia' tempo fa', il fenomeno dell'on/off e' tornato prepotentemente, forse anche piu' forte di prima (ma di questo non ne sono certo al 100%). Non vorrei che magari si possa essere prodotto qualche buchetto in una zona del tubicino che non si riesce a vedere. In caso negativo rimettero' i tappini originali per 5-600 km e poi nuovamente la mox1 Qualcun'altro ha notato l'annullamento dopo tot km dei benefici?
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DMAX lover
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Tag |
guida, iniezione, modifica, mox, mox1 |
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