Azzeramento orologio, contakm parziale in fase di accensione

Scusate, ma che il problema sia un elemento bruciato delle batteria mi sembra sia una cosa alquanto improbabile...
in teoria se si brucia un elemento alla batteria questa va k.o. e quindi non dovrebbe dare segni di vita neanche il motorino di avviamento!
secondo me è più probabile che ci sia un contattto/errore nella scheda della strumentazione..

Ciao Willy, a me si è bruciatop un elemento, dopo che ho tenuto la batteria sotto carica tutta la notte, l'ho montata sulla moto, alla partenza non riusciva ad accendere la moto e i parziali andavano a 0 e anche l'orologio, poi riaccnedevo la moto e partiva a fatica, però partiva, dopo 7-8 partenze è andata a 0 e non è riuscita a far partire la moto.
Ho sostitutito la batteria è tutto si è risolto!!!!!

Originariamente inviata da guarnas

Ciao Willy, a me si è bruciatop un elemento, dopo che ho tenuto la batteria sotto carica tutta la notte, l'ho montata sulla moto, alla partenza non riusciva ad accendere la moto e i parziali andavano a 0 e anche l'orologio, poi riaccnedevo la moto e partiva a fatica, però partiva, dopo 7-8 partenze è andata a 0 e non è riuscita a far partire la moto.
Ho sostitutito la batteria è tutto si è risolto!!!!!

Anche a me quando non prendo la moto per + di 15 giorni e la vado ad accendere, essendo la batteria un pò debole la moto si riesce ad avviare ma si resetta la strumentazione

Ciao a tutti, finalmente ho risolto il problema (in garanzia) dell'azzeramento della strumentazione, il problema era la batteria, infatti mi spiegava il responsabile dell'officina del concessionario che la Kawasaki ha montato, per alcuni modelli, una sottomarca delle batterie normalmente utilizzate ma queste batterie hanno uno spunto inferiore rispetto alle originali e quindi in fase di accensione, nella quale è richiesto un maggior assorbimento, avviene l'azzeramento. Quest'ultimo avviene anche in fase di check della strumentazione in quanto in quella fase la centralina richiede un maggior assorbimento della batteria e quindi accendendo contemporaneamente la corrente non è sufficiente. Ora con la batteria standard va tutto bene e all'accensione si sente il maggior spunto e la moto si avvia immediatamente. Quindi se avete lo stesso problema fatevi cambiare la batteria in garanzia. Spero di esservi stato utile, ciao a tutti

A me è capitato dopo 15 mesi non credo che la batteria è ancora in garanzia!!!

[SCINTILLA]

La Garanzia della moto è 2 anni e sulle batterie dovrebbe essere 10!!

[War10ck]

A me oggi improvvisamente, accendo e mi fà cilecca, come al solito, riprovo cilecca,al terzo tentativo si spegne lo schermo, si azzera tutto e la moto non parte lo stesso.....
Riprovo ancora e in "corner" parte, mi faccio un giretto, spengo e si riaccende immediatamente....
La uso tutti i giorni quindi c'è stato un cedimento completo della batteria in 24ore, possibile?????
La cosa non è grave, ma se mi fà lo scherzo quando sono fuori più giorni la cosa diventa grave.....

[Luigi Laporta]

Anche a me capita ogni tanto il problema che si azzera l'orologio e i parziali...Credo che sia un errore di lettura nel momento dell'accensione o porterà qualche batteria ausiliare alla strumentazione che si scarica facilmente...

[War10ck]

Se la moto parte subito non succede....che il problema sia la batteria è cosa certa al 100%....infatti quando succede si spegne il quadro strumenti durante l'accensione....
Il punto è: perchè una batteria con 1 anno di vita carica al 100% ha dei cedimenti improvvisi dopo 48-72ore e dopo qualche km torna tutto a funzionare bene???????

---------- Post added at 18:38 ---------- Previous post was at 18:36 ----------

Secondo me ogni tanto ci sono degli assorbimenti del circuito elettrico che scaricano la batteria e causano il problema dell'accensione......Forse un circuito che non chiude bene quando si gira la chiave su OFF.....

[Fabry67]

A me è successo più o meno la stessa cosa la scorsa settimana. Ovvero al secondo colpo non è partita ma addirittura sembrava non ci fosse corrente, come se la batteria fosse staccata perchè il pulsante di accensione non rispondeva. Ho provato a muovere la moto di qualche centrimetro con la marcia inserita e giro la chiave, si riaccende il quadro e la moto parte. Ovviamente contaKm azzerati. Mi era capitato qualche anno fa con un'auto ma il quadro si accendeva lo stesso e mi avevano detto che erano le spazzole del motorino di avviamento... mai sostituito e poi ho venduto l'auto

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War dimenticavo che la mia batteria è nuova..