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#11 |
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val3l3 hai espresso perfettamente quello che pensavo
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#12 | |
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![]() Anzi se in una frenata con fondo infido l'avantreno tira a destra? (Cosa che ovviamente non può capitare se ai solo due ruote in linea...) ![]()
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#13 |
Visitatore
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Sarebbe da provare. Ma sicuramente è meglio di una senza
---------- Post added at 14:06 ---------- Previous post was at 14:05 ---------- Tra l'altro l'abs interviene solo nella frenata. Questa migliore le condizioni su fondo scivoloso, tipo tombini, strisce, pavè. |
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#14 |
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Registrato dal: Oct 2009
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Secondo me tecnicamente è fatto bene, avete visto nel video come prende i binari del tram? Io quando avevo il majestic 250 in 10 anni sono caduto solo una volta e sui binari bagnati, quel coso fa paura. Esteticamente lo trovo proprio brutto.
Per i partecipanti del motoraduno "2a motoporchetta '10", vi ricordate gli scooteristi? Immaginatevi con questo coso che avrebbero fatto!!!
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Il giorno seguente è allievo del precedente.... ![]() 02/06/2010 - I Motoporchetta '10 (500km) 12/09/2010 - II Motoporchetta '10 (520km) ..... io c'ero!!! |
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#15 |
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Secondo me non e' cosi' malvagio (avrei giusto cambiato alcune cose a livello estetico)........quando provai l'MP3 appena usci' trovai un bell'anteriore stabile e un posteriore facilmente gestibile..
Con questo penso che 4 ruote siano meglio di 2 o di 3 a livello di tenuta e stabilita', ha ruote piu' grandi di diametro rispetto a molti altri scooter.... Spero che sia un po' piu' "svelto" come motore rispetto al 250cc dell' MP3 p.s. a mio parere anche in frenata sia meglio di qualsiasi 2 ruote, a pari impianto frenante anche con abs, questo perche' gli attriti di 2 gomme sono maggiori di una gomma sola e quindi il piunto di bloccaggio delle stesse avviene meno facilmente..... p.p.s. comunque e' sempre uno ![]() ![]() ![]() |
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#16 |
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mannx la forza di attrito è indipendente dalla superficie di contatto,
inoltre si finirebbe col controllare la frenata di due ruote con una sola pinza, ed ognuna si potrebbe bloccare indipendentemente dall'altra...
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#17 |
Visitatore
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In che senso una sola pinza???? l'MP3 ha 2 dischi, uno per ruota
![]() E poi la forza di attrito e' maggiore, maggiore e' la superfice di appoggio......una ruota di una macchina larga 165cm ed una larga 225cm (ad esempio) non dirmi che si bloccano con la stessa intensita' di frenata... Se no perche' le automobili adottano gomme piu' larghe via via che la potenza scaricata a terra aumenta??? Io non credo di aver visto Lamborgnino con le ruote di una 2cv Percio' dico che due ruote hanno piu' superfice a contatto con l'asfalto rispetto ad una singola ruota (visto che le gomme son sempre le stesse con misura e non sono gomme speciali) |
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#18 |
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bello non è, ma ci sono scooter anche più brutti
![]() interessante come idea, ma temo abbia costi elevati (almeno per uno scooter)
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In moto non è che sono lento, è che mi godo il paesaggio... ![]() |
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#19 |
Antani
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l'attrito e' funzione anche della superficie.
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#20 |
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A me, me piace: se scooter deve essere, almeno che sia diverso da una moto.
Apro-posito: Per poter vedere il link devi essere Registrato
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La pioggia mi bagna ![]() ![]() Mi spezzo, ma non piego |
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