ER6ITALIA


     

Vai indietro   ER6ITALIA > KAWASAKI ER-6N & ER-6F > DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI

DIFETTI, GUASTI & PROBLEMI Discussioni legate ai problemi, guasti e problemi che vi ha dato la vostra Kawa.
Questo forum è NO SPAM, vedi regolamento.



Rispondi
 
Visualizza la versione stampabile Invia questa pagina tramite email Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 31/10/10, 11:25   #11
crazyhead
Antani
 
L'avatar di crazyhead
 
Registrato dal: Jul 2006
Ubicazione: Quarto (NA)
Età : 52
Moto: Kawa ER-6n Silver "Yuki"
Auto: Aston Martin One-77
Sesso: Maschio
Messaggi: 11015
predefinito Re: Perdita sotto lo moto??!!

Se e' un tubo di scarico e' normale quindi che perda.
Lo scarico serve appunto a scaricare cio' che e' troppo o che comunque da qualche parte deve uscire.
Nella nostra moto gli unici liquidi presenti sono : benzina, olio motore ed il liquido di raffreddamento.
Il primo ed il terzo sono di colore verde, quindi possono essere solo loro.
Se e' benzina lo sentiresti dall'odore e te ne accorgeresti perche' evapora subito.
L'altro e' il liquido di raffreddamento che, come giustamente detto da enzocycle non odora ma ha caratteristiche ben definite che puoi testare con mano (o per meglio dire con dito ).
Quindi non ti resta che testare.
Ripeto, i tubi di scarico servono appunto per questo.
Comunque controlla con moto dritta il livello del liquido di raffreddamento. Se e' nei pressi del massimo allora puo' essere anche normale, se e' ben sotto allora c'e' qualche problema che potrebbe far si' che lo stesso fuoriesca dal tubo e quindi devi andare dal meccanico per far controllare.
__________________
DMAX lover
crazyhead non  è collegato   Rispondi quotando
Sponsored Links
Vecchio 06/11/10, 12:07   #12
frankye
Registrato
 
L'avatar di frankye
 
Registrato dal: Mar 2010
Ubicazione: Torino
Età : 44
Moto: ER-6N
Sesso: Maschio
Messaggi: 833
predefinito Re: Perdita sotto lo moto??!!

Ragazzi ma che benzina! E' il liquido del radiatore, lo faceva anche a me se il tappo del radiatore era un pò incrostato oppure se metti troppo liquido refrigerante....

Svita il fianchetto DX e togli il tappo, puliscilo per benino ed al massimo sulla molla metti del WD40, olio lubrificante ma proprio poco.

Se te lo dovrebbe rifare in maniera consistente allora devi fartelo cambiare. Io ho fatto così ed è svanito il problema, ma tieni presente che a me appena mi fermavo a motore caldo "pisciava liquido" facendo la pozza sotto!

Per due gocce non ti preoccupare!!!
frankye non  è collegato   Rispondi quotando
Rispondi


Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è attivo

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +1. Attualmente sono le 09:56.


Powered by vBulletin versione 3.8.5
Copyright ©: 2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it

ER6ITALIA.com
Tutto il materiale presente nel Sito (immagini, loghi, articoli, messaggi, etc) appartiene ai legittimi proprietari.
Tale materiale può essere utilizzato gratuitamente al di fuori del Sito purché venga citata la fonte (ER6ITALIA.com) da chi lo ha prelevato.