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17/12/10, 11:04 | #11 |
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Re: Versys new project
Le preparazioni di BRP arrivano anche a 85 cv, ma, oltre a prevedere molto altro (pistoni, flussaggio testa, etc), sono destinate all'uso esclusivo in pista. Quindi a caratteristiche di guida diverse e, sopratutto, non sono fatte per durare decine di migliaia di km...
La PCV, senza moduli aggiuntivi, permette solo di regolare la carburazione in maniera "fissa". Cioè esclude l'autoadattività. Per questo ritengo più opportuna ed efficace la sosttuzione della ecu con quella della er6 che, a differenza della PCV, prevede anche una diversa curva di anticipo oltre una diversa mappa della benzina.
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Mox |
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17/12/10, 12:45 | #12 |
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Re: Versys new project
E' vero, capisco l'inglese ma mi sono perso qualche concetto, la maggior parte delle cose direi, non potreste spiegare in soldoni cosa sta succedendo a livello di modifiche sulle vostre moto?
Proprio come lo spieghereste a vostro figlio, Mox confido in te che riesci a rendere i concetti molto semplicemente. Grazie |
18/12/10, 08:16 | #13 |
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Re: Versys new project
Mox mi fai distrugere
Vado dal mio mechanico per provare una er6 ecu |
20/12/10, 13:40 | #14 |
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Re: Versys new project
Ho trovato una ecu dal er6, e provo sta settimana
Ho una domanda pero Il mio dealer dice che hanno lo stesso part number con la centralina del versys Come mi ha detto mox, hanno diversa map La mia domanda ora Se vado dal dealer ufficiale kawasaki a comprare una nuova ecu, se hanno lo stesso part number, come lui mi dara quella del ER6N? Spero che avete capito che voglio dire Grazie per l'aiuto |
20/12/10, 15:02 | #15 |
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Re: Versys new project
Ti ha detto una sciocchezza.
I "part number" sono diversi fra Versys ed Er6, infatti cambia la mappa della benzina, la programmazione di apertura della valvola secondaria, la mappa di anticipo (2° in più di variazione per la er6) Non solo: dal 2009 cambia fisicamente anche la ecu, prodotta sempre dalla Denso, ma su un nuovo hardware. Le nuove ecu sono riconoscibili per il minore numero di pin sulle prese. Quindi attenzione: vecchie e nuove non sono scambiabili perchè cambia completamente la configurazione del cablaggio e quindi non montano senza cambiare anche completamente l'hub delle connessioni elettriche.
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Mox |
20/12/10, 17:15 | #16 |
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Re: Versys new project
Grazie Mox, sei l'informatica incarnata!!!
Vado oggi se c'e la faccio a controlare i numeri? |
20/12/10, 19:03 | #17 |
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Re: Versys new project
su Per poter vedere il link devi essere Registrato - owner info - part diagramm.
Tutto l'archivio di microfiches di kawasaki, interattivo, con i riferimenti incrociati a tutti i modelli sui quali un pezzo può essere montato. Più comodo di così...
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Mox |
21/12/10, 00:25 | #18 | |
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Re: Versys new project
Quote:
Si ;e comodo solo che non posso trovare la ECU nella lista! |
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21/12/10, 01:32 | #19 |
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Re: Versys new project
Come no? Paragrafo "fuel injection"
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Mox |
21/12/10, 07:30 | #20 |
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Re: Versys new project
Non vedevo ieri sera la ''control unit''
Ultima modifica di ricky86; 21/12/10 a 09:07 Motivo: Uso inutile del quote |