Quando tutto aumenta io diminuisco la cilindrata!!!

[simon]

Infatti non credo che alle assicurazioni interessi più di tanto lo sciopero in strada...dovremmo piuttosto scioperare tutti nel pagamento del premio ...quello sì che gli interesserebbe!!
Cmq a proposito del cambio di moto ....parliamo di due pianeti differenti...e cmq io sul consumo avrei pure qualche dubbio dato che la mia errina superava anche i 20km al litro ...il bollo sarebbe poca cosa, sull'assicurazione hai ragione...poi ognuno tira le proprie somme...

[Renato Bossi]

Rispondo volentieri perchè anch'io sogno Brutale, 675 in particolare! Ma lasciamo perdere...(devo lasciar perdere).
Non credo che, con l'acquisto di una 250, risparmieresti in modo significativo (fatti un po' di conti). Inoltre perderesti in comfort, piacere di guida (poca potenza ai bassi regimi con una 250 vuol dire molto), sicurezza (considera gomme, sospensioni, telaio ecc. ecc.).
Credo che la tua idea sia ispirata più da voglia di nuovo (anche tu tradiresti volentieri...) che di vero risparmio, peraltro condizionata dalle valanghe di tasse e aumenti di prezzi (benzina in primis).
Vorrei concludere con:...non ci farete pagare la vostra crisi....
Saluti.
Renato Bossi.

Stig, spero tu stia scherzando. Non vorrei farti la paternale, ma sono rimasto interdetto. Siamo in un periodo veramente cruciale, in cui tutti i nodi verranno al pettine. Keysuke ha ragione, anch'io non sopporto quelli che adesso si lagnano perchè hanno fatto il passo più grande della gamba o perchè i loro diritti, che somigliano a privilegi, stanno pian piano venendo meno. Se hai una moto avrai saputo prima di comprarla quanto ti costa mantenerla. Francamente avrei preferito sentir parlare di vendita, piuttosto che di sciopero!

Per il resto concordo con Renato.

Venderla, il problema è a chi?

In ogni modo se, come capiterà a molti (prima o poi anche al sottoscritto), la necessità di vendere la moto è data da cause di forza maggiore, non vedo quale sia il problema! Vorresti farmi credere che sei disposto a comprare la ninjina solo perchè non trovi un acquirente?! Conosciamo la nostra moto e i costi di mantenimento: qualcosa non mi torna...
La moto non si mangia: non prendertela a male, ma se sei veramente alle strette comprati una vecchia bicicletta (è la scelta che farei io al tuo posto)

[Did80]

Poco tempo fa causa problemi lavorativi ero sul punto di venderla, ora la situazione è migliorata e la tengo.
Però mi sono accorto che la moto è una passione che costa assai . Acquisto, assicurazione, bollo sono spese fisse che anche non usandola ci sono. Poi c'è l'abbigliamento, poi usandola tra benzina e una pausa bar minimo 20€ se ne vanno. E aggiungiamoci i tagliandi...

Penso passare da un 650 ad un 250 sia "traumatico" come prestazioni. Sarebbe dura fare un simile salto indietro. Però capisco che possa essere un modo per continuare la passione in tempi di crisi, in fondo con un 250 si fa di tutto volendo, divertimento compreso

Per la questione costo di gestione si possono adottare alcuni piccoli accorgimenti che pesano molto al portafoglio

L'assicurazione, se non la si usa nel periodo invernale la si puo' bloccare (io lo faccio per 4 mesi circa) e psicologicamente si "risparmia" la meta' (nel bilancio annuale il "risparmio" e' di circa il 30%).
Importante accorgimento e' quello di "incatenare" seriamente la moto al muro o al pavimento del garage se si hanno delle clèr di tolla....

Per i tagliandi.......beh', basta imparare a farseli da soli.
Il meccanico di norma chiede intorno ai 130€ senza contare candele e pastiglie freni ?? Bhe', a farselo da soli si spende circa 50 € (sulla mia che ci vanno quasi 4 litri spendo con il filtro olio e con un olio di alta qualita' 52€ comprando su ebay)

Per tutte le altre manutenzioni vale lo stesso ragionamento

[Giola]

non prendetemi per un matto o un rivoluzionario di altri tempi, ma secondo me se si volesse fare DAVVERO qualcosa bisogna colpire ciò che lega le masse: i c... che corrono dietro ad un pallone per miliardi... occupazione di stadi e qualsiasi altra struttura calcistica con i nostri destrieri!!!

sogni assurdi a parte, a mio modo di vederla il passaggio al 250 è pesante dal punto di vista delle prestazioni certo, ma se la passione è tanta non puoi farci nulla, oramai l italia gira così.

Oppure passi ad un super motard di bassa cilindrata............un mono divertente che non ti fa' avere nostalgia delle prestazioni della er6

[Urano]

la settimana scorsa al muelle c'era il duke 125 in mostra ed è veramente bellino...

certo, io meno di un 250 non prenderei... e se fossimo in un mondo di persone intelligenti ci sarebbe ancora sul mercato la hornet 400, la yamaha yzf 400...