Downsizing [ER6n -> DUKE690] - Pagina 2

*Nixon* · 11/05/12, 10:19

senza l'akra non conti nulla

*pizzo* · 11/05/12, 10:30

Nix l'akra è soltanto tremendamente sexy

actarus · 11/05/12, 13:37

felicemente comunicarvi??

Scherzi a parte, complimenti per l'acquisto!

*pizzo* · 11/05/12, 14:04

pare brutto vero comunicare al forum di una moto l'abbandono della stessa per il nuovo acquisto? lo so ma vedo che da queste parti in molti hanno tradito la piccola di casa Kawa....

11/05/12, 14:36

actarus, di solito quando uno compra un tagliaerba lo facciamo Mod

Ho spostato la discussione ne "La mia moto", anche se in effetti le ktm al Bar ci stanno sempre bene

*pizzo* · 11/05/12, 14:59

iraton d'alta parte le gioie della vita sono attimi fugaci e se riesci a crearli nel breve tragitto che ti separa dal bar...

poi sì ci sono anche i kmtristi, i velocisti, i comodisti e i camperisti su due ruote...ma siamo comunque alla ricerca di noi stessi

*val3l3* · 11/05/12, 15:04

le vibrazioni cominciano già a dargli alla testa..

Nardax · 11/05/12, 16:21

Ma di noi Erristi duri e puri,

noi che la cambieremmo solo con una ER7 oppure ER8 (quindi mai!) .....

...... non ce n'è rimasto più nessuno??

*mcguolo* · 11/05/12, 16:42

Uaaaa!

Che fi**ta! Bella, bella, attira un sacco pure me... prima o poi la vado a provare! Assieme alla f800r, la shiver 750, la mana 850, la er6n nuova...

Però ha ragione Nardax... avanti così non ne rimane più nessuna...

actarus · 11/05/12, 18:33

Quote:

Originariamente inviata da iraton

actarus, di solito quando uno compra un tagliaerba lo facciamo Mod

Ho spostato la discussione ne "La mia moto", anche se in effetti le ktm al Bar ci stanno sempre bene

L'unica cosa positiva è che siccome Nixon non comprerà mai un tagliaerba

non c'è pericolo che diventi mod!

Scusa ira, ma non eri già mod con l'er6

11/05/12, 10:19	#11
Nixon Registrato dal: Mar 2008 Ubicazione: Bologna Età : 45 Moto: CB 1000 R Auto: Fiat 500 1.2 sport Sesso: Messaggi: 3874	Re: Downsizing [ER6n -> DUKE690] senza l'akra non conti nulla __________________ Per salvare quel villaggio è stato necessario distruggerlo...

11/05/12, 10:30	#12
pizzo Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Torinese Età : 48 Moto: un'austriaca snella Sesso: Messaggi: 476	Re: Downsizing [ER6n -> DUKE690] Nix l'akra è soltanto tremendamente sexy __________________

11/05/12, 13:37	#13
actarus STAFF MEMBERS Registrato dal: Nov 2007 Ubicazione: San Benedetto del Tronto Età : 53 Moto: Versys 650 green/black 2021 Auto: Clio 1.5 dCi Sesso: Messaggi: 2327	Re: Downsizing [ER6n -> DUKE690] felicemente comunicarvi?? Scherzi a parte, complimenti per l'acquisto!

11/05/12, 14:04	#14
pizzo Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Torinese Età : 48 Moto: un'austriaca snella Sesso: Messaggi: 476	Re: Downsizing [ER6n -> DUKE690] pare brutto vero comunicare al forum di una moto l'abbandono della stessa per il nuovo acquisto? lo so ma vedo che da queste parti in molti hanno tradito la piccola di casa Kawa.... __________________ Ultima modifica di pizzo; 11/05/12 a 14:38

11/05/12, 14:36	#15
iraton Visitatore Messaggi: n/a	Re: Downsizing [ER6n -> DUKE690] actarus, di solito quando uno compra un tagliaerba lo facciamo Mod Ho spostato la discussione ne "La mia moto", anche se in effetti le ktm al Bar ci stanno sempre bene Ultima modifica di iraton; 11/05/12 a 14:38

11/05/12, 14:59	#16
pizzo Registrato Registrato dal: Apr 2010 Ubicazione: Torinese Età : 48 Moto: un'austriaca snella Sesso: Messaggi: 476	Re: Downsizing [ER6n -> DUKE690] iraton d'alta parte le gioie della vita sono attimi fugaci e se riesci a crearli nel breve tragitto che ti separa dal bar... poi sì ci sono anche i kmtristi, i velocisti, i comodisti e i camperisti su due ruote...ma siamo comunque alla ricerca di noi stessi __________________

11/05/12, 15:04	#17
val3l3 Registrato Registrato dal: Dec 2009 Ubicazione: Milan Moto: Ex ER-6n White ---> Ktm Duke 690 Auto: Ford Fiesta Titanium Sesso: Messaggi: 773	Re: Downsizing [ER6n -> DUKE690] le vibrazioni cominciano già a dargli alla testa.. __________________ Ecco la mia Nathalie e la mia Sabrina!

11/05/12, 16:21	#18
Nardax STAFF MEMBERS Registrato dal: Oct 2007 Ubicazione: (LT) Età : 59 Moto: ER6F Diablo Black K8 Sesso: Messaggi: 1391	Re: Downsizing [ER6n -> DUKE690] Ma di noi Erristi duri e puri, noi che la cambieremmo solo con una ER7 oppure ER8 (quindi mai!) ..... ...... non ce n'è rimasto più nessuno?? __________________ Nardax Audax *** Leggi e condividi (clicca sui link): Principe Brutto - Ride Safe - suggerimenti per una guida sicura - Principe Brutto - Braking Point - frenare meglio si può

11/05/12, 16:42	#19
mcguolo Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Treviso Età : 42 Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95 Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene" Sesso: Messaggi: 1290	Re: Downsizing [ER6n -> DUKE690] Uaaaa! Che fi*ta! Bella, bella, attira un sacco pure me... prima o poi la vado a provare! Assieme alla f800r, la shiver 750, la mana 850, la er6n nuova... Però ha ragione Nardax... avanti così non ne rimane più nessuna... __________________ Er-6n "Lemonhead"* - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi