258 km/h sulla neve - Pagina 2

*tulkast* · 09/07/12, 10:14

Allora.
ti anticipo grossolanamente qualcosa.
poi piuttosto mi mandi il tuo numero cosi ti comunico quando ci iscriviamo.

l'intenzione era di ripetere il corso verso aprile/maggio.(si può prenotare al massimo a febbraio se no non si trova più posto).
Il prezzo è di 230 euro si svolge con un massimo di 18 allievi con 3 istruttori.
nel corso usi la tua moto e devi avere obbligatoriamente avere(in caso contrario puoi affittarli) tuta in pelle intera/divisibile stivali guanti paraschiena e casco.

la cifrà e davvero ottima e un corso che non costa moltissimo ma è uno dei migliori e infatti ti posso dire personalmente che è divertentissimo ma soprattutto si impara davvero tantissimo.

*mcguolo* · 09/07/12, 11:29

Piacerebbe un sacco pure a me...

e visto che siamo in area spam, non mi sento troppo in colpa ad andare OT

e ti chiedo, la tuta divisibile va bene, ma si possono usare pure pantaloni e giacca di quelli agganciati o serve proprio la tuta divisibile? So che non è la stessa cosa, ma data la natura del corso mi domandavo se permettono lo stesso di partecipare così abbigliati.

*tulkast* · 09/07/12, 11:32

ma in teoria se pantaloni e giacca sono uniti dalla cerniera non vedo problemi. all'atto pratico e come avere una tuta divisibile.poi è meglio chiedere info precise a loro...ma sinceramente non so cosa cambia tra tuta divisibile o quella che utilizzeresti tu

*mcguolo* · 09/07/12, 11:37

Ok grazie, allora mi farò sotto al momento delle pre-iscrizioni!

In pratica comunque, è una normale giacca da moto e un normale paio di pantaloni (ovviamente in pelle con protezioni spalle, gomiti, ginocchia...) ma che credo serva ad evitare di abraderti la parte bassa della schiena scivolando. Il fatto è che a differenza della tuta divisibile la cerniera è lunga una 20ina di cm ed è presente solo dietro.

*tulkast* · 09/07/12, 12:03

li devi chiedere.
ovviamente devi avere anche le saponette ma quelle in caso puoi metterle con un po di nastro.

09/07/12, 10:14	#11
tulkast Registrato Registrato dal: Apr 2011 Ubicazione: Torino Età : 37 Moto: Ex Er6n09 - Street Triple R13 Auto: G.Punto Sesso: Messaggi: 570	Re: 258 km/h sulla neve Allora. ti anticipo grossolanamente qualcosa. poi piuttosto mi mandi il tuo numero cosi ti comunico quando ci iscriviamo. l'intenzione era di ripetere il corso verso aprile/maggio.(si può prenotare al massimo a febbraio se no non si trova più posto). Il prezzo è di 230 euro si svolge con un massimo di 18 allievi con 3 istruttori. nel corso usi la tua moto e devi avere obbligatoriamente avere(in caso contrario puoi affittarli) tuta in pelle intera/divisibile stivali guanti paraschiena e casco. la cifrà e davvero ottima e un corso che non costa moltissimo ma è uno dei migliori e infatti ti posso dire personalmente che è divertentissimo ma soprattutto si impara davvero tantissimo. __________________ ........ecco!!!

09/07/12, 11:29	#12
mcguolo Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Treviso Età : 42 Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95 Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene" Sesso: Messaggi: 1290	Re: 258 km/h sulla neve Piacerebbe un sacco pure a me... e visto che siamo in area spam, non mi sento troppo in colpa ad andare OT e ti chiedo, la tuta divisibile va bene, ma si possono usare pure pantaloni e giacca di quelli agganciati o serve proprio la tuta divisibile? So che non è la stessa cosa, ma data la natura del corso mi domandavo se permettono lo stesso di partecipare così abbigliati. __________________ Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi

09/07/12, 11:32	#13
tulkast Registrato Registrato dal: Apr 2011 Ubicazione: Torino Età : 37 Moto: Ex Er6n09 - Street Triple R13 Auto: G.Punto Sesso: Messaggi: 570	Re: 258 km/h sulla neve ma in teoria se pantaloni e giacca sono uniti dalla cerniera non vedo problemi. all'atto pratico e come avere una tuta divisibile.poi è meglio chiedere info precise a loro...ma sinceramente non so cosa cambia tra tuta divisibile o quella che utilizzeresti tu __________________ ........ecco!!!

09/07/12, 11:37	#14
mcguolo Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: Treviso Età : 42 Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95 Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene" Sesso: Messaggi: 1290	Re: 258 km/h sulla neve Ok grazie, allora mi farò sotto al momento delle pre-iscrizioni! In pratica comunque, è una normale giacca da moto e un normale paio di pantaloni (ovviamente in pelle con protezioni spalle, gomiti, ginocchia...) ma che credo serva ad evitare di abraderti la parte bassa della schiena scivolando. Il fatto è che a differenza della tuta divisibile la cerniera è lunga una 20ina di cm ed è presente solo dietro. __________________ Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi

09/07/12, 12:03	#15
tulkast Registrato Registrato dal: Apr 2011 Ubicazione: Torino Età : 37 Moto: Ex Er6n09 - Street Triple R13 Auto: G.Punto Sesso: Messaggi: 570	Re: 258 km/h sulla neve li devi chiedere. ovviamente devi avere anche le saponette ma quelle in caso puoi metterle con un po di nastro. __________________ ........ecco!!!