Manubrio simil originale - Pagina 2

*DigiuEr6n* · 18/10/12, 19:18

=) capito...beh dev'essere un bel casino modificare l'angolo di sterzo...secondo me ti conviene lasciarlo a 31° una volta montato l'avantreno della Z...

*giannier6f* · 19/10/12, 09:04

Non andrei a toccare l'ngolo di sterzo perchè modifica il passo della moto con possibili implicazioni sulla distribuzione dei pesi, o meglio si puo provare a titolo di ricerca e divertimento ma con le dovute cautele

*DigiuEr6n* · 19/10/12, 09:08

Sisi immagino

giusta considerazione meglio lasciare l'angolo cosi com'è...

*Baroque* · 19/10/12, 10:16

Io per prova ho messo i semimanubri racing abbassando l'avantreno e sfilando le forcelle per circa 5-6cm. Il controllo dell'anteriore era ottimo e per le mie andature andava bene, ma appena facevi una pinzata un po' più consistente, sembrava che volessi fare le frenate di punta con l'anteriore (io poi peso anche poco più di 60 kg

).

18/10/12, 19:18	#11
DigiuEr6n Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Milano Moto: Er6n 2007 Auto: Fiat Bravo 1.6 120 CV Sesso: Messaggi: 100	Re: Manubrio simil originale =) capito...beh dev'essere un bel casino modificare l'angolo di sterzo...secondo me ti conviene lasciarlo a 31° una volta montato l'avantreno della Z...

19/10/12, 09:04	#12
giannier6f Registrato Registrato dal: Oct 2012 Ubicazione: cagliari Moto: kawasaki er6f Sesso: Messaggi: 6	Re: Manubrio simil originale Non andrei a toccare l'ngolo di sterzo perchè modifica il passo della moto con possibili implicazioni sulla distribuzione dei pesi, o meglio si puo provare a titolo di ricerca e divertimento ma con le dovute cautele

19/10/12, 09:08	#13
DigiuEr6n Registrato Registrato dal: Apr 2012 Ubicazione: Milano Moto: Er6n 2007 Auto: Fiat Bravo 1.6 120 CV Sesso: Messaggi: 100	Re: Manubrio simil originale Sisi immagino giusta considerazione meglio lasciare l'angolo cosi com'è...

19/10/12, 10:16	#14
Baroque Registrato Registrato dal: May 2011 Ubicazione: Napoli Moto: Er6-n Sesso: Messaggi: 166	Re: Manubrio simil originale Io per prova ho messo i semimanubri racing abbassando l'avantreno e sfilando le forcelle per circa 5-6cm. Il controllo dell'anteriore era ottimo e per le mie andature andava bene, ma appena facevi una pinzata un po' più consistente, sembrava che volessi fare le frenate di punta con l'anteriore (io poi peso anche poco più di 60 kg ).