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20/04/07, 17:02 | #11 |
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Poichè il titolo del 3d è "click", nonostante la discussione sia deviata verso un ciuf e perdite di potenza in ripresa da bassi regimi, spero di non essere OT, se riporto una mia impressione:
Premetto che da qualche settimana per viaggiare in città uso il casco jet che mi permette di sentire rumori provenienti dalla moto che prima non sentivo. In particolare ho notato che ogni volta che rilascio l'acceleratore e poi lo riapro (come si fa ad un "dare precedenza", ad esempio) sento un click provenire dalla zona anteriore (potrei azzardare provenire dalla zona sterzo-faro anteriore). La scena è sempre questa: chiudo la manetta (click) e riapro (click). Come tipo di rumore è lo stesso click che fa il mouse, lo stesso click che fa la leva del freno a fondo corsa. Ma vi assicuro che succede anche senza che tocco freno o frizione. Nel timore che si tratti del famoso canotto, ho provato a premere sul manubrio da fermo a freno tirato, ma il rumore non si ripete. Succede anche a voi? Forse c'è sempre stato, ma adesso che ho il casco jet l'ho notato! Esperienze simili? Qualche ipotesi? |
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20/04/07, 17:05 | #12 |
Antani
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turco, il cannotto fa un Clack non un Click sembra una battuta ma e' vero.
Com'e' anche vero che cambiando tipo di casco si sentono rumori diversi. Il gruppo avanti al manubrio e' tutto un groviglio di cavi ed altro, niente di piu' facile che magari un cavo sia sistemato piu' vicino ad una plastica e ti provochi quel Click
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20/04/07, 17:15 | #13 |
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Intanto provo a fissare meglio i cavi.
credo che non sia niente di grave, ma, da buon innamorato, c'ho le paranoie sullo stato di salute della mia piccola. Per ora, grazie crazyhead! |
20/04/07, 17:19 | #14 | |
Antani
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20/04/07, 17:25 | #15 |
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ma quel click lo fa anche a motore spento?!?!? Non è che il comando dell'acceleratore posto lì sotto alla sella che fa click poichè la vite sbatte?!?!?
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20/04/07, 17:27 | #16 |
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sterno,
questo non l'ho verificato. Appena esco dal lavoro vado a provare. La provenienza non sembrerebbe quella, ma nel traffico i rumori possono confondersi... grazie anche a te! |
20/04/07, 18:58 | #17 | |
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Una cosa ho notato dopo aver letto questo 3D, provando a regolare a "quasi" zero il gioco del gas si sente meno l'effetto on-off di quando rilasci il gas e riprendi ad accellerare, forse perché prima, avendo 1 attimo di ritardo (dato dal gioco dell'acceleratore) non capivo bene quando il motore avrebbe ripreso trazione... Cmq, consiglio, per chi sente l'effetto on-off di provare a verificare il gioco della manopola del gas, io facendo 1 piccola regolazione e verificando ovviamente poi che girando lo sterzo non rimanesse accellerata, mi son trovato meglio, fate 1 prova! Ciauuuz!!!!! |
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20/04/07, 19:04 | #18 |
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Si è parlato a lungo del click in altra parte di questo forum.
Confermo comunque che il click in chiusura e riapertura parziale del gas è udibile in tutte le ER6 e Versys e proviene da qualcosa sotto il serbatoio nella parte anteriore verso il cannotto. Non è quest'ultimo perché conosco bene il rumore che fa un cannotto allentato e, comunque, l'ho fatto stringere. Sembrano i click di un relé che si sentono a motore accesso ogni qualvolta si chiude e si riapre parzialmente il gas. In ogni modo è qualcosa di assolutamente normale e tipico delle ER6 e Versys. Ciao |
20/04/07, 20:05 | #19 |
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Ok mouth,
la descrizione è proprio perfetta. Mi consoli e mi rassicuri. Mi rendo conto che se non ci fosse il forum (e quindi non ci foste voi), probabilmente non avrei mai trovato risposta al mio quesito. Grazie molte a tutti! Adesso vado a Miramare con la mia bella! Buona serata! :P Ps: mi rendo conto che nonostante la mia assidua frequentazione di questo forum, mi era assolutamente sfuggita la discussione sul click. Pazienza, spero che questo "sequel" serva nche ad altre persone. Viva! |
20/04/07, 21:18 | #20 |
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In effetti anche io lamentavo di questo click, e la definizione giusta la data mouth, sembra proprio un relè
Però dopo un po' non ci fai più caso
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