Problemi impianto elettrico?

[xfabio]

Con la batteria auto collegata accelero senza problemi. Quando giro la chiave la tensione continua a scendere (da 13,5 a 12,2v in pochi secondi, poi mi sono fermato). A motore acceso la tensione invece sale a ogni sgasata fino a circa 14v, segno che statore e regolatore sono ok.
Qualcuno invece ha idea di quanti ampere assorbe l'er6n con quadro acceso e motore spento? A me l'amperometro, se ho fatto tutto correttamente, segna circa 2Ah.
Spero sia la batteria guasta, anche se non mi è mai capitato un guasto così a una batteria. Ho ordinato una OKYAMI, che mi costa spedita meno di 30€. Almeno così mi tolgo il dubbio...

[ujio]

Dai test che hai effettuato in effetti sembra che tutto il resto sia a posto. Comunque mai visto un problema alla batteria così strano!
Non ho mai misurato l'assorbimento di corrente, però visto che la potenza assorbita risulterebbe poco più di una 20ina di Watt, non mi sembra un assorbimento troppo elevato.

[xfabio]

Con la nuova batteria tutto sembra ok, almeno per ora (incrociando le dita). Neanch'io avevo mai visto un problema del genere a una batteria. Quella vecchia, che dovrebbe essere guasta, mi dà 13,4v di tensione, ma non riesce a far partire la moto. Quella nuova ne dà 12,5, e la moto parte al primo colpo. Meglio così...

[momo6n]

quasi al 100% è un problema della batteria (speriamo che cambiando non ti si ripresenti piu' il problema)

[ulquiorra]

ciao,controlla le candele se sono bruciate,bianche o gialle penso di sapere qual'e' il problema..

[castoro]

concordo con quanto scrive ocram, capisco che dici che non è normale che la batteria si guasti all'improvviso senza un motivo scatenante, ma magari la stessa aveva un problema latente che man mano è diventato definitivo