Mi piace, ma ha un num di telaio " a rischio".. ch

[bonzo76]

scusa ma ho capito bene?? stai comprando un er-6n grigia con abs a 6200€???

Goran scrive

Tu invece dici che possono giovare allo stato della saldatura, anche rispetto a *non* averli montati???

Non lo dico io... ma la Kawa e le voci autorevoli che si sono espresse in merito.... di persona non li ho neanche mai visti...

[Goran]

Originariamente inviata da bonzo76

scusa ma ho capito bene?? stai comprando un er-6n grigia con abs a 6200€???

grigia con abs, bauletto e catena (circa 200E. di accessori a parte l'ABS).
Questa é l'offerta che mi ha fatto il conce, prima di comprarla tratto ancora.

ciao

io posso dirti che come prezzo...anche se la "spulci" a 5800 gneuri.....nn e' cmq un affarone......

io ho preso la er6n (senza abs) my '07 a maggio al prezzo con messa in strada di 5400 peuri, se ci aggiungi i 400 dell'abs arrivi a 5800.......pero' c'e' da dire una cosa, quando l'ho presa io nn era ancora girata la lettera del difetto telaio e nn erano ancora stati presentati i modelli 2008....
quindi ora tu puoi "lavorare" sul fatto che il modello e "vecchio" e con il telaio fra quelli a rischio e quindi mi sembra onesto un prezzo max di 5500 E

A meno che proprio non te la tira dietro, nel senso che sei sotto il valore che ti suggerisce Mannx, ti consiglierei di lasciare perdere e comperare un modello con la modifica alla saldatura.

Anche se kawasaki riconosce il difetto oltre il periodo minimo di garanzia, è una tale scocciatura avere problemi di telaio..
Inoltre è possibile che kawasaki non abbia solo modificato la saldatura in quel punto, ma aumentato il livello di qualità generale delle saldature per esempio migliorando la tipologia di materiali utilizzati. Questo potrebbe prevenire altre problematiche tipo quella che ho io di rottura del telaio nel punto in cui c'è la saldatura della staffa che regge la stampella laterale.

Alla fine secondo me spendi qualcosina di più ma stai molto più tranquillo..

anche la mia è classificata "a rischio" ma non ha nulla d'anomalo!!!!!
quindi anche se è di saldatura vecchia ma non ha problemi io ti direi di prnderla!!
...al max fai montare (in regalo dal conce o ad ottimo prezzo) i tamponi originali kawasaki che studiati apposta per l'evenienza ingabbiamo il telaio e risolvono il problema CHE è PROGETTUALE e non ti una saldatura fatta in modo minimo o superficiale!!!!




p.s.i colori2008 se non erro sono colori aggiunti...
l'argento dovrebbe sempre rimanere in produzione...

[DanieleR-6n]

per non saper ne leggere ne scrivere....prendila nuova a quel prezzo....se non te lo abbassa prenderei una moto 2008 anzichè una 2007....(secondo me quel prezzo è scandaloso,poi io non li guardo da luglio 2006 da quando ho preso la mia....)

[bonzo76]

Originariamente inviata da Goran

grigia con abs, bauletto e catena (circa 200E. di accessori a parte l'ABS).
Questa é l'offerta che mi ha fatto il conce, prima di comprarla tratto ancora.

ciao

Cavoli mi embra un po un arapina, tieni presente che con l'abs mi sembra che costi 200€ in più della versione senza, 200€ di accessori..... io al mia arancione ad agosto di quest'anno l'ho pagata 5250€ su strada, tenendo conto del periodo dovresti pagarla pure meno, in altre discussioni si parlava addirittura di stare sotto i 5000€ senza abs.

[Goran]

Originariamente inviata da BrianzaKid

problemi io ti direi di prnderla!!
...al max fai montare (in regalo dal conce o ad ottimo prezzo) i tamponi originali kawasaki che studiati apposta per l'evenienza ingabbiamo il telaio e risolvono il problema CHE è PROGETTUALE e non ti una saldatura fatta in modo minimo o superficiale!!!!

ecco, mi spieghi bene questa cosa?
cioé: i paratelaio nuovi "fortificano" in qualche modo il telaio??
io pensavo solo che evitassero di fare danni, al contratio di quelli vecchi che invece i danni li facevano.
invece tu, e altri che mi hanno risposto prima, ....dite che i paratamponi nuovi addirittura *irrobustiscono* in qualche modo il telaio e quindi eviterebbero potenziali danni?

Originariamente inviata da BrianzaKid

p.s.i colori2008 se non erro sono colori aggiunti...
l'argento dovrebbe sempre rimanere in produzione...

io nei colori 2008 vedo solo nero, verde, blu :=(


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Originariamente inviata da bonzo76

Cavoli mi embra un po un arapina, tieni presente che con l'abs mi sembra che costi 200€ in più della versione senza, 200€ di accessori..... io al mia arancione ad agosto di quest'anno l'ho pagata 5250€ su strada, tenendo conto del periodo dovresti pagarla pure meno, in altre discussioni si parlava addirittura di stare sotto i 5000€ senza abs.

No l'abs non costa 200 euro. Mi pare tra i 500 e i 600 euro in più.