Uscita terrificante!!

Butta via le DUNLOP e metti1bel paio di Diablo STRADA, vedrai che la vita ti sorriderà di nuovo...

[mc0676]

L'unica è sfilare le forcelle, qualcosa puoi fare, ma poco.

[Lamps]

Penso che tra sfilare le forcelle, le diablo strada e un bel po di dieta dovrei risolvere il problema, speriamo!

[mc0676]

Le diablo strada le lascerei da parte, prenderei le Z6. La fabbrica dove vengono prodotte è la medesima ma da + parti ho avuto notizie che confermano come in quella fabbrica la priorità sia di Metzler che ne è proprietaria.
Poi ho provato entrambe e per quanto mi riguarda una Z6 è paragonabile ad una diablo normale.

Io invece andrei dal meccanico e mi farei controllare proprio le forcelle. Ho avuto lo stesso problema con l'er6 e la colpa era proprio delle sospensioni anteriori. Già a terra prima del secondo tagliando. Ora, non è detto che tu abbia il mio stesso problema, ma se i sintomi sono quelli, beh, allora cerca di escludere una possibile causa.

[Lamps]

A dir la verità il meccanico l'ho sentito proprio al momento di prendere la moto, era il meccanico del concessionario al quale ho detto che saremmo andati sempre in due e di un certo peso, per cui gli chiesi di ritoccare le sospensioni per il caso e lui mi ha solo portato alla penultima tacca il mono dicendo che per l'anteriore era meglio non toccare nulla perchè avrei potuto avere problemi di stabilità. Naturalmente appena posso ci torno e gli faccio presente il problema alla luce di questa prima uscita e vediamo cosa ne pensa. A proposito, ho visto la regolazione del freno idraulico della forcella anteriore, è una vitarella in testa alla canna, mi sono meravigliato però di vederne solo una, la vitarella è presente solo sulla canna destra e non sulla sinistra, come mai? non si regolano entrambe?

Originariamente inviata da Lamps

A dir la verità il meccanico l'ho sentito proprio al momento di prendere la moto, era il meccanico del concessionario al quale ho detto che saremmo andati sempre in due e di un certo peso, per cui gli chiesi di ritoccare le sospensioni per il caso e lui mi ha solo portato alla penultima tacca il mono dicendo che per l'anteriore era meglio non toccare nulla perchè avrei potuto avere problemi di stabilità. Naturalmente appena posso ci torno e gli faccio presente il problema alla luce di questa prima uscita e vediamo cosa ne pensa. A proposito, ho visto la regolazione del freno idraulico della forcella anteriore, è una vitarella in testa alla canna, mi sono meravigliato però di vederne solo una, la vitarella è presente solo sulla canna destra e non sulla sinistra, come mai? non si regolano entrambe?

Questa non la sapevo.. ma come ci si accede?

Data80 c'è solo sulla Versys... non sull'Er6....

[mc0676]

Lamps il ritorno idraulico è regolabile solo su una forcella, in effetti Kawasaki non ha mai smesso di stupirmi quanto ad abbinare soluzioni intelligenti a soluzioni veramente idiote, come questa !
Io se devo essere sincero ho spippolato un bel pò con tutte le regolazioni davanti ma devo dire che è cambiato veramente poco, nel senso che non ho trovato miglioramenti tangibili nella già ottima di serie tenuta dell'avantreno.

[Lamps]

Penso proprio a questo punto che sia un problema legato al carico, da solo in effetti non ho avuto problemi, certo, non conoscendo ancora bene la moto non ho osato più di tanto, ma non mi ha dato le sensazioni che mi ha dato in due, per prima cosa sentirò il concessionario, poi cambierò comunque le gomme, perchè le originali ho paura che siano un po troppo dure e lente anche da portare in temperatura, proverò a spenderci sti soldi, spero solo di risolvere, perchè se il problema è la conformazione della moto che porta tutto il peso sul posteriore, anche una gomma migliore non risolverà del tutto perchè sarà comunque poco caricata.