ER-6n by Frjiu

Bel mostriciattolo!!complimenti...c'hai speso un bel po eh

hai ottenuto molto montando la pc + lo scarico completo???

SCUSA....
ma tu scrivi nel tuo elenco di modifiche anche...gass rapido...
ma dov'è?? non noto differenze col blocchetto originale...

domani ti posto le foto della mia che ieri sera l'ho ritirata col gas rapido e noti la differenza dall'originale!

una differenza non schifosa perchè ho fatto mettere anche il blocchetto accensione piccolino abbinato...




altra considerazione... il terminale della marmitta...non mi piace è bozzo e grosso a sto punto avrei preferito l'Akrapovic che rende anche di piu! preferisco notevolmente in carbonio tipo lo shark, o max il mitico akrapovic

Originariamente inviata da _GEO_

ce la faresti a mandare una foto del manubrio con il particolare del rapido e il blocchetto di accensione/spegnimento.....
è la cosa che + mi interessa (io non sopporto tutta quella corsa dell'acceleratore) e se mi potresti dare qualche informazione.... tipo che rapido hai montato cosa hai speso.... dove hai preso il blocchetto nuovo...

grazie millle....
lamps...

ti posto il mio che ho messo un bel rapido e un bel blocchettino di accensione... il tutto? neanche 100€!
una cosa..la manopola è un po piu dura da girare (meglio) e la moto scatta mooolto di piu! (cosa magari non bellissima al semaforo in curva o nel traffico)

CMQ DOMANI POSTO FOTO

complimenti, sembra una bomba!

Le modifiche in sè son belle ma esteticamente non mi piacciono... le pedane son più belle le rizoma, la marmitta preferisco la shark, il mono lo avrei preso bitubo o ohlins o matris... però son tutte considerazioni personali a livello estetico, a livello tecnico oggettivamente dev' essere un bel guidare di sicuro

secondo me hai sbagliato na cosa..sbagliato è un parolone..
hai fatto nero il cerchio posteriore..noterai dalla foto di profilo ke avendo tolto le pedane e avendo messo quelle arretrate hai liberato ankor di più il posteriore..con il cerchio nero non spezza nulla e sembra ke manki qualkosa ne posteriore..

per quanto riguarda il gas rapido ho modificato radicalmente il comando originale all'interno, con interventi vari e nulla si nota..............a parte quando gli rovesci la manopola, l'assetto è fg e la spesa si aggira sui 600 euri mono e kit fork forse qualcosa in piu' ma io ho speso meno, centralina e scarico migliorano decisament la moto soprattutto da 5500 giri in su attenendosi alle mappature powercommander e togliendo anche il dbkiller apllolra si riempe dai 4500 in su ma il rumore è da moto gp mrglio farlo solo in pista.

Originariamente inviata da frjiu

per quanto riguarda il gas rapido ho modificato radicalmente il comando originale all'interno, con interventi vari e nulla si nota..............a parte quando gli rovesci la manopola.

scusa come hai fatto....se quello che cambia nel gass rapido da uno normale è la rotella dentro il blocchetto (la rotella del gass rapido è da un 20% piu grande fino a quasi un 60%piu grande e cmq tutte non ci stanno nel blocchetto originale anche perchè ci sono i pulsanti di blocco motore e tutto il resto....
io, che ho montato un gass rapido medio (non estremo da 45°di manopola ma un po piu abbondante circa 65°....contro i 92-94di originale) ho gia il blocchetto gass alto un filino di piu del blocchetto accensione... quindi fai un po tu!
A ME PARE STRANO IL TUO...
dopo posto foto


ecco qui una delle foto del gass rapido
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Io ho gia' fatto appunto vedi argomento gas rapido se a te pare strano non so che farci a me bassta cio' che ho fatto con le mie manine certo so volevo un super rapido montavo un euroracing e buonanotte,,,,,,,,,,,,,,,

belle quelle pedane...ma su valtermoto risulta che per la errina nn ci sono...ma ndove le hai prese???

Le pedane sono valtermoto appunto ma dove si attacca il pezzo per i passeggero, che ho in garage, io ho costruito un lamierino di 2.5mm che fa da para tacco o protezione passaggio catena e forcellone.

Originariamente inviata da algor65

Complimenti per il lavoro!!!
Ho una curiosità sull'assetto sospensioni, potresti darci dei particolari? Prezzi, modelli ecc.

Unica nota che stona per me è il mono di colore blu, il resto è ottimo.

Io ho montato fgspecialparts, le sue molle sono tutte blu, il rapporto qualità prezzo è ottimo vi sono vari pezzi ricavati dal pieno ed ha la regolazione variabile dell'interasse cosa da non sottovalutare per una buona personalizzazione dell'assetto, in alternativa io avrei scelto wilber sempre ottimo rapporto qualita' prezzo produzione tedescacon loro segli anche il colore della molla nera o blu, sulle fork ho kit fg con molle lineari i tedeschi fanno le progressive che non sono affatto male............ovvio holins sarà sicuramente ottimo ma rapporto costi benefici piu' alti io lascierei stare bitubo sono ancora acerbi sulle moto in genere di altri non conosco le qualità.
Ciao