Limitatore di giri ER-6N ?!?!?

[ziky]

Originariamente inviata da DNA*57

Poi la seconda domanda è: come mai prima di fare questa prova se mantenevo i 130 km/h come da codice il motore girava a 6.900/7.000 giri e dopo la prova i 130 km/h adesso li faccio a 6.500 giri ??

Non sono ne tecnico ne esperto di meccanica, ma la differenza di 500-600 giri può dipendere semplicemente dal fatto che avevi la 5a e non la sesta... A volte capita (soprettutto con gli stivali nuovi) che nella fretta di cambiare non sollevando bene la leva del cambio non entra una marcia

Per il resto il contachilometri a me segna 130 a 6000 giri/minuto.

[Marchetiaz]

Originariamente inviata da ziky

Non sono ne tecnico ne esperto di meccanica, ma la differenza di 500-600 giri può dipendere semplicemente dal fatto che avevi la 5a e non la sesta... A volte capita (soprettutto con gli stivali nuovi) che nella fretta di cambiare non sollevando bene la leva del cambio non entra una marcia

Per il resto il contachilometri a me segna 130 a 6000 giri/minuto.

La mia errina 09 a 130 indica 6900/7000 giri come detto da DNA, secondo voi da cosa può dipendere questa differenza di giri motore da moto a moto?

Che in 6a non si arrivi al limitatore è normale ... ... non succede con nessun motore ...


Per il resto ... in 6a a 12.000 giri sul dritto vi fotto tutti ...

[diecidecimi]

Originariamente inviata da clito

ormai a fondo scala la moto dapprima ha singhiozzato ..... Secondo voi cosa potrebbe essere successo?A me sembrava proprio tipico di un limitatore inserito

Ipotesi:
1. le stavi facendo tirare le cuoia, poveretta
2. dotata di ottimo istinto di sopravvivenza, buonsenso e prontezza di riflessi, ha inserito il limitatore.

Originariamente inviata da diecidecimi

Ipotesi:
1. le stavi facendo tirare le cuoia, poveretta
2. dotata di ottimo istinto di sopravvivenza, buonsenso e prontezza di riflessi, ha inserito il limitatore.

Quindi esiste!!!!!!La nostra er6n è dotata di limitatore!!!!!....e di istinto di sopravvivenza!!!!!!Lamps a tutti!!!!!