Eccesso di olio: che danni al motore?

[stop]

Originariamente inviata da mox

Extreme, tenta di essere meno "empatico"... nessun essere umano può cogliere una differenza di 3 decimi di secondo... altrimenti fioccano gli equivoci.

purtroppo la mia inesperienza mi porta a commettere questi errori grossolani, mea culpa

[diecidecimi]

Originariamente inviata da Errino

forse e dico forse il buon mox si riferiva al "vecchio metodo" da te utilizzato per partire.
1. perchè non è buona cosa spingere per accendere la moto (mi par di aver letto in un altro post per via del sollecitamento eccessivo della trasmissione e compagnia bella)
2. perchè se non si accendeva forse era il caso di indagare sui motivi prima di fare manovre sbagliate e magari fare prima lo scolo e non forzarla così

lamps

Spingere non è sbagliato: la trasmissione non è che subisca 'sti gran strattoni rispetto a certe scalate con saltellamenti vari, dài.
Semmai non fa proprio benissimo al catalizzatore ricevere sputacchi di miscela aria-carburante incombusto: ma c'è chi mette scarichi aftermarket che del catalizzatore non hanno manco l'ombra....
Dubito che un errore di dose olio motore dia problemi elettrici!!! il fatto che la moto sia morta significa che non hai tensione al motorino d'avviamento e ovviamente al sistema di accensione. Detto in soldoni: hai la batteria a terra! Se poi ce l'hai mandata tu a furia di farlo girare a vuoto, 'un zò.

[trentaquattro]

Ragazzi non vorrei fare il saputello di turno....
ma se non siete in grado si mettere mano alla vostra moto...lasciate stare!!!
capisco che portare il vostro mezzo da un meccanico al giorno d'oggi è impegnativo a livello monetario...ma di contro potreste provocare dei danni irreparabili alla vostra beneamata 2 ruote mettendo anche in grave pericolo la vostra sicurezza....
quindi se non avete quel pizzico di manualità ed esperienza nel settore....lasciate perdere....fate fare ad ognuno il proprio mestiere..!!!!!!

Originariamente inviata da diecidecimi

Dubito che un errore di dose olio motore dia problemi elettrici!!! il fatto che la moto sia morta significa che non hai tensione al motorino d'avviamento e ovviamente al sistema di accensione. Detto in soldoni: hai la batteria a terra! Se poi ce l'hai mandata tu a furia di farlo girare a vuoto, 'un zò.

Anche un mio amico che smanetta abbastanza sospetta che sia la batteria...
No, il "vecchio metodo" l'ho usato solo ieri.

[mox]

Originariamente inviata da trentaquattro

Ragazzi non vorrei fare il saputello di turno....
ma se non siete in grado si mettere mano alla vostra moto...lasciate stare!!!
capisco che portare il vostro mezzo da un meccanico al giorno d'oggi è impegnativo a livello monetario...ma di contro potreste provocare dei danni irreparabili alla vostra beneamata 2 ruote mettendo anche in grave pericolo la vostra sicurezza....
quindi se non avete quel pizzico di manualità ed esperienza nel settore....lasciate perdere....fate fare ad ognuno il proprio mestiere..!!!!!!

consiglio assolutamente saggio da non dimenticare mai... (a scanso di equivoci lo dico senza riferirmi a niente e nessuno in particolare. Quoto per approvazione)

Concordo pienamente.........


Prima di cimentarsi in imprese fuori dalla propria portata bisognerebbe fermarsi almeno 10 minuti e chiedersi in tutta onesta' se si e' in grado di metterci mano.......





p.s.la spanna non e' un' unita' di misura

[stop]

la voglia di imparare è tanta manny le risorse disponibili.. un po meno hem coff