Problema ruota posteriore

io avevo il tuo stesso problema...anche se non così accentuato! ed era colpa della pressione alla gomma posteriore...anzichè 2.5 stava a 2.0! con i valori indicati...mi rivà una favola!


se posso dare un misero consiglio....non mettete la pressione alla gomma anteriore e posteriore uguale! mettete l'anteriore a 2.4 o 2.3! lasciando la posteriore a 2.5... và decisamente meglio!

redeagle ti ringrazio per i consigli, ma purtroppo io la moto la uso per lavoro...(faccio quasi 70 - 80 km al giorno) e sono costretto a prenderla anche se nevica o grandina!!!
cmq farò maggior attenzione alle pieghe quando l'asfalto non è dei migliori.

per quanto riguarda il consiglio di the italia rider! credo che non sia da sottovalutare, anzi oggi stesso darò un'occhiata alla pressione delle 2 ruote!!

DOMANDONE: ma volendo cambiare i pneumatici quali mi consigliate??
considerate pneumatici da strada nn da corsa...
grazie

secondo me se metti una gomma performante lasciando perdere la larghezza... vai alla grande uguale... ti costa di meno... e non rischi con l'omologazione

se prendi una supercorsa pirelli da 160 non credo ti dia chissà quante differenze da una 180. a meno non vai a cercare tempi in pista e roba varia...ma allora sarebbe piu coerente comprare tante altre parti alla moto piu recing...

Originariamente inviata da briosh

... si potrebbe montare un pneumatico da 180 o 175 al posteriore??? e se si....bisogna anche cambiare il cerchio??

non solo il cerchio !

probabilmente dovresti cambiare anche il forcellone posteriore, e chissà cos'altro !

quoto ilcanarino: potresti fare tuning a partire da altre cose (sospensioni, centralina, scarico, ecc, ecc. ecc)

... credo inoltre che il pneumatico ti toccherebbe sulla marmitta.... sicuramente su quella originale.... c'è pochissima distanza