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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 05/06/10, 11:27   #211
Zaier
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predefinito Re: Ho modificato la forcella da solo

Per me puoi solo provare, non saprei dove reperire queste informazioni.
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Vecchio 05/06/10, 11:31   #212
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predefinito Re: Ho modificato la forcella da solo

steli da 41 misure tappi 38x1
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Vecchio 05/06/10, 18:24   #213
Zaier
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predefinito Re: Ho modificato la forcella da solo

Stica, meglio del manuale d'officina
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Vecchio 06/06/10, 22:29   #214
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predefinito Re: Ho modificato la forcella da solo

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Originariamente inviata da xsom Visualizza il messaggio
scusate la domanda, ma ho trovato due risposte differenti...io la modifica me la sono fatta fare dal meccanico, solo che lui mi ha fatto lo spessore in alluminio e adesso che li ho su 3000 km (o più...) sono da cambiare, nel senso che si sono "mangiati" (fanno un rumore strano, come di assestamento nel primo tratto di compressione, una specie di "stock"...difficile scrivere i rumori e anche a spiegarli!!!).
La domanda è: io ho il modello 2009, di che diametro esterno devono essere gli spessori? li voglio far fare in acciaio da un mio amico tornitore...extreme scriveva 36 mm di diametro esterno, un altro errista (scusa ma non mi ricordo il nome), che ha anche gentilmente postato le foto, scriveva 34 mm...
faccio notare che sto cercando info per il modello 2009!!!
qualcuno può aiutarmi? grazie...
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Vecchio 09/06/10, 12:50   #215
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predefinito Re: Ho modificato la forcella da solo

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Originariamente inviata da gianluca2512 Visualizza il messaggio
Salve, secondo voi vanno bene i tappi della forcella della Z750S?Hanno il precarico e quindi vorrei montarli sulla mia ER6 per ottenere lo stesso effetto degli spessori, ma con un maggiore controllo visto che sono regolabili...

I problemi sono:

la filettatira avrà lo stesso passo?
il diametro esterno è identico?

A me pare che la Z vecchio modello abbia la nostra identica forcella.

Attendo pareri più illustri.
Non mi risulta che la Z750S avessa la forcella regolabile......
Probabilmente si possono mettere quelli della suzuki SV o Bandit 650.......

Interesante questa idea, ma siamo sicur che non c'è bisogno di modificare l'interno della forcella? Basta sostituire i tappi per trasformare la forcella di serie in regolabile?
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Ultima modifica di McFly; 09/06/10 a 15:21
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Vecchio 15/06/10, 20:25   #216
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Ho sfilato la forcella per compensare la maggior altezza dell'anteriore in seguito ai precarichi, sono a quota 22mm e adesso và da dio
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Vecchio 15/06/10, 20:30   #217
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predefinito Re: Ho modificato la forcella da solo

22 mm? non hai problemi di qualche genere vero? che ne so, che la ruota tocchi qualcosa, ecc.ecc. perchè io l'ho sfilata di 12 mm ma sto pensando di intervenire ancora e volevo essere certo di non riscontrare inconvenienti...
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Vecchio 15/06/10, 21:22   #218
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Dopo 200km 0 problemi.
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Vecchio 15/06/10, 21:53   #219
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Scusate,io ho sfilato 6 mm pensavo di esagerare,allora posso osare di piu' purche' vada meglio, leggevo dei 22 mm, come ti e' cambiata?
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Vecchio 15/06/10, 22:07   #220
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Ognuno ha un suo modo di guidare e un suo modo di gestire le sospensioni, io mi sono trovato meglio, altri magari no, il mio consiglio è di provare.
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