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31/05/06, 00:16 | #241 | |
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31/05/06, 08:27 | #242 |
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nano00:
Indubbiamente è molto bello, complimenti A livello di protezione com'è? Arriva a coprire la parte bassa del forcellone? Per intenderci, a quanto si ferma dalla marmitta? Grazie! |
31/05/06, 09:20 | #243 |
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ma copre anche la più volte citata parte anteriore del forcellone bucata?
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31/05/06, 09:52 | #244 |
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Ragazzi, come protettività non ho ancora un riscontro pratico...ad essere sincero, credo che la maggior parte dell'utilità di questo parafango sia puramente estetica...non è molto lungo, e si appoggia al traversino che unisce i due bracci del forcellone..
Sostanzialmente non va più giù di li, quindi la parte bassa del motore è ancora bella pronta a lerciarsi!! Appena posso faccio delle foto più decenti e precise! |
31/05/06, 10:56 | #245 | |
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31/05/06, 10:57 | #246 |
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Certo..ma appena posso cmq metto qui la procedura! Il montaggio è molto semplice davvero!
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31/05/06, 11:08 | #247 | |
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31/05/06, 23:41 | #248 |
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Auto: Mini Cooper (old style) Elizabeth
Sesso:
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Sugli specchi ha le foto delle gemelle, una per parte!
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Raduno Nazionale ER6Italia - Barcuzzi - |
01/06/06, 09:12 | #249 |
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Io ho preso la pioggia due volte , e alla seconda ho deciso di comprare il parafango posteriore per 'n' motivi...
1) Quando piove o è anche solo un po' bagnato per la strada la ruota tira su DI TUTTO sparando ***** nel sottosella, ma SOPRATTUTTO contro l'interno moto (dove c'è batteria, pompa abs, cavetterie varie, ecc...) 2) Il paracatena originale è troppo corto e mi sono accorto che questo qui (arrivando oltre la corona) PARA effettivamente da tutti gli schizzi di grasso, risparmiandomi lavoro di gomito per togliere schifezze oleose dal sottosella. 3) La moto risulta, secondo me, più armoniosa con il parafango... Sarebbe stato più bello se era lungo come quello del Monster (che arriva fino a metà ruota quasi), ma va poi bene lo stesso... |
01/06/06, 10:06 | #250 |
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e' lo stesso mio..... che pero' ho fatto amaranto
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