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TUNING & PERSONALIZZAZIONI Il Tuning e la Personalizzazione della propria Errina.
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Vecchio 06/06/08, 19:12   #241
Zaier
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Ragazzi visto che a breve dovrei cambiare manubrio (piega media Valter Moto), volevo sapere come si adattano i contrappesi originali, xchè leggendo ho capito che si può fare ma nn ho trovato scritto come.
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Vecchio 06/06/08, 19:29   #242
Simo
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Io sul mio, piega bassa valtermoto, ho messo i contrappesi sempre valtermoto..se non ricordo male gli originali vanno come dire, ridotti nella parte in cui si incastra col manubrio.
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Vecchio 08/06/08, 14:50   #243
Zaier
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Originariamente inviata da Simo Visualizza il messaggio
Io sul mio, piega bassa valtermoto, ho messo i contrappesi sempre valtermoto..se non ricordo male gli originali vanno come dire, ridotti nella parte in cui si incastra col manubrio.
hai problemi di vibrazioni con quei contrappesi?
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Vecchio 11/06/08, 18:05   #244
Zaier
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Preso, piega media Walter Moto + contrappesi, ora aspetto che il buon 34 me lo possa spedire insieme a un'altro bell'affarino

l'unico dubbio che mi rimane è se avrò o meno problemi con i cablaggio xchè anche se è leggermente + basso, rimane 8 centimentri + largo dell'originale... 4 per parte mi sembrano tantini x i cavi bho...
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Vecchio 11/06/08, 18:09   #245
trentaquattro
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ciao Zaier!!
non hai problemi con i cablaggi sono già abbastanza lunghi....!!!
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Vecchio 20/06/08, 09:47   #246
Skell
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Ciao a tutti,
dopo circa 1500 km con il manubrio originale l'ho sostituito con un Valtermoto piega bassa (almeno credo, ora me lo vado controllare...). Mi ero fissata di cercare di mantenere i contrappesi originali, perché mi piacciono esteticamente e sono dei "veri" contrappesi e vi assicuro che è possibile, malgrado la differenza di diametro tra il manubrio originale e quello valtermoto ed il sistema di fissaggio: i contrappesi originali sono a vite, dato che il manubrio originale è predisposto.
Sono andata da un ferramenta iper fornito portandomi il manubrio nuovo ed un contrappeso, gli ho spiegato il problema (era un motociclista!) e con 1,50 euro ho comprato due fantastici tasselli da calcestruzzo in metallo (diametro 14 mm) e 2 viti da adattare. Ho trovato un meccanico in gamba a due passi da casa, che ha capito la mia esigenza et voilà! Manubrio montato con contrappesi originali!
L'assetto di guida è cambiato parecchio, in meglio, ho fatto un migliaio di km e mi trovo benissimo. Tenete conto del fatto che essendo io "nana" (1,60) sto molto caricata in avanti, ma la trovo una posizione comodissima, nessun problema con le manovre in città, e soprattutto è completamente scompasa la contrattura al trapezio (spalle/collo) che mi affliggeva ogni volta che uscivo.
Per me esperienza assolutamente positiva e consigliata.
P.S. il meccanico si è preso 20 euro per il lavoro: soldi spesi benissimo!
PP.SS. Next step: dato che la moto è davvero un po' leggerina davanti (io vengo dalla guida di una Triumph Bonneville...), può darsi che prima o poi farò sfilare gli steli della forcella di 0,5 cm...ma questo è un altro topic.
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Vecchio 01/08/08, 21:07   #247
Zaier
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Finalmente ho potuto provare la moto col manubrio piega media Walter moto montato.
La posizione è più scomoda ma i polsi nn paiono soffrirne minimamente.

La cosa che mi è piaciuta è che l'anteriore adesso è molto + saldo.
Diciamo che se prima entravo in una curva veloce con la sensazione di non sapere di preciso se la ruota era ferma in appoggio o "ballerina" adesso la sento molto meglio e quindi... ispira violenza in inserimento
Leggermente aumentate le vibrazioni e nessun problema coi cablaggi

Consigliato a tutti
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Ultima modifica di Zaier; 02/08/08 a 20:32
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Vecchio 07/08/08, 14:22   #248
SuperKawa
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Ciao a tutti sono alto 1,81 e ho intenzione di montare un manubrio piega bassa magari più largo dell'originale (ovvero più di 750mm) senza però spendere una esagerazione; mi potreste consigliare (anche perchè sono uno pseudo "novellino", avendo 18 anni e avendo avuto solo un 50cc a marce vecchissimo, nel settore MOTO VERE!!!). Ringrazio tutti in anticipo!!!
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Vecchio 07/08/08, 21:55   #249
sylver
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Qualcuno potrebbe gentilmente postare i codici dei manubri che avete comprato della PRB.
Perchè sui cataloghi ci sono vari modelli e l'unico che loro portano ufficialmente per la ER-6N è il 1204

ER6N (Piega Alta) .1204. 45ST/12 (A=700 B=140 C=110 D=120)
Altrimenti ci sarebbe questo
Z750 (Piega Bassa) .1203. 45ST/17 (A=750 B=140 C=70 D=110)

Un' altra domanda perfavore, quali sono le misure dei contrappesi originali?
Si possono montare con questi PRB o ci vogliono modifiche?
Grazie mille!!
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Vecchio 07/08/08, 21:59   #250
Zaier
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I contrappesi originali si possono montare (salvo modifiche) solo sul manubrio originale xchè non hanno una gomma a espansione, ma solo la vite che avvita su una filettatura che chiude il manubrio originale
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