Metzeler Z8 interact e piacevole sorpresa

[Andrea87]

Sono gomme stupende davvero. Fatti più di 3000 km per ora. Sono morbide, dolci per fare tanti km e cattive permettono di piegare alla grande secondo me visto la bimescola. Non so dire su bagnato perchè con la pioggia giro sempre piano. Ottime Ottime comunque

[fonzinieto]

...concordo! tranne il fatto che non sono bimescola; ma la diversa tensione tra le "fasce" di armatura della gomma le fanno comportare in modo simile alle bimescola! ... aggiungo che quando la gomma "lascia" lo comunica sempre in tempo...!!!

[ocram]

Io ci ho gia fatto piu di 7000Km e tengono come quando erano nuove .Va considerato che la strada , la faccio per il 70% su strada di montagna con zavorra e bagagli , quindi con sollecitazioni abbastanza intese
Il compromesso ideale tra tenuta e durata.
Le ho usate una sola volta con la pioggia, e devo dire che non mi hanno fatto una gran impressione.
Secondo me andavano meglio le Dunlop originali alla frutta , con DOT di oltre tre anni
Però magari sono io che comincio a pretendere un po' di piu' dalla mia moto.

[melvin]

Uhmmm...i vostri giudizi mi sono d'aiuto, grazie !! Non è che avete anche un'idea di come vanno rispetto alle M5?? Io sono ancora orientato su queste ultime, considerando che guido sportivo 70% e sempre su strada in bella stagione!

Al momento direi o M5 o Rosso Corsa!

[Andrea87]

Originariamente inviata da fonzinieto

...concordo! tranne il fatto che non sono bimescola; ma la diversa tensione tra le "fasce" di armatura della gomma le fanno comportare in modo simile alle bimescola! ... aggiungo che quando la gomma "lascia" lo comunica sempre in tempo...!!!

Intendevo dire che sono morbide ai lati e più dure nel mezzo. Non so come si dica allora

Tra le M5 e le Z8, anche non avendo provato le prime, penso che le M5 abbiano un grip e per prestazioni ancora migliori visto che sono delle gomme sportive mentre le Z8 sono sport tourer, nel senso buone prestazioni ma considerando un lungo chilometraggio. Le z8 da prova indicano una durato fino a 15000km con le M5 ci farai 5 6000 km se è tanto penso.

[bigbally]

Originariamente inviata da ocram

Io ci ho gia fatto piu di 7000Km e tengono come quando erano nuove .Va considerato che la strada , la faccio per il 70% su strada di montagna con zavorra e bagagli , quindi con sollecitazioni abbastanza intese
Il compromesso ideale tra tenuta e durata.
Le ho usate una sola volta con la pioggia, e devo dire che non mi hanno fatto una gran impressione.
Secondo me andavano meglio le Dunlop originali alla frutta , con DOT di oltre tre anni
Però magari sono io che comincio a pretendere un po' di piu' dalla mia moto.

Sull'asciutto feeling infinito, sembra si possa piegare senza limite (per me)

stessa cosa per me con la pioggia....
però sinceramente mi è capitato di guidare solamente una volta con le Z8 subito dopo un diluvio, In strada c'era la schiuma e schifezze varie che venivano fuori con la prima pioggia... la guida era molto prudente perchè non capivo assolutamente il grip che la gomma aveva.
Invece con le originali, una domenica di autunno, senza accorgermene, guidavo veramente tranquillo e ho dato 300metri ai compagni di giro che sull'umidiccio si trovavano impacciati.

[ocram]

A me e' ricapitato di guidare con strada bagnata, e mi hanno dato sempre una brutta sensazione.
Diro' di piu', scendendo dal passo Maniva, dopo una leggera pioggia, ho incontrato dei pezzi di strada gia asciutti, alternati con qualche rigagnolo, il posteriore mi e' partito, sono stato fortunato perche' andavo veramente piano
Come invece ho gia avuto modo di dire, con le Dunlop originali con battistrada finito, non notavo quasi la differenza tra asciutto e bagnato

[dario.tobino]

Montate 1000 km fa, ecco i miei primi giudizi:

- statale a 6 gradi esterni con strada asciutta: oserei dire tenuta splendida!
- statale a 6 gradi esterni con strada bagnaticcia/umida: velocita' costante sui 90 km/h, sensazioni ottime e feeling sulle curve perfetto!

- autostrada: ottima gomma

Statale a 15 gradi: una goduria....
Per la prima volta sento l'anteriore e riesco a guidare sentendomi sicuro.....
Altro che Pirelli Diablo...........

[Bax]

Montate stamattina, giretto tranquillo per iniziare a pulirle e nel pomeriggio dopo circa 150km iniziato a provare a scendere un pò in piega.
Beh, devo ammettere che appena presa in mano, mi son trovato un pò disorientato nel guidarla... molto più facile a scendere , precisa nell'inserimento in curva e soprattutto faceva pinalmente tutto quello che volevo io.. ovviamente questo è più che altro dovuto al fatto che mi ero abituato a guidare con le gomme molto usurate... e che mi rendevano difficoltoso anche solo impostare una semplice rotonda.
Ora la moto mi sembra molto equilibrata.. non tira verso il basso e neppure tende a "stare su"... semplicemente si "accomoda" in curva a seconda di come la si affronta... anzi.. devo dire che sembra essere talmente facile ora piegare, che sembra chiedere sembre maggior velocità in ingresso...
Il movimento mi sembra pastoso, fluido, e l'appoggio dà sicurezza anche a chi, come me, non è molto esperto nella guida.
Comunque fine pomeriggio ho già quasi levigato la testa dell'elefantino..anche se non ho voluto esagerare per paura di finire a terra causa gomma nuova...
Vedremo le prossime uscite come si comporterà, magari andando su qualche strada "guidata"...
Vi farò sapere.

[wildlion23]

Io mercoledi' monterò le Z6, me lo fanno anche a me il regalino?