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Vecchio 30/05/15, 21:03   #21
SCINTILLA
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Anfatti, prova una NC, forse ci tocchi.

Phos.
Ti avrei detto anche io NInja 300. Ma vedo che non ti piace.
E KTM rc390 ?
La posizione non è estrema (mi ci sono seduto sopra ). Non so come sia la manutenzione ma i consumi dovrebbero essere buoni.


Dici no alle nude a prescindere, capisco. In effetti una carena protegge molto meglio le gambe.
Ma, essendo tu diversamente alto, potresti trovare un adeguato riparo anche con una naked con cupolino.


Un po' OT, Lolzord il problema delle moto pesanti, ho avuto uno degli scooter più pesanti al mondo, non è in movimento, si guidano bene. Ma quando ogni giorno devi spostarlo a mano per portarlo fuori dal garage, per parcheggiarlo in mezzo ad altri, per tutte quelle situazioni, e sono tante se lo usi in una grande città, in cui il peso è solo un fastidio.

Tutte ste moto enormi, vedi GS, sono ottime per viaggiare in autostrada, ma sulle curve, i cv non battono la leggerezza.
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Ultima modifica di SCINTILLA; 30/05/15 a 21:06
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Vecchio 31/05/15, 08:42   #22
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Non sono d'accordo...bisogna averne provata bene o avuta una, per strada una crossover/enduron è più facile e redditizia di qualsiasi altra moto; moto come vstrom-ncx-versys e pure le enormi 1200 sono talmente agili e stabili che permettono ritmi assurdi, non in pista, ma in quelle condizioni, tutte italiane, di asfalto brutto e sporco, il manubrione alto aiuta moltissimo pure nelle manovre da fermo.
Cercando di tornare OnT: se si cerca una moto per fare un po di tutto (come mi sembra il caso di phos) non posso che consigliare testqrdamente un endurona/crossover, anche alla luce del fatto che ho cambiato il steneré per la moto più leggera divertente e gasante che avessi mqi provato in vita mia; e me ne sto pentendo amaramente.
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Vecchio 31/05/15, 20:56   #23
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la nuova ducati scrambler?

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Vecchio 01/06/15, 13:59   #24
zen
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Originariamente inviata da dado71 Visualizza il messaggio
Non conosci la marca?
E' la Benelli!!
La sua moto principale è la TNT, da cui è stata 'copiata' l'er6n iniziale

Da un pò il marchio è 'cinese'.

...e comunque puoi sempre chiedere ad ajeje


dicono che si sia trovato così bene che ne abbia preso un'altra!!!
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Vecchio 01/06/15, 15:11   #25
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certo, con la benelli 1130 trek non ho mai avuto un problema

minimo due alla volta
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Vecchio 03/06/15, 09:25   #26
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Originariamente inviata da McFly Visualizza il messaggio
direi cbr650f o Yamaha xj6diversion
Uno sportivo CBR mi sembra più adatto di una ER tra città e autostrada, l'XJ6 sembra più interessante ma consumeremme di più dell'errina, tu la preferiresti per fare il pendolare?

Quote:
Originariamente inviata da Lolzord Visualizza il messaggio
Notizia dell ultima ora: sta uscendo una mt07 crossover; per quanto riguarda l altezza della sella della vstrom non vedo dove stia il prpblema
Per me sono un problema, ho guidato con gli "strommisti" e non mi sono mai sembrate talmente agili e stabili come dici, sono in difficoltà sui tornanti stretti e soffrono il forte vento laterale.
Non mi serve una moto per "fare tutto" (male) ma per fare il pendolare (bene).

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Originariamente inviata da SCINTILLA Visualizza il messaggio
E KTM rc390 ?
Dici no alle nude a prescindere, capisco. In effetti una carena protegge molto meglio le gambe.
Ma, essendo tu diversamente alto, potresti trovare un adeguato riparo anche con una naked con cupolino.
L'rc sarebbe una bella idea se non fosse così dannatamente da pista, forse la nuda? Iraaa....

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la nuova ducati scrambler?
Ho già un Ducato, basta così
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Vecchio 03/06/15, 18:25   #27
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Allora RC.

Cambi manubrio e pedane. E sei a posto. Entra in un conce e sieditici sopra, poi mi dici .

---------- Post added at 18:25 ---------- Previous post was at 18:24 ----------

E un bel xmax 400 ?
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Vecchio 04/06/15, 08:22   #28
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Scin ma tu compreresti mai una supersportiva solo per fare il pendolare?


Eppy xmax anche a te
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Vecchio 04/06/15, 09:22   #29
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Ho comprato una moto da città per fare giri lunghi e pistate...
Se il ragionamento é che ogni mezzo ha la sua funzione, prendi uno scooter... una macchina.... il treno.

Ti ho suggerito la RC perché, per me che sono alto, non é esasperata. Per te potrebbe essere anche comoda. É come se io usassi un VFR.

Poi ammetto che magari di sospensioni, possa essere un filino rigida. E magari vibrare per il mono.....vai almeno a sedertici sopra.
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Vecchio 04/06/15, 09:58   #30
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É come se io usassi un VFR.
Direi che e come se tu usassi la 999
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