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04/02/15, 17:36 | #21 |
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Re: M5 del 2012,vale la pena prenderle?
M7 montate sul CBR 1000. Non è una moto che risparmia le gomme...
Confermo che vanno bene alla pressioni prescritte dalla casa e peggiorano le prestazioni con pressioni più basse. Provare per credere! Sull'errina Roadsmart forever!! Le M7 non mi sembrano tagliate per la piccolina... ma potrei sbagliarmi
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09/02/15, 22:47 | #22 |
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Re: M5 del 2012,vale la pena prenderle?
lo scorso anno x montare 2 Mitas e risparmiare sono andato da un meccanico "di 2° scelta" mi ha fatto l'equilibratura statica cioè a mano ,non l'elettronica con l'apparecchio specifico, e comunque il conto è stato E. 30 , a Roma sono più cari e il motivo è che non vorrebbero che gli porti le gomme.
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barcollo ma non mollo |
10/02/15, 17:57 | #23 |
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Re: M5 del 2012,vale la pena prenderle?
secondo me a gennaio (oltre alla cera) ad essere scivoloso è anche l'asfalto...aspetta di fare un po' più di km e temperature almeno miti prima di azzardare qualcosa!!
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11/02/15, 09:32 | #24 |
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Re: M5 del 2012,vale la pena prenderle?
Ma infatti come si fa a gennaio a dare giudizi sull'efficacia di una gomma nuova? poi le m7 su 180kg di moto che per scaldarsi alla sua temperatura ottimale dovresti tenerle con le termocoperte!!! sicuramente saranno meglio di gomme di 6 anni e 6000km, ma soprattutto per un rookie è ben lontano il limite raggiungibile considerando pure che le me7 non sono gomme proprio adatte a chi va in moto da 1000km.....
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