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06/09/17, 22:01 | #21 |
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Re: Miscela magra
allora faccio tratti brevi che vanno dai 4 ai 20 km dipende dal giorno e poi un paio di volte al mese autostrada circa 50 km non oltre i 120(purtroppo) la moto la porto molto tranquillamente quasi mai oltre i 5000 giri eccezzion fatta x qualche sfuriata su rettilinei ma roba da 1km al massimo,purtroppo non si riesce a capire questa benzina dove va non essendoci perdite ho dei consumi davvero surreali!
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06/09/17, 22:11 | #22 | |
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Re: Miscela magra
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06/09/17, 22:20 | #23 |
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Re: Miscela magra
Ciao, sulla pagina er6n di FB c'era una persona che segnalava i tubi blu, stessa discussione come questa, non ricordo se in seguito a modifiche, da quelloche ricordo diceva che andavano bene così, la mia e originale ma non c'è accenno di colore evidente e faccio tratte lunghe e molto allegre.
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06/09/17, 22:25 | #24 | |
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Re: Miscela magra
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07/09/17, 09:38 | #25 | |
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Re: Miscela magra
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07/09/17, 17:10 | #26 |
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Re: Miscela magra
ho capito ma se parliamo di consumi cosi eccessivi da cosa possono essere causati??tenendo conto che non ci sono perdite e la moto sembra andar bene cos'e' che permette un consumo cosi anomalo??
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07/09/17, 21:29 | #27 |
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Re: Miscela magra
A scuola guida uso la stessa moto tutta originale ovviamente un colettore e tutto bluastro l'altro colore marroncino bah non so
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08/09/17, 14:42 | #28 |
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Re: Miscela magra
I colettori di un mio amico stessa moto e anno terminale mivv senza mox solo terminale peró era depotenziata
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12/10/17, 09:32 | #29 |
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Re: Miscela magra
Più che la colorazione è importante gli scoppi in rilascio, dato che dopo una discreta tirata si manifestano. Secondo voi è troppo magra?
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12/10/17, 10:10 | #30 |
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Re: Miscela magra
guarda con lo scarico aftermarket credo sia del tutto normale,tieni conto che io con scarico e powercommander comunque ne ho di scoppi in rilascio ma e' escluso che sia la miscela magra visto che viene ingrassata dalla centralina aggiuntiva nel tuo caso specifico non posso metterci la mano sul fuoco ma credo proprio che sia normale
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