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MARMITTE & SCARICHI
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Vecchio 27/01/14, 23:22   #21
edward.thegreat
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Sono omologatissimi e in piano va uguale....ma il freno motore coi due db aperti e nettamente !!!

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Vecchio 28/01/14, 06:52   #22
Aron247
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ma sono omologati gli scarichi ixil?
Io sono svizzero, e anche qui da me sono omologati. Addirittura oggi volevo scrivere una mail all'importatore per chiedere l'omologazione a moto depotenziata

Per edward: uguale nel senso con "i vuoti" come in montagna? Non so guarda, questa primavera faccio alcune prove anche io e poi vedo. La questione mi preoccupa un po' per il fatto che avevo intenzione di cambiare il filtro, ma se già così è troppo magra...
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Vecchio 28/01/14, 08:22   #23
edward.thegreat
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Sisi vuoti a manetta e che vuotiiiiii!!!! Per nn dire del freno motore ripeto ,e in uscita curva faticava a salire di giri

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Vecchio 29/01/14, 15:06   #24
rey1975
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predefinito Re: Ixil l2x - cobustione troppo magra

sconsiglio vivamente il cambio filtro aria con uno più sportivo visti i "buchi" di erogazione ....

...arriverebbe ancora più aria al motore e la miscela sarebbe davvero molto magra.....con inevitabili aumenti dei "problemi" citati.

penso comunque che al motore non arrivi nessun danno.
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Vecchio 29/01/14, 18:58   #25
Aron247
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Mi sono reso conto soltanto ora che facciamo riferimento a due scarichi diversi, tu parli del l3x, che io ho confuso con l'l2x
Una domanda vorrei comunque farla: hai ancora le "istruzioni" del tuo scarico?

Per rey: quali altre soluzioni ci sono? Perché il mio filtro non è messo benissimo, quindi lo volevo cambiare comprandone, già che ci sono, uno lavabile. Ho sentito tanto parlare di BMC, ma ho letto anche che aumenta l'apporto di aria al motore. Non esistono filtri lavabili che però non aumentino l'aria?
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Vecchio 29/01/14, 23:28   #26
edward.thegreat
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Si e un lx3 ma cambia il fatto che ha filtro catalitico ed e omologato x uso stradale.... e di conseguenza non e aperto aperto..fate voi

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Vecchio 30/01/14, 08:20   #27
rey1975
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predefinito Re: Ixil l2x - cobustione troppo magra

sospetto che i filtri lavabili siano tutti "sportivi" e quindi più aperti ....

....ma il mondo è vario! magari qualcuno lo produce lavabile ma simile all'originale come passaggi d'aria.

l'alternativa è la costosa centralina....oppure provare lo stesso buttando 'sti 60-70 euro e vedere se davvero peggiora o no : alcuni riferiscono che non sentono peggioramenti nel funzionamento motore....

ps: col mio vecchio 1000cc avevo messo scarico e filtro sportivo e non avevo notato nessuna irregolarità di funzionamento ma il mio mecca dice che i 1000 cc e relative centraline rispondono decisamente meglio alle modifiche di questo genere...insomma sono , come dire, più elastici.

Ultima modifica di rey1975; 30/01/14 a 08:22
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Vecchio 30/01/14, 08:56   #28
edward.thegreat
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predefinito Re: Ixil l2x - cobustione troppo magra

confermo il discorso sui filtri....altrimenti montare un db aperto e uno chiuso sullo scarico ....e per finire filtro bmc....prossima modifica che vorrò fare pecunia permettendo ragazzi
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