Montare l'abs dopo

[Zaier]

Bhe anche io (che nn ce l'ho) ve lo consiglio, se ce l'avessi avuto avrei sicuramente evitato di cadere 3-4 mesi fà

Originariamente inviata da en3rgy

Per poter vedere il link devi essere Registrato tu hai mai avuto problemi con l'abs?

Leggo tardi, ma rispondo.
No, sinceramente quelle poche volte che è entrato in azione l'ha fatto bene, quello che però ho notato è che allunga molto la frenata e alcune volte è piuttosto fastidioso. Il problema si attenua se monti gomme con forte grip in modo che la condizione di bloccaggio si risolva in fretta con il diminuire della velocità, ma il comportamento migliora praticamente solo sull'asciutto.
Comunque un paio di volte mi ha tenuto in piedi in condizioni che, senza ABS, mi abrebbero sdraiato.

[grandepinna]

insomma a quanto ho capito, se la compri senza ABS te la tieni senza ABS a vita... o almeno finchè non ne compri un'altra
Ed io che pensavo di risolvere la pratica mettendoci più o meno la differenza di prezzo...

Ciao a tutti, ho trovato in un'officina un impianto ABS già smontato da una ER-6N ABS, vorrei montarlo sulla mia che non ce l'ha di serie, il prezzo è molto molto interessante, però volevo dei chiarimenti riguardo il montaggio, premesso che l'impianto ha i tubi in treccia e la centralina ovviamente, le pinze, insomma tutto completo, il mio dubbio è: DEVO CAMBIARE ANCHE I DISCHI?Mi pare d'aver letto da qualche parte nel forum che ci vogliono dei dischi "FONICI" si dice così?Che cosa sarebbero?Possono andare bene i miei?

Ho ritrovato il messaggio del buon Urano che ricordavo vagamente...parla di dischi freno a ruota fonica, cosa sarebbero?

Originariamente inviata da Urano

guarda, molti ti direbbero che è impossibile.
io ti dico che tutto è possibile, pagando.
ma la spesa non vale la candela.
ci sono 6-700 euro di differenza sul nuovo.
a metterlo dopo significa: cambiare i dischi freno e mettere quelli con ruota fonica, mettere i sensori, mettere la centralina, cambiare le tubazioni, materiale e manodopera.
secondo me con meno di 2000 euro non te la cavi...
prendila con l'abs o lascia perdere.

Dimenticavo l'ABS proviene da una ER-6N del 2006, questo essendo uno dei primi aveva dei problemi che voi sappiate?

[Zaier]

Credo che devi cambiare anche i dischi, le ruote foniche se non ricordo male sono integrate nel supporto disco, quindi basterebbe cambiare solo quello, ma non credo che si trovi solo quello a vendere.

[Zizza]

Ciao, anche io ho rinunciato malvolentieri all'ABS er6n 2009, perchè sembrava che si potesse avere solo nera. Nel dubbio ho esposto il problema a più consessionari trovando diverse spiegazioni. Mi sono rivolto allora direttamente a kawasaki italia e l'operatore dopo essersi informato mi ha risposto che i modelli con abs non erano stati previsti in Italia pertanto se l'avesi trovata sarebbe stata d'importazione probabilmente dalla Francia. Nessun problema mi ha detto, occhio però all'assistenza in garanzia. Ma ho sempre avuto un dubbio... anche se d'importazione perchè non bianca ? Solo per curiosità qualcuno di voi ha il modello 6n 2009 bianca con abs?

[Phos]

Gianluca a memoria la ruota fonica no è integrata nel disco (altrimenti se dovessi cambiare il disco dove lo trovo uno con la ruota fonica?)
L'impuanto completo dovrebbe includere le due ruote foniche ed i relativi sensori da attaccare alle forcelle

In effetti credo che sia quel dischetto intagliato di colore grigio che si va ad attaccare alla parte dorata del disco che serve proprio ai sensori a misurare la velocità del disco, ed in caso di arresto di rilasciare la frenata, quindi credo che sia già compreso nel mio ipotetico impianto, ed il gioco è fatto!!!

---------- Post added at 20:06 ---------- Previous post was at 15:29 ----------

Qualcuno sa quanto costa una ruota fonica?

domani o al più tardi mercoledì dovrei passare dal mio mecca a ritirare della roba, se vuoi posso chiedergli se la kawa vende la ruota fonica come ricambio e il prezzo

Grazie tante.

---------- Post added 08/09/09 at 08:58 ---------- Previous post was 07/09/09 at 23:40 ----------

Scusate, una domanda: ma i tubi freno in treccia dei modelli con ABS hanno comunque il rivestimento in gomma già dalla casa madre?