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#21 |
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Ho preso il kit come quello che mi hai segnalato su amazon.it, tutto bene, ho letto che mettono un simulatore di sonda, non potrebbe essere che mancando ingrassi la carburazione, sai come sono messi quelli con lo scarico come il tuo?
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#22 |
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allora,io non so se quello che vedo sia un simulatore o un semplice bullone che va ad occludere il buco dove dovrebbe essere la sonda visto che nn l ho mai smontato..altri che hanno il mio stesso scarico non ne conosco purtroppo
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#23 |
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Dovrebbe esserci una resistenza sul filo cha andava alla sonda verso massa, credo, da qualche parte avevo letto qualcosa, appena riavvolgo il nastro e lo trovo, te lo passo.
Ultima modifica di blbio; 17/09/17 a 16:02 Motivo: aggiunta |
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#24 | ||
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ok il bullone di serie lo hanno tutte ma va tolto e inserito la sonda di serie che è sulla moto. oppure un emulatore come dice blbio ---------- Post added at 12:00 ---------- Previous post was at 11:57 ---------- Quote:
anche perchè non dovrebbe darti errore senza sonda?
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#25 |
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io non ho ne l originale ne l emulatore,sara' questa la causa dei miei consumi?ho parlato con un tecnico della dynojet e mi ha detto che nel mio caso si elimina il sensore originale se si vuole piu potenza piu fluidita e lavoro del motore a temperature basse invece se metto il sensore originale vado a perdere tutte queste qualita' aggiunte ma guadagno di molto sui consumi,vorrei fare una prova ma ho paura che poi il motore lavori a temperature troppo alte e rischio di fare danni,voi che ne pensate?comprare un emulatore o rimontare il sensore originale?
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#26 |
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Ciao,ho letto in giro che montano l'emulatore che poi è una resistenza elettrica da 10 centesimi, non so il valore però, provo a chiedere sul fb er6n
---------- Post added at 12:32 ---------- Previous post was at 01:01 ---------- Ciao,ho sentito in giro ma con o senza simulatore girano sui 20kml, mi chiedono anche loro se non senti qualcosa di anomalo ma mi sembra tutto ok. |
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#27 |
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allora,ho appena dato un occhiata ed effettivamente l eliminatore sonda lambda gia c'e sulla moto,ora so che con questo la moto aumenta il consumo del carburante e mi chiedevo se rimontassi invece il sensore sonda lambda originale(che dovrebbe riportare i consumi al massimo dell efficienza) se poteva crearmi problemi con la centralina scritta FI accesa e quant altro e se poteva crearmi problemi al motore tipo lavoro ad alte temperature ecc
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#28 |
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Ciao,dicono che non dovrebbe cambiare tanto, sono su fb un gruppo di er6italia, ho chiesto oggi e in parecchi mi hanno risposto ma niente sui consumi esagerati, chiedono se la moto va bene e mi sembra di si, o no? I peggiori girano sui 19kml minimi, una bella storia.
---------- Post added at 16:57 ---------- Previous post was at 16:54 ---------- Il gruppo si chiama: KAWASAKI ER-6 Italia |
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#29 |
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io ti ripeto a me sembra tt ok,ma purtroppo non ho un paragone da fare per esserne certo,negli ultimi 3 giorni la sento un po strana,rispetto a prima sembra quasi che affoga anche se un minimo ma comunque io il problema dei consumi ce l ho da quando l ho comprata,ora di sicuro e' peggiorata di molto ma cmq l ha sempre fatto..ho avuto un idea x cercare di risolvere ma non ne sono sicuro sto aspettando qualcuno un po piu esperto di me in elettronica che risponda al mio post sulla sonda lambda che gia hai visto se non sbaglio,vorrei portarla da un meccanico esperto ma qui e' una mazzata esagerata e spendere 2/300 euro x un controllo nn me lo posso proprio permettere al momento
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#30 |
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come detto di la se hai un emulatore potrebbe anche essere che si sia svampato e non funzioni più bene.
se hai solo il tappo senza emulatore è anche peggio io proverei subito a montare una sonda lamda. anche perchè io la montavo pure sullo scarico after in carbonio. non andando in alta montagna non ho mai avuto problemi ed esigenze di una centralina aggiuntiva.
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