La Versys in piega

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da [b

mc0676[/b], ]
Alessio, detto da Scintilla mi sta bene, ma da te no.

E io che c' entro? le mie pedaline sono ancora "intonse"


monty.burns, quello è lo stile di guida tipico delle motard: Moto piegata e busto eretto.

E non credo stia andando a 20km\h...

Se guardate il video si sente grattare qualcosa molto spesso

[mc0676]

Alessio da come hai scritto quasi sembrava che tu fossi un esperto di piega in moto, però se poi ti correggi e scrivi che delle pieghe non te ne può fregare nulla (e lo credo anche dopo aver visto le tue gomme squadrate a Firenze al raduno) forse è meglio se non ti sbilanci troppo su fatto che certe pieghe siano facili da farsi e siano alla portata di tutti perché, ti assicuro, che sono alla portata di tutti se tutti dopo se ne fregano di fischiare per le terre ma NON sono per niente alla portata di tutti se tutti vogliono rimanere ritti.

Tutto qua.

Originariamente inviata da Scintilla

E io che c' entro? le mie pedaline sono ancora "intonse"


monty.burns, quello è lo stile di guida tipico delle motard: Moto piegata e busto eretto.

E non credo stia andando a 20km\h...

Se guardate il video si sente grattare qualcosa molto spesso

Appunto.

PS Vengo da un supermotard ...

[SCINTILLA]

OT

PS Vengo da un supermotard ...

Ma non mi sembra che hai una guida del tipo busto perpendicolare alla strada e moto inclinata.
oppure ricordo male?
EOT

[mc0676]

Cribbio ma ci vuole anche la moto adatta !
Cmq anche la Versys viene da buttarla giù come una stradale normale, ginocchio fuori e via.

[SCINTILLA]

Cribbio ma ci vuole anche la moto adatta !

è vero.
Sorry.

Originariamente inviata da mc0676

Alessio da come hai scritto quasi sembrava che tu fossi un esperto di piega in moto, però se poi ti correggi e scrivi che delle pieghe non te ne può fregare nulla (e lo credo anche dopo aver visto le tue gomme squadrate a Firenze al raduno) forse è meglio se non ti sbilanci troppo su fatto che certe pieghe siano facili da farsi e siano alla portata di tutti perché, ti assicuro, che sono alla portata di tutti se tutti dopo se ne fregano di fischiare per le terre ma NON sono per niente alla portata di tutti se tutti vogliono rimanere ritti.

Tutto qua.

Appunto.

PS Vengo da un supermotard ...

Comante il mio era un appunto del tutto oggettivo. fuori dalle capacità mi personali di guidare una moto e di quel che ne faccio. riporto nel mio pensiero semplicemente quanto letto mesi fa su IN SELLA dove c'era un servizio su come piegare in curva e c'era per l'occasione proprio una er6n gialla!!
il servizio diceva che in fase di piega durante una curva si possono adottare fondamentalmente tre stili. (prego documentarsi sulla rivista, io riporto unicamente quanto letto). corpo all'interno della curva, moto che piega di meno, busto dritto in linea con la moto, piega neutra, busto che bilancia la piega buttandosi dalla parte opposta, piega della moto accentuata.

tutto qui. chiunque nel suo piccolo in senso assoluto, se si butta dalla parte opposta alla curva riesce a "spingere" piu che dello stile tradizionale e piu usato la moto verso terra.

(PS il posteriore era straconsumato e arrivato alla tela perché dovendolo cambiare in vista del fatto che aveva fatto i suoi chilometri, mi sono divertito a scodare la moto in frenata su tutti i passi alpini che ci siamo fatti io duka e nardo. ho "firmato" tutti i tornanti dello stelvio e comunque è piu divertente scodare in frenata che fare burnout )

[mc0676]

Beh ma a busto eretto c'è una sensibilità inferiore sul manubrio e per questo se è vero che si manda + giù è altrettanto vero che è + facile andarci in terra, specie una moto come la Versys (un sm è tutt'un'altra cosa).

[SCINTILLA]

Originariamente inviata da Ilca

corpo all'interno della curva, moto che piega di meno

Questo è quello che faccio io, a volte esagerando anche


Rispondo alla domanda che sorgerà spontanea:
Qual' è lo stile migliore?

Nessuno, ognuno ha il proprio, e si può andare forte con tutti e tre

Originariamente inviata da the italian rider!

degli eurozzi non me ne fregherebbe un cavolo...mi preoccuperebbero molto di + i mesi in ospedale...o tutta la vita rovinata! stì cavoli se la moto si rovina...ho voluto fare il deficiente?? si è rovinata??? bene rimane così...

Beh è logico... ma anche 500 euro dal carrozziere per una pirlata, non ne sarei troppo felice!

Originariamente inviata da Scintilla

E io che c' entro? le mie pedaline sono ancora "intonse"


monty.burns, quello è lo stile di guida tipico delle motard: Moto piegata e busto eretto.

E non credo stia andando a 20km\h...

Se guardate il video si sente grattare qualcosa molto spesso

Ahhh! Non lo sapevo sta cosa, nemmeno quella dello stare col busto che bilancia dall'altra parte e piega maggiore! Mi fa strano, però!

Non mi piacciono le motard, non conoscevo il loro stile di guida. Beh, s'impara sempre qualcosa! Thanks!

Originariamente inviata da mc0676

Il Sadt è chiaramente un distretto in cui il Versys ritiene bene. Il motore convince qui specialmente con coltura funzionata.

... cut...

Ciò ha potuto essere l'unica debolezza genuina in più, la più grande resistenza. Welcomely nella società classless.

Da notare:

L'annuncio digitale con precisione diviso del carro armato vale la pena di accennare.

I traduttori automatici mi fanno ammazzare dalle risate

your web site = il vostro sito tela
a mouse click = uno scatto del topo

HUAHAHAHA
M