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#21 |
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ah, bravo fan...
anch'io alla tua età ero così fiducioso nel mondo... ![]() boh, non so se qui ce ne sono... non mi sembra di averne visti... ma comunque non richiedono una grande industrializzazione... secondo me le fonderie che fanno i tombini sono capacissime di farli... |
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#22 |
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intendi qualcosa tipo questo??
Per poter vedere il link devi essere Registrato o questo... Per poter vedere il link devi essere Registrato |
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#23 |
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praticamente Per poter vedere il link devi essere Registrato.
Si abbassano con una banalissima pressione, il modello che ho visto io aveva i denti più inclinati dove potevi caderci anche sopra ed andavi tranquillo ![]()
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#24 | |
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![]() e la pupazza!!! ma il primo è da carro armato!!! ![]() in ogni caso, nè il primo nè il secondo... quelli sono infatti elettrici, o comunque i perni salgono e scendono a comando, aprendo e chiudendo il passaggio... quello che intendevo io è a molla o a contrappeso, è il peso dell'auto (nella direzione giusta) a far scendere i perni... per il resto sono identici... ![]() in questo modo, se proprio c'è bisogno che un'ambulanza passi, ci si riesce... ![]() una cosa così: Per poter vedere il link devi essere Registrato o Per poter vedere il link devi essere Registrato o Per poter vedere il link devi essere Registrato o Per poter vedere il link devi essere Registrato Per poter vedere il link devi essere Registrato insomma, ci siamo capiti... ![]() Ultima modifica di Urano; 04/09/08 a 16:53 |
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#25 |
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Mi risulta che le Autostrade siano SpA.
Spesso, come tutti sappiamo, non riparano neppure l'asfalto, oppure non bloccano l'entrata dei clienti neppure se sul tratto ci sono incidenti o altri blocchi. E' possibile che investano in una cosa del genere ? Ho parecchi dubbi. Secondo me ci vorrebbe che fosse una legge a imporli, e per fare una legge del genere temo che "pochi" morti del genere non bastino. Tutti sappiamo che sull'autostrada sono state molte più vittime (rispetto agli "invertitori" di direzione) ad esempio per la mancanza di illuminazione nelle gallerie. Avete visto gallerie più illuminate ? Ce ne sono alcune sui tratti appenninici che sono un budello nero. Per noi motociclisti, quando fuori c'è il sole e ce lo abbiamo in faccia senza il tettuccio di una auto, quando si imbocca la galleria i primi venti o trenta metri sono una scommessa. Eppure le luci, se possibile, sono state anche diminuite ! Sempre sul tratto appenninico ci sono tratti di autostrada su un viadotto: ma un viadotto per ogni senso di marcia ! Sono affiancate, sono separate dal guard -rail, ma nel mezzo non c'è nulla ! Ci sono state moltissime vittime fra le persone che, magari per un incidente, hanno scavalcato il gard rail per togliersi dalla corsia di sorpasso e mettersi al riparo fra i due guard-rail: risultato: un volo di centinaia di metri. Però ci sono volute battaglie legali di anni, e c'è voluta una Associazione di vittime di questi incidenti perché le Autostrade riunissero le due corsie di marcia e eliminassero il vuoto !!! Urano, per me l'idea è buona, ma se il costo per le Autostrade fosse più di un centinaio di euro (a rate, s'intende !) la cifra sarebbe troppo alta. Sono troppo polemico ? E' vero, ho esagerato ! (possono arrivare anche a 150 ![]() Ultima modifica di Erik; 06/09/08 a 21:15 |
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#26 |
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Certo, quelle al confine sono veramente spettacolari, sembra di stare a Disneyword
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#27 | |
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#28 |
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non male come idea!! certo sarebbe interessante sentire i commenti dei centauri "amerregani" cosa ne pensano e se hanno mai dato problemi..anche se la mia paura è che qui in italia probabilmente andrebbe a finire come una puntata dei simpson: strisce chiodate prima del casello -> costo pedaggio aumentato -> non puoi tornare indietro -> sei in trappola
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#29 |
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Posso dire la mia?
Due-tre volte mi è capitato (con l'auto) di prendere contromano delle uscite o entrate in tangenziali. Non che una sola volta fosse colpa della mia velocità o della mia distrazione: su quelle strade a me sconosciute la segnaletica FACEVA SCHIFO! Una volta ho evitato l'incidente per un pelo, ma solo perché mi sono sempre subito accorto di essere contromano (e spazio per manovrare e cambiare il senso di marcia non ne mettono mai).
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#30 |
Visitatore
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CTS, spero' di non incontrarti mai nei miei percorsi
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