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02/01/06, 21:21 | #21 |
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Che siano robusti non lo metto in dubbio è che ero indeciso tra i due. Questi che mi ha fatto vedere il concessionario erano due cilindri di gomma abbastanza lunghi, almeno 15 cm, e quindi mi sono sembrati troppo sporgenti a questo punto gli dico di montarmi quelli originali.
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04/01/06, 14:34 | #22 |
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Sopratutto se il prezzo è uguale!
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04/01/06, 18:00 | #23 |
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scusa ma a mio parere se si piegano vuol dire che amortizzano il colpo no? io ho montato quelli originali
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04/01/06, 21:26 | #24 |
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Si ma mi riferisco alla robustezza perchè come già detto quelli originali hanno uina forma a L mentre questi di valtermoto (finalmente ho capito come si scrive!) sono dei cilindri lunghi 10 cm e quindi non possono piegarsi ma scaricano direttamente l'energia dell'eventuale caduta direttamente sul telaio, o dove vengono fissati. A scanso di equivoci avendo ordinato all'atto del contratto quelli originali al prezzo di 125 euro anche se dovrò aspettare 15 giorni farò montare proprio quelli della kawasaki anche perchè robusti o no esteticamente mi garbano di più.
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05/01/06, 14:54 | #25 |
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Beh, per quanto riguarda la robustezza, si possono giudicare solo (sgrat-sgrat.. ) in caso di necessità...
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05/01/06, 16:33 | #26 |
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Resterò col dubbio volentieri...spero!
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05/01/06, 19:19 | #27 |
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Non fate come un tipo che ho conosciuto che, con la moto nuova, ci ha messo sotto una gamba quando l'ha vista cadere (da ferma)... Capisco l'amore per le vostre "creature", ma questo è troppo.
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05/01/06, 19:58 | #28 | |
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06/01/06, 02:19 | #29 |
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Inkia mi immaggino la scena di questo che entra in scivolata sotto la moto per impedire la caduta...ahahahha...Eroico...
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06/01/06, 23:44 | #30 |
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Beh, quel che ha risparmiato sul carrozziere lo ha "girato" all'ortopedico... Al cuor non si comanda!
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