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LE SPECIAL
In questo forum sono presenti le moto di tutti quegli utenti che hanno messo mano all'estetica della moto modificandone delle componenti tanto da "stravolgere la moto", o semplicemente cambiandone il colore e la grafica.



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Vecchio 09/05/14, 10:57   #21
enghira
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predefinito Re: La mia er6n quasi café racer

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@Enghira, per i boomerang laterali ci avevo pensato in effetti; infatti ho preso le staffe per il fanale anteriore con 2 buchi per poter fissare comodamente anche le frecce, ma per il momento ho un progetto ambizioso di taglia & cuci, anche perché quelle due fiancatine sono quanto di più caratteristico ha la nostra moto, e vorrei cercare di integrarle armoniosamente nel progetto per conservare un forte richiamo all'estetica originale. Poi non saprei dove mettere il serbatoio del liquido di raffreddamento che sta sotto la fiancatina di destra. non vorrei fosse troppo esposto se lo lascio li dov'è, senza protezione.
Concordo sull'originalità dei boomerang, però secondo me vanno poco d'accordo con lo stile esenziale di una cafè racer.
Per quanto riguarda la vaschetta del liquido qualcuno ha risolto in questo modo (anche se è una Versys)

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Vecchio 09/05/14, 11:20   #22
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predefinito Re: La mia er6n quasi café racer

Ottima modifica mcguolo, il faro tondo sta proprio bene per il look da cafè-racer
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Vecchio 12/05/14, 12:54   #23
mcguolo
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@enghira: quello è un gran bel lavoro, non c'è niente da dire! E maledetta versys con quel forcellone stupendo...
Togliere i due boomerang effettivamente la renderebbe più cafè racer, ma se guardi la foto della prima moto da cui prendo ispirazione i boomerang li hanno conservati ed armonizzati nel tutto; e poi ho un'idea in testa che voglio provare prima di decidermi a rimuovere totalmente i fianchetti!
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Vecchio 08/06/14, 20:36   #24
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Ciao,
Pure io mi sto avvicinando molto all idea di modificare
la mia er6n nero opaca, in una cafè racer, e la prima foto che hai postato è veramente bella
anche se, questa tipologia di moto andrebbero a modificare nettamente la struttura della moto,
quindi già a rischio di contravvenzioni.
Purtroppo l italia è un iter burocratica infinita e assurda piena di contraddizioni...
L unica soluzione per stare tranquilli sarebbe quella di far omologare la moto ma qui entra in gioco
il nulla osta della casa madre, quindi la vedo quasi impossibile la cosa...
Ritornado al tuo lavoro, credo che stai arrivando ad un ottimo risultato, l unico consiglio che posso darti è valuta bene se fare una netta modifica al mezzo quindi una vera cafè racer oppure una copia anche se bella comunque.
Se hai delle foto aggiornate del tuo bolide postale.
Ciao a tuttii.
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Vecchio 08/06/14, 22:31   #25
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Concordo sull'originalità dei boomerang, però secondo me vanno poco d'accordo con lo stile esenziale di una cafè racer.

Per quanto riguarda la vaschetta del liquido qualcuno ha risolto in questo modo (anche se è una Versys)




Ma é stupenda! Anch'io vorrei mettere la forcella semi rovesciata !! Di che moto sarà?
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Vecchio 08/06/14, 23:10   #26
enghira
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Della Versys!
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Vecchio 09/06/14, 09:22   #27
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Purtroppo i lavori sono un po' fermi... sto facendo scuola guida alla zavorrina, e quindi di tempo libero ne ho pochino, oltre al fatto che ho messo tamponi para telaio e paramani, che qualche caduta da ferma può sempre capitare... e poi la moto la sto usando sempre di più con la bella stagione!
Finalmente però ho preso l'aggrappante per la plastica così posso riverniciare i boomerang di nero intanto!
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Vecchio 09/06/14, 11:57   #28
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anche l'anteriore?
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Vecchio 09/06/14, 14:16   #29
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Se ti riferisci all'ammortizzatore, la versys di suo ce li ha a steli rovesciati.
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Vecchio 09/06/14, 14:45   #30
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volevo capire se quella montata all'anteriore di questa moto è quella della versys
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cafè racer, faro tondo, special


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