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Novità & Aggiornamenti del CDS Per discutere e commentare le novità introdotte di volta in volta nel codice della strada.
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Vecchio 17/11/11, 13:32   #21
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No Pukin, è sulla sezione del Veneto del link che hai postato tu
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Vecchio 17/11/11, 15:26   #22
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ok l'autostrada segnala tutto, ma in ogni caso c'è qualcosa che non va.. scusate, ma sulle tabelle del Veneto continuo a non vedere autostrade e il tratto della foto di Phos è A27, non SS51 e pure tu Did parlavi di autostrada no? Allora qualcuno ha sbagliato.

Anche fosse presente sulla sezione del Veneto, ci sarebbe lo stesso una contraddizione: l'autostrada dice pneumatici da neve o catene a bordo (quindi indipendentemente dal meteo), l'ordinanza invece dice solo in caso di neve o ghiaccio.

Insomma come al solito non ci si capisce niente, io intanto le catene nel baule le ho già messe
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Vecchio 17/11/11, 16:34   #23
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La questione l'ho aperta per tutte le tipologie di strade. Io ho visto per la prima volta l'indicazione sulla A4, ma appunto so che la cosa vale per altre strade
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Vecchio 17/11/11, 17:19   #24
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Va bene Did, io vorrei solo capire - e la cosa può essere di interesse generale nella discussione - fino a che punto le tabelle del link che ho postato siano attendibili. Siccome il mio dubbio è nato da una presunta incoerenza sulle autostrade, è su quelle che sto indagando.

Ora, a meno che la foto postata da Phos non sia recente, abbiamo due informazioni ufficiali contrastanti su uno stesso caso specifico preso a esempio. Oppure ditemi dove sbaglio.
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Ultima modifica di pukin; 17/11/11 a 17:25
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Vecchio 18/11/11, 09:37   #25
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In questo caso Per poter vedere il link devi essere Registrato, si riferisce allo Per poter vedere il link devi essere Registrato.
Ho riportato un esempio dei cartelli autostradali che definiscono un periodo senza eccezioni (risposta alla domanda: catene anche con il sole?)
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Vecchio 18/11/11, 09:50   #26
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Bene, quindi fino a prova contraria il link da me postato fornisce informazioni valide.

Se qualcuno trova un controesempio lo segnali.
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Vecchio 27/03/12, 08:19   #27
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Originariamente inviata da Musso Visualizza il messaggio
Non per fare il ma c'è da stare MOLTO attenti alle pattuglie.

Ho sentito di amici che son stati fermati per il controllo delle gomme, visto che su molte strade della regione persiste, fino a fine aprile, l'obbligo di pneumatici o catene da neve.
Per poter vedere il link devi essere Registrato

Hanno elevato una multa ad un CBR poiché non gommato a dovere, mentre hanno risparmiato un BMW in quanto il monobraccio posteriore consente l'installazione di catene. Credo che i due si fossero impegnati sul classico anello Asiago-Rovereto-Vallarsa.
Nei precedenti post sembrava che l'obbligo non valesse per le moto, invece qui si descrive un caso addirittura sanzionato.
Qualcuno ha riferimenti in merito?
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Vecchio 27/03/12, 09:04   #28
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Googolando un po' ho trovato Per poter vedere il link devi essere Registrato.

Quindi: OBBLIGO di avere catene da moto ANCHE col bel tempo, le catene possono essere NON omologate.

La terra dei cachi....
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Vecchio 27/03/12, 09:05   #29
Urano
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il punto è che come al solito i pateracchi sono tutti made in italy.
la modifica del cds (art. 6 comma 4 lettera e ) riporta, effettivamente, la dicitura "veicoli" che comprende qualunque cosa, biciclette e carriole incluse.
le singole ordinanze di applicazione invece tendono ad escludere (e ci mancherebbe altro) tutto quello che non è autoveicolo e mezzo pesante per trasporto merci.
se però l'alacre impiegato comunale/regionale si dimentica di specificare il campo di applicazione dell'ordinanza, ecco che vale il principio generale.

ovviamente poi starebbe alla correttezza e "buon senso" di chi verifica il rispetto delle norme, che come sempre dovrebbe chiedersi quello che giuridicamente viene indicato come il "significato legislativo", ovvero qual'è il senso logico della norma al di là di un'applicazione bovina.

in questo caso il senso della norma è evitare che un mezzo, a causa delle difficoltà a procedere derivanti da improvvise condizioni atmosferiche avverse, crei difficoltà a procedere a tutti quelli che si trovano sulla stessa strada.
la moto, visti gli ingombri, non potrebbe determinare grossi disagi alla circolazione, anche se uno non riuscisse a superare il classico cavalcavia innevato.
è un po' lo stesso ragionamento che dovrebbe suggerire più elasticità nel permettere alle moto di circolare sulla corsia di emergenza nel caso di ingorghi in autostrada.

ma, come sappiamo, il buon senso è morto senza eredi.


Musso, la cosa bella è che secondo quella circolare gli autoveicoli devono usare "catene omologate", ma questo non toglie che le altre categorie debbano usare "catene" (come giustamente dicevi tu, anche non omologate).
giuridicamente però, la cosa ridicola è che un qualcosa di non omologato non è qualificabile come rispondente alla norma, quindi in pratica una catena "non omologata" è come se non fosse una catena.
in pratica io potrei mettere un giro di nastro americano sulla ruota e dire che è una catena non omologata, e nessuno potrebbe dirmi nulla...

Ultima modifica di Urano; 27/03/12 a 09:11
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Vecchio 27/03/12, 09:18   #30
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Quindi anche le calze andrebbero bene per le moto?
i problemi sono due:
-dove trovo catene-calze adatte all'er-6? non mi risulta esistano...
-Devo viaggiare perennemente con il bauletto per riporle? Per il codice potrei portarli nello zaino in schiena, cosa ovviamente assurda e pericolosa

Resta il fatto che è surreale questa situazione
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