|
|
06/05/11, 12:38 | #21 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2007
Ubicazione: Nord Est
Età : 57
Moto: Moto Guzzi Griso 8V - Ducati Monster 620 Dark
Auto: JEEP Grand Cherokee Overland 3.0 CRD
Sesso:
Messaggi: 922
|
Re: Perchè l'errina?
Io per caso, non era proprio tra i modelli che stavo valutando. Poi ne ho trovata una da un privato ad un prezzo ridicolo con pochissimi kilometri, ho tirato fuori il blocchetto degli assegni e abbiamo fatto l'affare. Non è sicuramente la moto a cui puntavo, però mi sono divertito a modificarla tanto quanto a guidarla, se e quando farò un upgrade ad un altro modello credo che comunque la terrò.
__________________
«Dobbiamo andare e non fermarci mai finché non arriviamo». «Per andare dove, amico?» «Non lo so, ma dobbiamo andare». |
Sponsored Links |
06/05/11, 13:33 | #22 |
Registrato
Registrato dal: Jan 2010
Ubicazione: FROSINONE
Età : 47
Moto: Z 1000
Auto: Renault laguna
Sesso:
Messaggi: 620
|
Re: Perchè l'errina?
l'ho scelta perche nella mia citta' ne giravano una o forse due per il colore arancio che mi fa impazzire ed infine perche no anche il prezzo ...pero' non'è stata la causa scatenante perche con soli 400 € in piu prendevo l'hornet,che pero' in citta se ne contano tante quante gli abitanti............
__________________
Quando la strada si fa curva, i duri iniziano a piegare.."metzeler" |
06/05/11, 13:55 | #23 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2010
Ubicazione: Rho
Moto: er6-f
Sesso:
Messaggi: 234
|
Re: Perchè l'errina?
Agile nel traffico e comoda nei "lunghi viaggi", parca nei consumi e nei costi di gestione......cosa si può cercare di più da una moto?!?!
In più esteticamente non è niente male, ha una linea sportiveggiante che alla guida non stanca |
06/05/11, 19:19 | #24 |
Registrato
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: Sassari
Età : 39
Moto: ER-6n '09
Auto: Bravo 1.6 mjt 120cv Emotion
Sesso:
Messaggi: 191
|
Re: Perchè l'errina?
ciao tia
__________________
Kawasaki ER-6n 2009 - Pearl Stardust White |
06/05/11, 21:52 | #25 |
Registrato
Registrato dal: Dec 2010
Ubicazione: montecatini terme
Età : 50
Moto: kawasaki er-6n
Sesso:
Messaggi: 1133
|
Re: Perchè l'errina?
avevo visto la er6 arancione gia nel 2006
quei lineamenti strani e quell'ammortizzatore laterale mi hanno subito magnetizzato ma non potevo permettermela , al momento che potevo stavo per prendere un 696 a 5000 euro , ma quando ho rivisto la er6 il suo aspetto mi ha colpito per la 2' volta e ho deciso che sarebbe stata mia quindi un po' per l'occasione trovata un po' per le sue linee ho deciso di prenderla , come prima moto e' l'ideale il motore per un neofita e' ottimo e non ti mette " troppa paura " adoro il bicilindrico sia come saund che come erogazione. potessi rifarei la stessa scelta , in futuro probabilmente predero' il nuovo modello se mi colpira' come la mia Eleonor Ultima modifica di jack74; 06/05/11 a 21:55 |
06/05/11, 22:26 | #26 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2011
Ubicazione: Catania
Moto: er6n
Sesso:
Messaggi: 18
|
Re: Perchè l'errina?
Perche' e' bella!! Ha una linea aggressive che attira attenzione ma non e' un"mostro" ingestibile come prima moto, non mi interessava la potenza ma una moto esteticamente accattivante, comoda in citta' ma con un lato sportivo ma non troppo...la sintesi di tutto questo e' la er6n....poi black is FANTASTIC!!!
|
09/05/11, 21:31 | #27 |
Registrato
Registrato dal: Apr 2011
Ubicazione: Verona
Moto: ER6N
Sesso:
Messaggi: 6
|
Re: Perchè l'errina?
Provengo da due moto custom e devo ammettere che quando mi hanno proposto l'acquisto della "errina" ero un pò scettico.
Ho sempre temuto le stradali per paura di perdere di vista il contachilometri e non ne avevo mai guidate fino a questa ma poi quando ci sono salito per il giro di prova mi ha letteralmente rapito: La leggerezza, la maneggevolezza ma nello stesso tempo la grinta e la stabilità mi hanno letteralmente conquistato ed ora è mia... la uso ogni giorno, anche solo per andare al lavoro e ogni momento è buono per salirci sopra... |
12/05/11, 16:49 | #28 |
Registrato
Registrato dal: Feb 2011
Ubicazione: Treviso
Età : 42
Moto: ER-6n 2006 "Lemonhead", Pegaso 650 '95
Auto: Clio 1.2 16v "Le Iene"
Sesso:
Messaggi: 1290
|
Re: Perchè l'errina?
Il mio mito erano le super sportive, ma non sono adatte a me. Avevo visto la z750 e me n'ero innamorato esteticamente.
Poi però, tra la troppa potenza per un neofita e il motore 4 cil. che non ritengo adatto a me, mi ero orientato sul bici... stavo cercando una "vecchia" sv650 quando vicino a casa mia ho visto che un ragazzo vendeva la sua er6n... io l'avevo scartata perché non pensavo di trovarne una al prezzo che desideravo, e invece era li, sono andato a vederla e già non resistevo alla tentazione!
__________________
Er-6n "Lemonhead" - filtro aria lavabile BMC e mox1... L'abs? Non serve a niente! Faccio il becchino ed ho bisogno di clienti. Principe Brutto, Safe riding - guida sicura Principe Brutto, Breaking point - frenare meglio si può Sharp Helmets - Programma di valutazione e test della sicurezza dei caschi |
12/05/11, 20:39 | #29 |
Registrato
Registrato dal: Jun 2009
Ubicazione: Mede, Pavia
Età : 43
Moto: GSX-R 600 L0 _ ex Er6-N '07 Rosso-Nera
Auto: Alfa Romeo Mito '11
Sesso:
Messaggi: 400
|
Re: Perchè l'errina?
|
03/09/11, 15:36 | #30 |
Registrato
Registrato dal: Sep 2011
Ubicazione: CagliariFORNIA
Moto: ER6-N- Pock pok
Sesso:
Messaggi: 57
|
Re: Perchè l'errina?
Perchè è una moto agile,divertente nel misto,con tiro ai bassi (i love bicilindrico),abbastanza leggera, gestibile come consumi del carburante e tagliandi dal meccanico ma anche facile e divertente nel traffico,dove ti permette di sgattaiolare meglio di uno scooter
|