Suzuki Inazuma

[Roc91]

ma avete mai provato una moto con 30-40 (quelli che ha mediamente un 250) cavalli e un peso tra i 150 e i 200kg? io purtroppo sì

riesci a farci comunque quasi tutto, ma c'è molto meno gusto...

avrebbe senso se fosse 2 tempi e pesasse 120 kg...

[Supermack3]

Beh dai è una motina tranquilla... va bene in città per casa-lavoro, per andarci al mare d'estate e fare qualche gita fuori porta ecc... se pensiamo che con le Vespa ci girano il mondo, non vedo perchè dovrebbe essere un problema fare un paio di centinaia di km una domenica (...)... va bene per imparare o per chi ha poche pretese o magari non vuole uno scooter!
certo, si poteva fare un unico mezzo (unico telaio) con 2 motorizzazioni: un 250 e un 400... ma va bene così, è già un inizio.
purtroppo i prezzi di questi mezzi è veramente spropositato in rapporto a quello che offrono (vedi yamaha ybr 250 a oltre Per poter vedere il link devi essere Registrato). e che il mercato italiano è composto da "piloti", non da motociclisti...

[Dretox]

Potrebbe essere una moto intelligente con una cilindrata perfetta per farci su la mano ma la mia domanda è, perchè cosi brutta?

[Roc91]

le 250 che ci sono sul mercato adesso costano troppo e hanno senso solo nei due anni che intercorrono fra l'A2 e l'A3...

io HO una moto con 34 cavalli (come la ninja 250) che pesa 200kg e vi assicuro che ci faccio di tutto (vacanze, città, pista, giri di 500km in montagna), però è semplicemente più divertente farlo con almeno una 20ina di cavalli in più...

e poi, in foto, è veramente un cesso

[Dretox]

io ho una moto come la tua Roc e ti straquoto!

Se iniziano a commercializzare le 250/350/400 la nostra non è più una entry-level e possiamo diventare motobaristi.

Io ho cominciato con uno sputerino da 250 cc che ho distrutto dopo poche settimane per inesperienza ...

Poi sono passato ad un altro sputerino da 200 cc che sembrava essere il mio ultimo mezzo a due ruote ....
Poi, a causa dei miei 100 kg e dei saltelli che faceva lo sputerino a causa della frizione, sono passato alla ER6 ...

Poi ... bhè ... posteggiando la mia ER6 puntandola con il muso e sollevandola dal qlo mi sono deciso di comprare l'attuale ...


Secondo me è tutto un problema di utilizzo ... e di pesi e d frizione ...

Datemi la suzukina e la sfondo dopo poco tempo ... ...

Anche se sarebbe la mia moto ideale ...

[Magik]

anni di sviluppo tecnico, telai in fibra di pelo di carbonio di castoro, sospensioni elettrotermichespaziali, sistemi frenanti con dischi al carbonato di nutella cn abs ebd asr arpre fefei rsper hvt vtr per la sicurezza...

ed è bella una moto che tecnicamente farebbe un figurone rispetto a una honda cb degli anni '70.

pessima, IMHO.

[Nixon]

è una moto che farà furore in spagna....in Italia siamo troppo motobaristi

[slimkawa86]

A me non piace molto...sembra un insieme di piu moto (bking, gsr...)...