Er-6n, perchè venderla?

[vandrem]

Originariamente inviata da Vik

Bene raptor, il tuo messaggio è chiaro ma, sempre dal punto di vista economico, secondo me non sta in piedi. Cerco di spiegare quello che penso.

Se oggi, dopo due anni dall'acquisto, sei in grado vendendo l'ER6 a € 3.700 di comperare la stessa o un'altra moto nuova spendendo, poniamo, ancora € 5.700 significa che hai una capacità di risparmio annuale di € 1.000 annui (risparmio dedicato alla moto).

Nei primi due anni, quindi, impiegherai tutto il tuo risparmio giusto giusto per coprire i costi di svalutazione (€ 2.000).
Se invece la vendi dopo quattro anni dall'acquisto, abbiamo detto a € 2.500, è vero che dovrai aggiungere ben € 3.200 per arrivare nuovamente al prezzo iniziale ma nel frattempo sono trascorsi altri due anni (durante i quali stai andando in moto, non certo a piedi), in cui hai potuto risparmiare altri € 2.000. Quindi ricapitolando, nei 4 anni da quando l'hai acquistata hai risparmiato 4.000 Euro e ne hai spesi per tornare al valore iniziale € 3.200 con un surplus di € 800.

Si tratta quindi di pura illusione l'idea di poter tornare al valore iniziale spendendo meno denaro. E' esattamente l'opposto di quanto sembri.

E' chiaro che è su questo tipo di illusione che tutto il sistema industriale conta parecchio. Accorciando il periodo di sostituzione dei beni, anche al di sotto del loro periodo di piena funzionalità, aumentano di molto le vendite e quindi i profitti.

Altra forma di illusione, questa volta più pericolosa, è poi quella di poter comperare le cose senza avere i soldi (il c.d. credito al consumo). Ma non voglio andare O.T., quindi mi fermo qui.

Hai dimenticato un particolare non da nulla, ossia la perdita di potere d'acquisto del denaro..E l'inflazione..

[crazyhead]

Io me ne fregherei del ragionamento economico e non perche' sguazzi nei soldi ma perche' me ne innamorai quando la vidi da vicino in un concessionario per la prima volta.
Non dico ****ate, mi ci fece salire sopra e mi accorsi che avevo il cuore che mi andava a 1000 (prima moto), per cui la cambierei solo nel momento in cui lei mi chiede di metterla a riposo per il numero di km percorsi e cmq quel giorno per me sara' lutto, sto parlando seriamente.
Se a questo punto mi dovessi trovare a scegliere forzatamente credo punterei sempre su una naked agile (visto che la uso anche per citta') e che strizza l'occhio a qualche viaggetto, quindi una hypersport non la potrei mai prendere (anche se sclero per il GSX-r 750 K7).

Q8 crazyhead!

L'aspetto economico è molto relativo quando si parla di comprare una moto. Qui comanda il cuore e la ragione spesso e volentieri va a farsi benedire.
Le moto "sono tutte belle" e il nostro cuore batte forte per l'una o per l'altra e spesso si fanno scelte che dopo si rivelano errate o non proprio centrate (vedi il mio caso).
Chi se ne frega se si perde qualcosina, non è con 200/300 € che si diventa ricchi, l'importante è gioire per qualcosa che finalmente può diventare tua, quel qualcosa che molta gente non riesce a capire, quel qualcosa che in un modo o nell'altro quando la cavalchi ti fa sentire i brividi della libertà.
Ammazza quante fregnacce che sto a dì.

Già fatto il passo!

CoNplici: Se77e in cerca di una moto....aver provato la Versys....ed è stato aMMore per Pesciolina!!!

Nessun altro ragionamento....!!!

[mc0676]

Per lo stesso motivo per cui ora sto vendendo la Versys .

Le moto sono come le canne da pesca, a volte ti prende la smania o la passione per una, la provi e ti ci innamori.

Ma poi ne provi un'altra e ti re-innamori dell'altra etc etc.

MIcheleeeeeeeeeeeeeeeeeeee, bravo

[mc0676]

Non la vendo per comprare la Transalp, non pensare male.

Lo so per quale se non sono troppo curioso?

[mc0676]

Per nessuna. Anzi, per una con 4 ruote.

Delle scelte che ho già fatto mi portano a dovermi liberare della moto, per un discorso prettamente economico.