Gli anni d'oro dei 125 2T

[Nixon]

Rs 125 sport pro 1998 quella di Biaggi.. che ricordi

Ragazzi quanto ci ho sbavato su questa.
Il CABALLERO 125.....

[diego]

La mitica cagiva mito da 34,5 cv da paura colore nero

[Topix]

Bel topo da nostalgia

Io sbavavo per l'Aprili AF1 SP, la Cagiva Mito (prima che uscisse la Mito adoravo il C12) e la Honda NSR (rigorosamente naked nera e verde).
Ho fatto la patente sull'Aprilia RX di un mio amico (che bestia gestibilissima) e alla fine sono sceso a patti con i miei - che fortunatamente non erano d'accordo su moto così sportive - e ho preso il Cagiva Supercity Lucky Strike, il primo motard della storia

Mi manca un casino

Originariamente inviata da dado71

Non è solo di fascino, era proprio il gradinoi di passaggio dal motorino alla moto.
Alla faccia di quello che si dice della pericolosità. Ci sono più incidenti di neopatentati oggi che allora quando i 125 facevano tranquillamente 140.

Dado non sono d'accordo, erano moto troppo potenti, hanno fatto bene a limitarle: a 16 anni non puoi avere la testa per guidare una robetta che fa 160 km senza telaio e impianto frenante degno di questa velocità.

La prima accellerata che ho fatto (avevo ancora il 50ino) con un 125 ci mancò poco che mi ribaltassi (più reattivo e moooolto più leggero della errina depo).
Tanti amici/conoscenti non ci sono più perchè guidavano i 125 con la stessa aggressività con cui guidavano i 50ini.
E comunque oggi c'è molto più traffico, molti più automobilisti incoscenti rispetto a 20 anni fa che rendono pericolose le moto ai neopatentati di oggi

Topix hai ragione, ma solo in parte. Oggi dopo l'uso dei 50 si passa subito a belve che seppur depotenziate sono sicuramente meno agili e facili da gestire. Per non parlare che taluni la prendono addiritura non depotenziate.
Un minimo di limtazione sui 125 era d'obbligo, ma chi si prenderebbe oggi un 125 che va poco più di un 50 ino se poi dopo poco possono prendere le repliche dei vari Valentino e C.
La mia non andava ai 160, ma sicuramente è stata un'ottima scuola.

[Roc91]

beh ma è diverso: le 125 si comprano a 16 anni, le depo a 18... c'è ancora quel passaggio...

io ho ancora un po l'amaro in bocca per non aver mai comprato la rs250 2T........

porco cane che moto!

125 2T ?

LA VESPAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA !!!

[Nixon]

La mia comunque non era depotenziata e andava forte..foglio rosa e mi sono fatto Cagliari Olbia da solo 280km con la vecchia strada che tempi..Pure io ho rimpianto la RS 250...

mah.. io credo le parlando esclusivamente delle 125 stradali sportive erano moto molto più difficili da guidare e gestire dei 4T depotenziati di oggi.
motore vuoto fino a 6000 giri poi apriva la valvola e calcio in cul@ (che goduria )...se volevi andare forte dovevi galleggiare al di sopra di quei giri e ci voleva pelo (che non si ha a 16 anni ....ma imparavi) altrimenti stavi fermo.....per non parlare della frenata con freni si efficaci ma senza freno motore e i telai erano in alluminio quindi ottimi ma comunque leggerissimi.....che scuola che erano.....
semmai dopo di loro non esistevano medie cilindrate sportive 4t fino alla monster ...quindi dovevi passare direttamente alle 600 oppure la rggamma 250 2t un altro mostro senza considerare la 500 2t...forse la moto più gratificante e tosta in assoluto da guidare.