Eccola la mia errina... dudi dudi!!! - Pagina 3

*Danesuso* · 06/02/11, 23:59

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Originariamente inviata da BlueSugar

Ciao dane, ho appena acquistaro uno scarico arrow acciaio come il tuo usato (se il tuo è in titanio scusami) ma il dbKiller ha qualche guarnizione?, perchè il mio si incastra nello sfogo del terminale, me non trovo posti dove agganciarlo...

non ho capito bene cosa intendi ma per fermare il db c'è una specie di fascetta fatta a cerchio

e con pinze a becco la stringi per metterle nella sede dello scarico...se vedi nel video prima di

levare il db killer levo una fascetta è quella li!!

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Originariamente inviata da Giola

dane anche tu portatarga lightec!!! su quel portatarga volendo si possono tenere le frecce originali??

Per le frecce originali non credo perche i buchi per esse sono di 10mm invece le frecce originali

hanno una base tipo esagonale...ma non mi vorrei sbagliare!!!

*frankye* · 07/02/11, 17:42

Complimenti Dane!!
veramente bella!!

*cobretto* · 07/02/11, 18:59

augurissimi!!!

*mistral* · 13/02/11, 20:32

Ciao Dane! Anche io per la mia errina black 2010,al prossimo tagliando vorrei montare il manubrio rizoma..hai dovuto comprare anche i raiser? Con i nuovi contrappesi senti vibrazioni al manubrio e pensi che sul rizoma potrei adattare i contrappesi originali?

*Danesuso* · 14/02/11, 13:23

mistral...con il nuovo manubrio è completamente un altra moto...io personalmente ho cambiato anche i

contrappesi mettendo quelli rossi della lightech e devo dire che le vibrazioni sono le stesse di prima, forse

anche qualcosa meno ma non vorrei dire fesserie!! quelli originali non li puoi mettere a meno che non li adatti

per il semplice motivo che il manubrio originale ha all'interno una filettatura invece il rizoma è vuoto

quindi devi mettere un altro tipo di contrappesi ,quelli con gomma ad espensione..

spero di essere stato chiaro!! Xp

*rockerbiaso* · 14/02/11, 13:34

davvero bella complimenti!!

*mistral* · 14/02/11, 15:00

Chiaro..infatti avrei intenzione di adattare con le viti ad espansione gli originali,soprattutto perché sono belli pesanti mentre gli aftermarket tipo rizoma sono più leggeri e non vorrei che si sentissero poi vibrazioni,dato che ora col manubrio originale vibrazioni non ne sento..

*Danesuso* · 14/02/11, 17:21

guarda che anche io la pansavo come te...invece i miei contrappesi sono uguali agli originali me

la fatti vedere il meccanico e cmq i contrappesi limitano le vibrazioni dell'oscillazione del

manubrio non del motore...non so se hai capito cosa voglio dire!!

*Danilo* · 14/02/11, 17:29

Attenzione

è vietato quotare il messaggio precedente

*mistral* · 14/02/11, 19:16

Ok capito! Mi diresti gli specchi FAR che modello sono e quanto li hai pagati? E un ultima cosa,le strisce rosse rifrangenti sono da 7 o 9 mm? Grazie e scusa per tutte queste domande ma le modifiche che hai fatto mi piacciono davvero tanto!

07/02/11, 17:42	#22
frankye Registrato Registrato dal: Mar 2010 Ubicazione: Torino Età : 44 Moto: ER-6N Sesso: Messaggi: 833	Re: Eccola la mia errina... dudi dudi!!! Complimenti Dane!! veramente bella!!

07/02/11, 18:59	#23
cobretto Registrato Registrato dal: Dec 2010 Ubicazione: marigliano (NA) Moto: er-6n Sesso: Messaggi: 26	Re: Eccola la mia errina... dudi dudi!!! augurissimi!!!

13/02/11, 20:32	#24
mistral Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: ischia Età : 44 Moto: er6n 2010 Sesso: Messaggi: 119	Re: Eccola la mia errina... dudi dudi!!! Ciao Dane! Anche io per la mia errina black 2010,al prossimo tagliando vorrei montare il manubrio rizoma..hai dovuto comprare anche i raiser? Con i nuovi contrappesi senti vibrazioni al manubrio e pensi che sul rizoma potrei adattare i contrappesi originali?

14/02/11, 13:23	#25
Danesuso Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: pisa Moto: Er6n Auto: Opel Corsa D Sesso: Messaggi: 77	Re: Eccola la mia errina... dudi dudi!!! mistral...con il nuovo manubrio è completamente un altra moto...io personalmente ho cambiato anche i contrappesi mettendo quelli rossi della lightech e devo dire che le vibrazioni sono le stesse di prima, forse anche qualcosa meno ma non vorrei dire fesserie!! quelli originali non li puoi mettere a meno che non li adatti per il semplice motivo che il manubrio originale ha all'interno una filettatura invece il rizoma è vuoto quindi devi mettere un altro tipo di contrappesi ,quelli con gomma ad espensione.. spero di essere stato chiaro!! Xp

14/02/11, 13:34	#26
rockerbiaso Registrato Registrato dal: Feb 2011 Ubicazione: piacenza Moto: versys 2007 Sesso: Messaggi: 1	Re: Eccola la mia errina... dudi dudi!!! davvero bella complimenti!!

14/02/11, 15:00	#27
mistral Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: ischia Età : 44 Moto: er6n 2010 Sesso: Messaggi: 119	Re: Eccola la mia errina... dudi dudi!!! Chiaro..infatti avrei intenzione di adattare con le viti ad espansione gli originali,soprattutto perché sono belli pesanti mentre gli aftermarket tipo rizoma sono più leggeri e non vorrei che si sentissero poi vibrazioni,dato che ora col manubrio originale vibrazioni non ne sento..

14/02/11, 17:21	#28
Danesuso Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: pisa Moto: Er6n Auto: Opel Corsa D Sesso: Messaggi: 77	Re: Eccola la mia errina... dudi dudi!!! guarda che anche io la pansavo come te...invece i miei contrappesi sono uguali agli originali me la fatti vedere il meccanico e cmq i contrappesi limitano le vibrazioni dell'oscillazione del manubrio non del motore...non so se hai capito cosa voglio dire!! Ultima modifica di Danilo; 14/02/11 a 17:28

14/02/11, 19:16	#30
mistral Registrato Registrato dal: Jul 2010 Ubicazione: ischia Età : 44 Moto: er6n 2010 Sesso: Messaggi: 119	Re: Eccola la mia errina... dudi dudi!!! Ok capito! Mi diresti gli specchi FAR che modello sono e quanto li hai pagati? E un ultima cosa,le strisce rosse rifrangenti sono da 7 o 9 mm? Grazie e scusa per tutte queste domande ma le modifiche che hai fatto mi piacciono davvero tanto!