Moto praticamente venduta.. ...e adesso cosa prendo?

Originariamente inviata da mouth

Visto l'utilizzo che faresti della nuova moto e quelle che hai avuto, perché non acquistare una Versys? ...
mouth

Mouth ... ti straq8 ...

Sette, prova la Versys ... poi decidi ...

Ciao Prendi la erina è un divertimento in mezzo al traffico......

Io mi sono innamorato di questa!!!


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Solo che la mia zavorrina mi uccide

[SCINTILLA]

Partiamo da qui:

Originariamente inviata da Se77e

tornando a me.. sono uno a cui piace sfruttare la moto al massimo
con questo non intendo che adoro viaggiare a 200 e passa (anzi, se già vado a 130 tranquillo mi sta bene)
però quando guido la voglio portare al limite (sempre con prudenza ovvio) e non voglio assolutamente che sia il contrario

Io cambierei il termine "sfruttare" con "guidare".
Alla fine la moto si sceglie per quello che uno ne vuole fare.


Quindi:

Originariamente inviata da Se77e

-ninja 636 '03 (la terzultima per intenderci)

NO!

Hanno ragione i tuoi amici, saresti in giro in prima,seconda e qualche volta la terza, senza guidarla veramente.

Originariamente inviata da Se77e

-rs 250 (improbabile ma mi ha sempre affascinato)

NO!

Pensa che volevo mettere il motore dell' ER nel telaio del RS250.... una vera arma.
Sono uscito per anni con gente che sapeva guidare l' RS molto bene, e pur avendo un CBR, finchè non c' era un rettilineo di almeno 400m era impossibile non sentire più il suo rumore.
Massimo rispetto per quella moto, però purtroppo ogni 10000km (se non prima) vanno cambiate le valvole di scarico... per non parlare di consumi: gli 8 con un litro sono all' ordine del giorno.
E in più c'è il fattore scomodità, credimi, è più comodo il tuo motard.
Non solo la posizione di guida ma tutto...

Originariamente inviata da Se77e

-z 750 (che ho sempre pensato come migliore scelta dopo la mia)
-er-6n (da poco aggiunta alla lista)

SI!
SI!

Qui la scelta è dura...
E non posso aiutarti per un semplice motivo: non ho mai guidato una Z...
Però ne ho incontrate in giro un po', E' vero che ci sono quasi 40cv di differenza, ma stiamo parlando di 4 cilindri contro 2.
Sono un po' stufo di sentire che la Z750 va di più.
Se parliamo di velocità max ok, anche una Hornet va di più...
Ma come prestazioni generali, o tempi sul giro, siamo molto molto vicini.
Un esempio.
RSV moto da 140cv bicilindrico, come tempi sul giro, è vicinissima ad una R1 con 172cv e un 4 in linea...

Alla fine tra le 2 prendi quella che ti piace di più come estetica.
Oppure guarda i difetti di una e dell' altra poi tira le somme.


Versys, non la vedo tanto come tua moto.
MT 03, sinceramente la conosco solo da voci, e non mi sento di darti un consiglio...
Raptor gran moto, molto sottovalutata, qualitativamente di poco, ma molto poco inferiore al monster (ehm...un monster no?), però come motore credo sia meglio, soprattutto per consumi e affidabilità.
SV a me personalmente non piace. Ma si parla di gusti.




Adesso sono stanco, se mi viene in mente qualcos'altro.. ti faccio sapere.

Originariamente inviata da the italian rider!

io opterei per la zetina...anche se (a parere del mio meccanico) i problemi di sospensioni dell'eriina appartengono anche a lei...

...me passi da una motard a una turistica?? nulla di male, ma sono due mondi del tutto diversi!

io sarei attratto molto dalla shiver...e se fossi in te...un pensierino ce lo farei!

il tuo meccanico ha ragione, la zeta ha gli stessi problemi dell'errina

è un passaggio forzato.. non posso più stare dietro alla manutenzione e alle problematiche di questa categoria di moto e non voglio compromessi (motard stradalizzate ad es)

la shiver è davvero bella.. xò I havn't money

giorgio, alla raptor non avevo pensato.. credo che sia più affidabile del ducati "smonter" (che ritengo una moto intramontabile.. non fraintendetemi)

però ha un impostazione di guida molto "sdraiata", sarebbe da provare

MARCONE71, è fantastica ma ha lo stesso problema della shiver.. Money


Scin, hai preso in pieno tutte le cose alle quali penso

supersport insfruttabile
rs problematica

zetina e errina in fin dei conti "equivalenti" nel complesso

versys come dici non la vedo sotto il mio sedere.. non vedo le affinità con la mia attuale in fondo

errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errierrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errierrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errinana errina errina errinanaerrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errinaerrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errinaerrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errinaerrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errinaerrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errinaerrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errinaerrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errinaerrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errinaerrina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina errina
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Luca ... secondo me sei un tipo da SV

Va bon che è un po datata, ma proprio per quello si può trovare anche nuova a buon prezzo.

Ha un ottimo motore affidabile e grintoso ... un prima seconda che letteralmente strappa le braccia e un freno motore esagerato ... divertentissimo.

(Almeno la versione a carburatori ... quella che avevo io) non so se con l'iniezione messa sui modelli nuovi l'hanno un po addolcita ... ma secondo me dovresti prenderla in considerazione.

Se77e,

MARCONE71, è fantastica ma ha lo stesso problema della shiver.. Money

Hai ragione! Allora l'unico compromesso soldi/prestazioni:

zetina e errina in fin dei conti "equivalenti" nel complesso

. Dubbio amletico: 2 o 4 cilindri.
Scintilla,

Qui la scelta è dura...
E non posso aiutarti per un semplice motivo: non ho mai guidato una Z...
Però ne ho incontrate in giro un po', E' vero che ci sono quasi 40cv di differenza, ma stiamo parlando di 4 cilindri contro 2.
Sono un po' stufo di sentire che la Z750 va di più.
Se parliamo di velocità max ok, anche una Hornet va di più...
Ma come prestazioni generali, o tempi sul giro, siamo molto molto vicini.
Un esempio.
RSV moto da 140cv bicilindrico, come tempi sul giro, è vicinissima ad una R1 con 172cv e un 4 in linea...

Alla fine tra le 2 prendi quella che ti piace di più come estetica.
Oppure guarda i difetti di una e dell' altra poi tira le somme.

Qualcuno ti ha dato un indizio fondamentale! meditate gente meditate

SEtte..penso che anche il ducati 675 andrebbe bene...li le sospensioni sono ottime..il motore ormai è affidabile..(pensa che i tagliandi si fanno ogni 12000 km..)e piu o meno va quanto l'er6..

e comunque si...il monster è intramontabile...
pensaci...anche io ci sto facendo un pensierino...

[SCINTILLA]

giorgio, il prezzo della Bucati?

Se77e se voui spendere un po' di soldi prendi la benelli Due che uscirà a breve, così mi dici com'è.