Problemi di frenata

[chaosser]

Credo di aver capito cosa ti accade perchè l'ho sperimentato anche io (con un paio di scivolate senza caduta in passato e una scivolata su bagnato per non andare contro l'auto che mi tagliava la strada...). Il problema consiste nel cosiddetto "panic stop", ovvero una frenata brusca e senza modularità che accade soprattutto in situazioni di emergenza (cani che intralciano il passaggio o macchine che tagliano la strada... ad esempio) in cui appunto si tende a strizzare l'anteriore e per una serie di concause fisiche (moto inclinata o sterzante), ambientali (strade schifose, buche, asfalto rovinato) o ciclistiche (sospensioni di serie come le nostre che non assorbono adeguatamente lo scomponimento della moto o impianto frenante base e/o assenza di ABS e anche gomme non più adeguate) la moto perde il suo delicato equilibrio. Come ti hanno consigliato sopra (frenare col posteriore se puoi, accarezzare dolcemente contro-istinto il freno anteriore prima di strizzarlo, o anche allungare la regolazione al manubrio così da ammorbidire la frenata o abituarsi a raddrizzare il manubrio il più possibile nel caso si freni in queste condizioni) aiuta moltissimo ad evitare questa spiacevole situazione. Guidare la moto in queste condizioni difficili richiede veramente che andiamo a volte contro il nostro istinto, spesso oltretutto inficiato da tanti anni di guida di auto... spero di aver aiutato. Comunque è tutta esperienza... spiacevole a volte ma esperienza.

Ho trovato una piccola guida che ne parla qua: Per poter vedere il link devi essere Registrato

[jack74]

hai pasticche e pinze originali ??? in che posizione tieni la regolazione del freno ???
prova a farla guidare a qualcuno piu esperto di te magari commetti un errore di guida
tanto per avere un riscontro e sapere se veremente ce' un problema tecnico
anche a me e' successa una cosa del genere ma l'sfatlo era bagnato e la gomma davanti
era vecchia di 4 anni

[Did80]

Bisognerebbe verificare la moto, ma a naso direi purei io il classico panic-stop, capitato pure a me, ma senza conseguenze grazie all'ABS

Originariamente inviata da lencio2

Dot eb f8

---------- Post added at 20:55 ---------- Previous post was at 20:54 ----------

non potevo frenare prima e col freno dietro perchè col piede destro allontanavo un cane ed il suo socio mi hatagliato la strada e per nn investirlo ho frenato leggermente sterzato

---------- Post added at 21:34 ---------- Previous post was at 20:55 ----------

E' possibile che siano le pastiglie che fanno schifo e bloccano subito??

la risposta te la sei data da solo......frenata d'emerenza o da panico.....per chi è alle prime armi è quasi inevitabile perchè ci si fa sopraffare dall'istinto.....solo con parecchi km e situazioni d'emergenza valutate volta per volta ti possono portare ad evitare manovre sbagliate, non ti abbattere, nonostante l'età, continua senza aver paura perchè se ci vai insieme allora sarà molto dura miglorarsi.

[Fabiulus]

La risposta te l'hanno data ormai tutta.
Esercitati tanto ... ci son 2 opuscoli che girano nel forum che consigliano ottimi esercizi per imaprare a conoscere la nostra moto (ma anche latrre) tastandone anche i limiti.

Ricordati che frenare di anteriore un po' sterzati rischi (come poi ti è successo) che ti si chiuda l'anteriore e che vai giù...soprattutto a basse velocità!
Occhio, in partenza vale la stessa cosa: se parti leggermente sterzato e chiudi l'effetto on/off della nostra ER simula la frenata e ti si impunta il davanti ... e vai giù (non saresti il primo e non saresti neppure l'ultimo).

Parti sempre con sterzo diritto ... frena sempre con sterzo diritto ... al massimo ai 20 km/h dai un colpetto alla bestia, ma stai sicuro che a quella velocità lui riuscirà sicuramente a scansarti!

Purtroppo gli animali son pericolosi poichè imprevedibili.

Comunque ti consiglio vivamente di cercare quei 2 dpf ... uno mi sembra si intitoli BRAKING POINT de' IL PRINCIPE BRUTTO ... e l'altro safe riding sempre de' IL PRINCIPE BRUTTO

fabiulus

[Phos]

Oltre a quanto già detto aggiungerei un controllo -se necessario- dell'olio forcella, che è soggetto ad usura e va cambiato.
Per il resto è verosimilmente un errore del pilota per quanto la concomitanza di eventi sia stata sfavorevole. La prossima fattela con l'ABS

La prima cosa che consiglierei è di frenare con 1 massimo 2 dita e niente panic-stop, magari qualche dritto!!!

[jack74]

ehm scusda se mi permetto , perche non vai ad una scuola guida
che ti fa fare qualche lezione sul percorso ???
tanto per imparare la frenata di emergenza
un mio amico e' morto propio perche non sapeva farla per via dell'inesperienza

...ecco...io magari ora una toccatina me la darei sicuramente!!!!

[Fabiulus]

io una ravanatina l'ho data ... non si sa mai!!!

fabiulus