Stesso prezzo e accessori er 6f o Versys

[Paolo_2013]

Vai tranquillo! E' una moto vera che ti darà tutte le soddisfazioni che cerchi!
Io l'ho presa tre mesi fa (ER-6N) ed è la mia prima moto... e ne sono entusiasta!

[Fabiulus]

Originariamente inviata da mangusta2142

[... ]...ma spesso si usa quel comportamento per ricevere il minimo di rispetto... se si prova a tenere il più possibile la destra in fila vi assicuro che nonsi rischia altro che qualche sportellata da qualcuno, alla fine sembra più sicuro usare la tecnica.. "noi stiamo in mezzo la strada e non puoi passarmi sopra" piuttosto che "io sto a destra e mi fai la barba a 140 orari"....

concordo a metà con la parte relativa ai “ciclisti”
non sono certo un macinatore di km sulla bicicletta, ma a 19 anni in un’estate mi sono fatto oltre 4.000 km … poi ho appeso le ruote al chiodo …

certo, non è bello vedersi passare da macchine ai 140 km/h ad una “spanna” dal manubrio … e soprattutto i camion …
ma questo non giustifica il comportamento ostruzionistico (peraltro che nasconde non poche fonti di rischio).
Non è neppure giusto, comunque, il comportamento di taluni automobilisti che si spostano per non farsi sorpassare … o che ostruisca un sorpasso che potrebbe essere agevole …
Quante volte in moto mi è capitato di voler sorpassare un’auto che teneva la destra senza passare la mezzeria e questa appena si avvedeva del mio arrivo si spostava tutta a sinistra???
E quante volte in moto o in auto una moto ci sorpassa in curva all'esterno o all'interno??? …

Ahimè, non sono le macchine, non sono i camion, non sono le moto e non sono le biciclette; questi sono meri veicoli: pezzi di ferro e lamiera …
Dietro a tutto c’è il comportamento dell’uomo e un’educazione alla guida in strada all'oggi a dir poco lacunevole ed irrispettosa.
Ci crediamo tutti padroni di questa striscia di asfalto quando invece non lo è nessuno … o, meglio, lo siamo tuttti … e dobbiamo conviverci.
Il CdS dovrebbe regolamentare questa convivenza e dare un “senso unico” di interpretazione.
Invece, come oramai sempre più spesso accade, ognuno si fa la “legge” e le “regole applicative” a suo piacimento …

Allora vediamo:
- il ciclista che gira a centro strada;
- il motociclista che viaggia ai 250 km/h e sorpassa ad ogni dove;
- l’autista che piuttosto che farsi sorpassare si farebbe dare nel diddietro ed attua tutte le maovre possibili immaginarie a sua disposizione (non ultima la francobollatura al veicolo che lo precede);
- lo scooterista che per sopravanzarti è disposto a salire anche sulle capotte delle auto;
- il pedone che mette i paraocchi di muli e cavalli ed attraversa non curandosi di essere sulle strisce pedonali, di chi o cosa sta arrivando e men che meno della velocità e/o situazione al contorno …

Insomma un macello, ipocrisia stradale allo stato puro.

Originariamente inviata da mangusta2142

Ho come la sensazione di stare per comprare uno scooter carenato da moto! Help!.. Sono mezzi di fascia cosí bassa o puó andarmi bene come prima moto per imparare a guidare sulle 2 ruote?

Io ne ho prese già' 2 di ER6f ... ed in tutto ho percorso oltre 40.000 km ...
... ora non entro nel merito al termine di "entry level" (di cui esiste un topic dedicato con diverse definizioni), ma di certo è una moto tuttofare.
NON è uno scooter carenato, non è una SS, non è una touring, neppure un chopper ...
è una moto, punto.
Può piacere come può non piacere.
Può soddisfare come può non soddisfare.
Ha i suoi pregi ed i suoi difetti ...

Certo con freni brembo, steli rovesciati, sospensioni regolabili in estensione e compressione, con un mono posteriore regolabile, con un 50 cc in più (e 20 cv in più magari), con una ciclistica più "rigida", un serbataoio leggermente più capiente, tubi in treccia, pompa freno radiale a 4 o più pistoncini , ... ecc
sarebbe una moto migliore ...
... ma non costerebbe certo 6.000 euro ... e forse non farebbe in ogni circostanza tra i 18-20 km/l ...

Quindi e se si vuole qualcosa di più allo stesso prezzo ... si va di usato ... e di diversi anni addietro (ho visto ieri un ducati 916 del 1997 - 16 anni fa a 4.500 €).

Scelte, indubbio, ma questo è.


Fabiulus

esatto entry level non vuol dire "schifezza" vuol dire (a parer mio) una moto valida ma con caratteristiche basiche tipo sospensioni telaio freni ecc..

Questo non vuol dire che ci muori.. io l'ho avuta per 4,5 anni e c'ho girato parecchio e ne sono pienamente soddisfatto.. ora sono passato a triumph e la differenza si vede.. (e si sente anche economicamente).. come prima moto è ottima..!!

[Ava]

Originariamente inviata da boezium

la F ha la forcella piu' precaricata della versys??? mah?! ha sicuramente una corsa inferiore, ma sulla versys puoi agire sul precarico... io prima della versys avevo una Z750 del 2009e le sospensioni erano terribili, molto pessime! trovo la versys molto buona come ciclistica, faccio fatica a capire come mai non ti trovi bene. tieni contro che con la z ci ho passato le notte per regolare il precarico ed il freno della forcella ma non ho mai trovato il set up corretto. con la versys ho anteriore di serie e il mono indurito di una tacca con un giro di freno in piu'... la F ha dei vantaggi rispetto alla versys ma sicuramente non sono le sospensioni

non mi sono spiegato bene, io parlavo solo di una sensazione, di feeling con la moto.. semplicemente mi sembra che ci sia "poco peso" sull'anteriore, tutto qua

[mangusta2142]

Ringrazio tutti per i consigli, scrivo ora dopo una settimana di er 6f e 550 chilometri percorsi, fine settimana andato con la pioggia.. e niente giro. Che posso dire.. come primo mezzo a 2 ruote a motore mi sembra di guidare un'astronave...pensavo che 72 cavalli fosse quasi un chiodo fermo, invece si viaggia benissimo a volocità di crociera di 130/140 (che era quello che mi interessava)... in caso di sorpasso è davvero bello quanto è pronta una moto, le mie capacità non mi permettono di strafare ma non mi interessa niente, la trovo proprio un bel mezzo e divertente, anche in salita da solo senza fare il pazzo è una moto divertentissima, sono assolutamente meravigliato in senso positivo.magari fra qualche dozzina di migliaia di chilometri cercherò qualcosa in più, o forse no, ma sono pienamente soddisfatto del mezzo. L'estetica poi la trovo eccezzionale, quella mi aveva colpito fin da subito, un'entry level con l'aria da cattiva.. vedere il riflesso dei suo occhietti nelle macchine davanti mi piace un sacco!..poi considerando il prezzo.. un tmax viene 11000 euro e anche se bello da guidare, mi piace la moto e fare la scalata prima di entrare in un tornante.... SODDISFATTO.. SODDISFATTO!

[Fabiulus]

Fabiulus

[Franko]

Perfetto... Nn mi resta che augurato buon viaggio ovunque andrai....