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Vecchio 25/09/13, 15:08   #21
Alblino
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predefinito Re: La nostra piega :-)

No all'interno mi riesce male il freno posteriore è troppo in basso ho dei
problemi a beccarlo al volo!!
Il freno anteriore è mooooolto più semplice , basta un poco di pratica e ci
riesci.
Se proprio non lasciano strada quando li passo poi gli mollo una botta sul casco
ma con il piede.

---------- Post added at 13:59 ---------- Previous post was at 13:54 ----------

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Originariamente inviata da MannX Visualizza il messaggio
140cv e poco più di 100 nm di coppia.....e 184 kg di moto......
100 nm a quanti giri mi risulta sugli 8000, le tuono in salita le ho sempre sverniciate dai tempi dell'enduro 650.
Al ritorno mi chiedevano che cosa avevo modificato alla moto.

---------- Post added at 15:08 ---------- Previous post was at 13:59 ----------

Comunque la Tuono mi risulta una moto un poco chiavica in pista.......
per nulla rigida le sospensioni ballano per fare buoni tempi devi modificarla
completamente ma è vero?
Anche il motore perde colpi sui medi e in basso è vuoto.
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Vecchio 25/09/13, 15:59   #22
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predefinito Re: La nostra piega :-)

Mi mancavano gli impennatori in terza di potenza...e anxhe gli sverniciatori di milloni con moto palesemente meno prestazionali
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Vecchio 25/09/13, 19:38   #23
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predefinito Re: La nostra piega :-)

Le Ducati poi sono dei cancelli da usare giusto il Monster si salva le SS , con il mio mitico
Garelli Vip 3 con Nos me le mangiavo sui semafori!!.
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Vecchio 25/09/13, 22:14   #24
Chry09
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in verità son del parere che la monster e un cancello.. e le altre ducati vanno tenute nel salotto di casa per quanto son belle (848/1098/1199) e ovviamente la 749 di Danilo... diamine sembra un missile ricoperto da carene...
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Vecchio 25/09/13, 23:01   #25
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Le Ducati poi sono dei cancelli da usare giusto il Monster si salva
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in verità son del parere che la monster e un cancello..

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Parlando, seriamente, a Castelletto per ora niente KIT 3 la hanno vendute tutte, e non ne hanno per il noleggio, ma ne stanno già producendo di nuove, per la prossima stagione.
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Vecchio 25/09/13, 23:55   #26
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hahaha spettacolo!!
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Vecchio 26/09/13, 06:56   #27
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in verità son del parere che la monster e un cancello.. e le altre ducati vanno tenute nel salotto di casa per quanto son belle (848/1098/1199) e ovviamente la 749 di Danilo... diamine sembra un missile ricoperto da carene...
Appunto solo ferme possono stare le SS..... la 749 bhaaa forse esteticamente il nero la
salva per il resto meglio lasciarla ferma.
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Vecchio 26/09/13, 10:26   #28
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Ogni uomo nel mondo ha bisogno di un supereroe...qui ne abbiamo addirittura due...

Riferito a Chry09 e il monster un cancello.. spero tu l'abbia provata...io si...tutte...dal 696 al 1100s..e non sono d'accordo con te...

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Vecchio 26/09/13, 11:30   #29
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in effetti le ducati sportive sono cancellacci
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Fino al 2010 ha ottenuto 16 titoli mondiali costruttori sulle 23 stagioni disputate, superando nettamente qualsiasi avversario; anche per quanto riguarda il titolo riservato ai piloti, in 13 occasioni è stato ottenuto da piloti equipaggiati con moto Ducati.
fonte Wikipedia

---------- Post added at 11:30 ---------- Previous post was at 11:27 ----------

sempre da wikipedia,parlando della mia moto in particolare
Quote:
In totale la 999, nelle sue varie versioni ed evoluzioni, ha preso parte a 120 gare del Per poter vedere il link devi essere Registrato, ottenendo in tutto 63 vittorie, ossia più di tutte le altre moto messe insieme.
e con questo, Alblino,un consiglio da amico,se proprio non riesci a smettere,cambia almeno spacciatore
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Vecchio 26/09/13, 11:36   #30
Alblino
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Preferisco il Garelliiiii alla Ducati SS in Moto Gp la Ducati la passo con il Garelli.
Ovviamente con il Nos senza è dura anche per gli Eroi.
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