Monster 696 o Z750

[Alblino]

Ma io ti direi prenditi a questo punto lo Z800 , vai a provarla un giretto te lo fanno fare.
Ho conosciuto un tipo che è passato dalla Er6 allo Z800 è apparte il peso da fermo che una
volta in movimento non senti e chiaramente un poco meno di agilità è un altro mondo
rispetto alla Er6N.
Ottimo motore buona ciclistica e freni decenti e costo abbordabile sempre se proprio devi
rimanere in casa Kawa.

[pigsurfnero]

Originariamente inviata da MannX

Come dicono altri, x la ciclistica andrei di ducati...........ma il motore non c'e'!!
Ne ha meno che la er6........senza che te ne accorgi ti mura il limitatore

La 696 ha 80 cv a 9000 giri. Su strada non sono pochi considerando che è un bicilindrico di 161 kg.

[Alblino]

Come prestazioni è superiore alla Er6N di poco, forse il motore ha meno giri
disponibili ma l'Er6n arrivati a 10.000 giri poi è inutile salire ancora il motore
si siede.
Dovrebbe avere anche più coppia in basso il Monster , Forse lo Z 750 spara
più in alto i cavalli ma siamo a gusti.
Su strada prima arriva la coppia e meglio è i cavalli di picco non servono.
Tieni conto che sul misto i vari Monster 600 come le ER6 N polverizzano gli
Z come le Hornet.
Parlo a telare di brutto cose che non si dovrebbero fare in strada vuoi i kg bassi
vuoi la coppia in basso dei bicilindrici, sul misto queste piccole vanno di bestia.

[hansvongrobel]

Originariamente inviata da pigsurfnero

La 696 ha 80 cv a 9000 giri. Su strada non sono pochi considerando che è un bicilindrico di 161 kg.

Si 80 cavalli dichiarati dalla casa...
Sull'ultima rivista che ho di motociclismo segnano 65 cv alla ruota per la 696 e 64 cv alla ruota per la er-6n. Per cui non c'è poi così sta grande differenza. La vera differenza sta nel peso e nella ciclistica.

Io sono comunque nell'opinione che passare dall'Er-6 alla 696 ha poco senso

[Samuraidam]

Accidenti, quasi tutti mi avete consigliato la 696 rispetto alla z750! Mi sto convincendo anche io per quella direzione, anche perchè nonstante adori il sound del 4cil. preferisco avere 40kg in meno, anche a scapito di 20cv in meno, non sono un fanatico della potenza. Cosi evito anche di esagerare sui rettilinei! Venerdi la vado a provare al concessionario di borgo panigale, dove fanno la demo di 20 minuti!

Grazie a tutti per le preziose valutazioni!

[Alblino]

Aspetta e fai uno sforzo e portati a casa la brutale 675 120 cv di goduria.
9000 euro e te la porti a casa.

Io te la sconsiglio completamente la MV. Troppi problemi (non che Ducati non ne abbia).
Esteticamente è stupenda, anche come motore... ma durerà????

[pigsurfnero]

Originariamente inviata da hansvongrobel

Si 80 cavalli dichiarati dalla casa...
Sull'ultima rivista che ho di motociclismo segnano 65 cv alla ruota per la 696 e 64 cv alla ruota per la er-6n. Per cui non c'è poi così sta grande differenza. La vera differenza sta nel peso e nella ciclistica.

Io sono comunque nell'opinione che passare dall'Er-6 alla 696 ha poco senso

Le potenze dichiarate di solito si intendono all'albero. 65 cv alla ruota su strada sono in ogni caso una strapotenza per divertirsi, secondo me. La Z750 ha un centinaio di cavalli all'albero, probabilmente alla ruota un'ottantina e molto in alto rispetto a un 2cil; nell'uso normale con la Z, ad andature stradali dai 2000 ai 7000 giri (che già vai forte) quanti cavalli usi ? Forse meno della metà (una 40ina ?) e bastano e avanzano "per andare" ma ti porti appresso 40 kg in più che sono tantissimi. Io non è che sono proprio un fans della 696 intendiamoci ma se dovessi per forza scegliere tra 696 e Z750 non ci penserei più di tanto; in fondo logho82 nel modo di elaborare la domanda si è anche già risposto un pò da solo.......

[Samuraidam]

Originariamente inviata da Alblino

Aspetta e fai uno sforzo e portati a casa la brutale 675 120 cv di goduria.
9000 euro e te la porti a casa.

Eh, magari! Quest'estate mia moglie mi ha regalato il noleggio per 2 giorni di una Brutale 800, da 125cv! Dopo 600km di pieghe, da Modena a Siena andata e ritorno, avevo il fondoschiena disfatto, ma sulla porrettana mi sono divertito come non so cosa! Un sogno! Lo scarico fatto così è un opera d'arte!

PS: Il regalo più bello della mia vita

[boezium]

io ho avuto la z750 del 2009 ed ho provato la 696 prima serie (poi è cambiata in alcuni particiolari).. la 696 è superiore! ha un telaio migliore, freni migliori, impostazione piu' sportiva. La z però di contro è piu' affidabile e piu' comoda...