Regolatore di tensione - guasto

[masoud]

Ciao a tutti. io ho una versys ma credo che componentistica sia identica. Circa 15 giorni fa la mattina presto in partenza per la verna, la moto ha fatto un rumore strano proveniente da sotto la sella e non si accendeva. dopo aver provato a girare la chiave e ricominiare da capo quel rumore si è trasformato in un sibilio e....premetto che la batteria era in buone condizioni e non mi ha mai dato noie anche dopo tanti giorni di fermo. visto che ho un box con una salita ripida,vado dal conce. e chiedo soccorso ma dicono che la moto ha la garanzia scaduta da circa 2 mesi (immatricolata 24 giugno2008) e non possono mandare carroattrezi! il meccanico mi consiglia di provare ad accendere in discesa e...una parola!! dopo tanti tentativi non ce l'ho fatta e l'unica volta che si è accesa (e in partenza si è spento subito) ho notato che erano accesi solo le luci di posizione e non anabagliante! Morale: la spinta fino al conce. perfortuna vicino e la dignosi: il regolatore di tensione andata che infatti non ricricava la batteria. la colpa praticamente è stata data a me perchè avevo lavato la moto con la lancia di auto lavaggio (che poi avevo asciugato con l'aria compressa in modo maniacale!). Pezzo arrivato la nuova telef. da conce: la centralina delle luci è andata attesa per l'arrivo e spese che salgono. Ad oggi aspetto le notizie e non so cosa aspettarmi visto che stavo per fare il 3° tagliando(12000km) e da una parte mi sento in colpa e dall'altra mi vengono dubbi sulla qualità della bimba! ma secondo voi avrò pure daneggiato il catalizzatore tentando molte volte di accendere in discesa? Grazie. Ci aggiorniamo quando la ritiro.

[stop]

nooooooo io ieri ho lavato la moto all'autolavaggio... e l'ho pure pulita con l'aria della macchinetta spero di non aver fatto danni...

[Maxx]

attenzione sempre all'acqua!!!!!soprattutto quella in pressione...nel mio caso non c'entrava nulla l'acqua e la rottura che da un meccanico esperto(!!!) di un concessionario famoso era da imputarsi al regolatore era bensì dovuta alla rottura dello statore,costo del pezzo nuovo 380 euri circa..quando l'ho smontato in pratica c'era soltanto un polo bruciato e con un pò di pazienza avrei potuto sistemarlo io visto che sono pure elettrotecnico ma il tempo è quello che è e alla fine ho trovato un tipo che me l'ha riavvolto alla modica(!!) cifra di 170 euri,naturalmente senza fattura nè scontrino.Devo dire però che ha fatto un bel lavoro,anche se ancora non l'ho montato(sempre il tempo,maledizione!!!!) ma dalle prove di isolamento e di resistenza mi sembra che sia tutto ok(libretto di officina meccanica er6n docet).

[stop]

lamiabanana" ho avuto il tuo stesso problema, la cosa che mi spaventa è che si è rotto a tutti quelli che conosco allo stesso modo ( il polo vicino alla saldatura )

il mecca mi ha confermato che potrebbe essere una saldatura fatta male che crea resistenza, motivo per il quale alla kawa hanno sostituito il pezzo con uno "aggiornato" come vi dicevo precedentemente...

volendo, se lo cercavi fuori dall'italia, per 140 euro usato dalla francia comprese spese spedizione lo trovavi, io decisi di non fidarmi "del francese" in quanto non mi ha risposto riguardo al tracking dell'oggetto e ho aspettato un mese prima di trovarlo dal mecca, il quale, comprando una moto incidentata, me ne ha recuperato uno e me lo ha fatto a 190 euro

hai controllato il voltaggio sulla batteria con il motore a 1500 giri ? perchè uno che lo ha ribobinato per far ricaricare la batteria a 13.50 volt doveva far andare il motore a 4000 giri, mentre invece, dovrebbe caricarla a 13.50 già dai 1500 2000

sapresti confermarmi la cosa ? ( perchè sono curioso, la guida per ribobinarlo ce la avevo )

[Maxx]

Caro STOP ,come ho detto nel mio primo post non l'ho ancora montato ma dal manuale di officina della errina la carica deve essere 42 volt o superiore a 4000 giri e ciò deve essere controllato con il connettore staccato dello statore ed un tester possibilmente analogico,inoltre a motore fermo la resistenza dei 3 avvolgimenti dello statore deve essere compresa tra gli 0,18 e gli 0,27 ohm mentre la tensione di carica della batteria,a qualsiasi numero di giri(è il regolatore di tensione che controlla tutto) deve essere compresa tra 14,2 e 15,2 volts.se a lui carica così basso prima di tutto deve controllare che tutte le connessioni siano ben pulite e senza ossidi che fanno resistenza e in ultima analisi potrebbe essere che una schicchera dello statore potrebbe aver bruciato il regolatore.

[stop]

a qualsiasi numero di giri la batteria dovrebbe essere ricaricata a partire da 14 volt quindi

controllerò il regolatore, probabile che si sia danneggiato anche lui, anche se però mi sembra normale che non arrivi a caricare a 14 volt con il motore che stà a 1000rpm circa

al mecca glieli ho riferiti i voltaggi, ma dice che và bene, non sono ancora rimasto a piedi poi, nonostante io ci abbia già fatto 400km e passa

[Maxx]

diciamo che è difficile che rimarrai a piedi a meno chè ti molla il regolatore all'improvviso e la batteria si scarica.La cosa che ti sarà più evidente sarà probabilmente l'intensità del faro un pò moscia..

[War10ck]

Ciao a tutti,
oggi ho riscontrato un problema simile e la moto non si accende dopo 4 mesi che non la tocco, batteria tolta ad inizio stagione a caricata ogni mese, l'Optimate la dà sempre come carica e senza difetti...
La moto però, dopo un primo tentativo di accensione più vigoroso non và più, come con la batteria scarica...
La ricarico 30minuti scarsi (batteria al 100%), ma stesso problema....Sono a piedi....

Quello che mi spiazza è che l'impianto elettrico và, la batteria è buona e non scarica subito...ma la moto non tira la corrente per accendersi, quindi non è il regolatore di tensione (nel caso partirebbe almeno)....
Che può essere?

[Maxx]

L'alternatore non può essere perchè all'accensione non partecipa quindi dovrebbe essere per forza il regolatore di tensione..

[War10ck]

Ho risolto....grazie ad un individuo su un forum sperduto che ha avuto lo stesso problema....i morsetti erano ossidati ma in realtà erano perfetti alla vista (i misteri della vita)....ci ho passato un tovagliolo con svitol e magicamente è partita subito...Una vera magia perchè non ho pulito nulla in realtà....
Adesso tremo sulla possibilità di rimanerci a piedi....avrò risolto???? Booooo
Domani provo a riavviare un'altro paio di volte e vediamo che succede.....